拖拉機作為農(nóng)業(yè)機械的主要標(biāo)志,在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中發(fā)揮著重要作用。在使用過程中,機手應(yīng)正確掌握拖拉機操作要領(lǐng),延長機器使用壽命,提高作業(yè)效率。
一、做好機車的磨合工作
對于新的或大修后的拖拉機,應(yīng)按使用說明書的要求進(jìn)行試運行,以免因操作不當(dāng),造成機具損壞。
二、日常維護(hù)保養(yǎng)工作
拖拉機的日常維護(hù)保養(yǎng)是機手駕駛操作的一項重要內(nèi)容。主要包括以下幾點:
1.認(rèn)真清理拖拉機外表的油污及塵土。
2.檢查主要部位連接螺栓、螺母是否有松動現(xiàn)象,及時擰緊。
3.檢查柴油、機油、冷卻水是否加足。
4.檢查發(fā)動機油底殼油面高度,不足時應(yīng)加夠。
5.檢查輪胎氣壓。
6.發(fā)動機啟動后讓機車在怠速狀態(tài)自行運轉(zhuǎn)3—5分鐘,讓潤滑油充分進(jìn)入各工作部件,同時檢查儀表是否正常,燈光、喇叭是否正常。
7.檢查制動油管有無磨損及管口連接的緊固情況,特別注意制動油管是否與橋包、車架等部件碰摩。
8.檢查隨車工具。
9.填寫好工作日記。
三、正確掌握駕駛要領(lǐng)
1.發(fā)動機啟動前,要認(rèn)真檢查油(柴油、機油)、氣、水是否短缺,是否有“三漏”現(xiàn)象,各緊固件是否松動,各間隙和傳動帶是否正常,輪胎氣壓是否正常等。
2.起步時需慢且鳴笛,認(rèn)真觀察四周情況,看有無障礙。注意要將離合器踏板踩到底,放松且緩慢,并適當(dāng)加大油門行駛。禁止起步時猛抬離合器。副離合器不能長期拉起(分離),否則會引起離合器損壞。
3.拖拉機在轉(zhuǎn)向時,應(yīng)減小油門或換到低擋位,在拖拉機行駛速度降低后,操縱方向盤實現(xiàn)轉(zhuǎn)向,切不可使用單邊制動做急轉(zhuǎn)彎。
4.要正確使用制動。一般情況下,應(yīng)先減小發(fā)動機油門,再踩下離合器踏板,使拖拉機平穩(wěn)停住。行進(jìn)中,不允許駕駛員將腳放在制動器踏板上。否則會造成離合器總成及傳動件的沖擊,甚至損壞。需要特別注意的是,拖拉機在道路上行駛時,一定要把左右制動器踏板聯(lián)鎖起來。拖拉機在坡上停車,應(yīng)等發(fā)動機熄火后,在松開行駛制動踏板前先掛上擋,上坡時掛前進(jìn)擋,下坡時掛倒擋。
5.要根據(jù)不同的環(huán)境、季節(jié)合理用油。如冬季要選用8號機油或20號齒輪油。柴油則根據(jù)當(dāng)?shù)販囟榷?,最低氣?—5攝氏度選用-10號柴油;最低氣溫-10—-15攝氏度選用-20號柴油;最低氣溫不低于-30攝氏度選用-35號柴油;最低氣溫在-40攝氏度左右的高寒區(qū)選用-50號柴油,嚴(yán)禁不同牌號的柴油混用。
6.加入油箱的燃油、傳動液壓兩用油必須經(jīng)過過濾或至少48小時沉淀后,才能加入使用。
7.發(fā)動機運轉(zhuǎn)中,切不可給燃油箱加油。如果拖拉機在炎熱或陽光下工作,油箱不能加滿油,否則,燃油會因膨脹而溢出,一旦溢出要立即擦干。
8.夏季氣溫較高,天氣變化大,環(huán)境惡劣,給操作帶來了一定困難。這就需要在做好以上工作的前提下,特別注意以下幾點:
(1)做好駕駛室和駕駛員的防暑降溫工作。夏天天氣熱,易發(fā)生中暑現(xiàn)象。因此,在作業(yè)前,一定要將駕駛室的玻璃窗打開,讓空氣流通,改善操作環(huán)境;同時配備一定數(shù)量的防暑用品,如飲料、清涼油等,作業(yè)中如有頭昏口苦、渾身無力等中暑現(xiàn)象,應(yīng)立即停車休息,等恢復(fù)正常后再繼續(xù)作業(yè)。
(2)正確選擇負(fù)荷,避免超負(fù)荷(超載)作業(yè)。對于長時間作業(yè)的機車,中途應(yīng)停車檢查輪胎溫度,若過高,應(yīng)將車停在陰涼處慢慢散熱,絕不允許用冷水快速冷卻輪胎,以免將其損壞。
(3)注意水箱情況,及時添加冷卻水。夏天溫度高,水消耗量大,要隨時注意添加冷卻水。添加的冷卻水應(yīng)為軟水,如河水、雨水等,也可將自來水、泉水煮沸或經(jīng)軟化處理使用,以減少水垢的生成。若機車過熱,水箱缺水時,嚴(yán)禁猛加冷卻水,以防缸套、缸蓋等炸裂或變形。正確的方法是將機車停下,讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)幾分鐘,待車溫下降后,再加入冷卻水。
