農(nóng)機(jī)車輛輪胎是車輛與地面直接接觸的部件，它的表現(xiàn)直接關(guān)乎駕乘人員的安全。輪胎損傷輕微，只須簡單修補(bǔ)就可以繼續(xù)使用，平時行車前多加留意就行，能修就無須更換，而損傷嚴(yán)重就必須換新輪胎。

　　1、胎面變形/胎體受損嚴(yán)重

　　胎面變形或胎體損失嚴(yán)重的情況，必須更換新輪胎。胎面變形其實(shí)是收到胎體的影響，當(dāng)胎體受到很大的作用力后，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)受損，最后導(dǎo)致變形，胎面也隨之變形，這個時候，輪胎的壽命已經(jīng)宣告終結(jié)了。

　　2、胎面受損嚴(yán)重

　　曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過，有些輪胎的胎面接觸到鋒利的物體，花紋嚴(yán)重脫落或胎體被割裂。當(dāng)被扎胎面的孔徑超過6mm后，再修補(bǔ)就已經(jīng)失去意義了。被扎的輪胎必須換掉，確保行車的安全。

　　胎側(cè)出現(xiàn)鼓包是簾布層的簾線出現(xiàn)斷裂的結(jié)果，出現(xiàn)這種情況說明輪胎已經(jīng)沒救了，再沒有任何修補(bǔ)的價(jià)值，必須更換輪胎。假如勉強(qiáng)修補(bǔ)，修補(bǔ)后的輪胎只能是一個隨時都會爆胎的危險(xiǎn)品。

　　4、胎側(cè)損傷嚴(yán)重

　　無論是胎側(cè)的外側(cè)橡膠完全開裂的，輪胎的氣密層、簾布層、保護(hù)層等結(jié)構(gòu)已經(jīng)被完全破壞，輪胎只能報(bào)廢。當(dāng)輪胎被鐵釘扎破了，如果能夠及時停下來拿去修補(bǔ)，車主仍舊堅(jiān)持行駛，輪胎內(nèi)側(cè)被輪轂輾壓導(dǎo)致破損嚴(yán)重，就必須更換新的輪胎。