一、發(fā)生在變速器處的異響
1.齒輪嚙合間隙過大的響聲
在車輛起步或行駛中改變油門時,會聽到“咯當(dāng)咯當(dāng)”的響聲;在平坦路面勻速行駛中響聲減弱或消失,而當(dāng)變速箱溫度增高、潤滑油變稀時響聲增大。其原因是齒側(cè)間隙過大,傳動中齒面相互撞擊所致。若在某擋上出現(xiàn)此異響,則故障在此擋相互嚙合的齒輪上;若所有擋均出現(xiàn)此響聲,則是常嚙合齒輪磨損。此響聲多為良性,若不嚴(yán)重可繼續(xù)使用,當(dāng)響聲嚴(yán)重時,可成對更換相互嚙合的齒輪。
2.齒輪嚙合間隙過小的響聲
車輛掛擋吃力,行駛中出現(xiàn)連續(xù)不斷的“嗯——”的響聲,車速越高響聲越大,則為齒輪嚙合間隙過小所致。在哪個擋上出現(xiàn)響聲,故障就在哪擋嚙合齒輪上。此響聲多為良性,隨著配合件的磨損,響聲會減弱或消失。
3.齒輪嚙合不均的響聲
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出“嘎啦嘎啦”有節(jié)奏的響聲,當(dāng)加大油門時變?yōu)椤案隆隆钡捻懧?,?yán)重時感到變速箱有振動。這是由于齒輪牙碰傷凸起或掉牙、第二軸或中間軸彎曲及齒輪中心偏移所致。可懸空驅(qū)動輪掛擋反復(fù)變更轉(zhuǎn)速,若響聲較清脆,則為齒牙碰傷或掉牙,應(yīng)更換齒輪;若響聲沉悶而雜亂,則多為齒輪中心偏移或第二軸、中間軸彎曲,應(yīng)校正齒輪軸。
4.變速箱軸承松曠的響聲
車輛行駛中出現(xiàn)較雜亂的“嘩啦啦”的破碎聲,該現(xiàn)象多為軸承間隙過大、松曠、軸承保持架損壞或軸承走外圓所致。當(dāng)軸承局部損壞而滾珠還能轉(zhuǎn)動時,響聲不易聽出。應(yīng)更換軸承。
二、發(fā)生在傳動軸處的異響
當(dāng)萬向節(jié)十字軸與滾針軸承磨損松曠、傳動軸花鍵齒與花鍵套松曠時,會發(fā)出“卡啦卡啦”的響聲,有時為“剛噔剛噔”的撞擊聲,車輛發(fā)抖。當(dāng)車輛起步時,往往在聽到“剛噔”一聲之后才能起步。當(dāng)傳動中間軸承偏斜時,會發(fā)出“嗚——”的響聲;當(dāng)傳動軸動不平衡時,會發(fā)出“格楞格楞”的響聲。應(yīng)更換磨損件,校正平衡軸。