(4)機車在作業(yè)中,要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力。夏季輪胎的充氣壓力一般比標(biāo)準(zhǔn)低2%—3%。停車時,輪胎應(yīng)避免強烈陽光暴曬,以防輪胎過熱爆裂。
(5)及時清洗冷卻系水垢。夏季發(fā)動機水箱容易升溫后生成水垢。水垢過多影響散熱效果,造成機車溫度過高。因此,夏季應(yīng)及時清除水垢。
(6)雨中要注意行車安全。當(dāng)遇到雷陣雨時,應(yīng)控制車速,千萬不要急踩剎車,以防側(cè)滑;大雨或暴雨易使視線模糊不清,埋下事故隱患,此時應(yīng)停車休息;如在山區(qū)停車時,應(yīng)將車停在安全地段,小心塌方。
(7)注意防火。夏季燃料揮發(fā)性強,容易釀成火災(zāi),應(yīng)杜絕燃油泄漏、線路松動、搭鐵不良等故障,做到勤查勤看。同時,決不能用塑料桶裝燃油,以免引起靜電反應(yīng)。另外,在雷電時應(yīng)避免注油。
(8)調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器,減小充電電流,保持蓄電池電解液的濃度和液面高度。夏季電解液的濃度要比其它季節(jié)小,一般為1.24。
9.冬季天氣寒冷,環(huán)境惡劣,給拖拉機操作帶來極大的不便,這就需要在做好一般工作的前提下,注意以下幾點:
(1)冬季到來前要對機車進(jìn)行一次必要的保養(yǎng):即在有經(jīng)驗的駕駛員指導(dǎo)下,對拖拉機的三器(空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器)進(jìn)行徹底的保養(yǎng)清洗,對轉(zhuǎn)向、制動、行走、離合、變速、電器等有關(guān)安全行駛的機構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真的檢查與調(diào)整,發(fā)現(xiàn)故障和磨損,應(yīng)及時排除和更換。
(2)調(diào)整電瓶電解液的比重,合理掌握啟動時間。在一般氣溫下,電解液的比重為1.24—1.28,冬季要略高一些,通常為1.25—1.30,不足時應(yīng)補充充電。冬季天冷,啟動困難,因此在電啟動時,其持續(xù)啟動的時間不得少于5秒,一次啟動不成功,可再次啟動,但兩次啟動的時間間隔不少于5分鐘,電瓶放電量不超過電瓶容量的25%為好。
(3)要預(yù)熱啟動。冬季啟動機車前,應(yīng)用80攝氏度左右的熱水加溫。待放水開關(guān)處的熱水溫度達(dá)到40攝氏度左右時,再加入開水啟動,千萬注意,不要冷車加入開水,防止炸裂機體和缸蓋。如果天氣特別寒冷時,應(yīng)趁熱放出機油。啟動前將機油加溫至40—50攝氏度,再加入機車內(nèi)。
(4)冬季啟動拖拉機時,嚴(yán)禁采用拖拉、滑坡、明火烤車、先啟動后加水等錯誤啟動方法。機車啟動后,先低、中速運轉(zhuǎn),等水溫升至40攝氏度時,方可起步,等水溫升至70攝氏度時才能投入作業(yè)。
(5)加強防凍措施。對發(fā)動機的迎風(fēng)車罩加裝保溫簾,并適當(dāng)降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。電熱塞燒水用具、防滑鏈要備齊。
(6)要注意放水。冬季機車要加防凍液,未加防凍液的機車,當(dāng)氣溫下降至0攝氏度以下時,夜間停放機車要放掉冷卻水。對于大負(fù)荷作業(yè)的機車,在放水時,要等水溫降至50—60攝氏度時再進(jìn)行。同時要搖轉(zhuǎn)曲軸,以排盡水泵以內(nèi)的積水。
(7)注意防滑。在冰雪路上行駛時,要盡量減少換擋次數(shù),保持勻速行駛。千萬不要突然改變車速,以防打滑陷車。另外在減速時要緩慢,不要緊急剎車,上坡掛前進(jìn)擋,下坡掛倒退擋,并準(zhǔn)備好墊木或石頭。切記不要掛空擋,更不允許熄火滑行,以免引起車毀人亡事故。
(8)要備好防眩眼鏡,并隨身攜帶。遇雪天時,可戴上眼鏡,防止損傷眼睛,造成雪盲,影響行車安全。
(9)注意安全。冬季行車不要超速超載;遇車要先慢先停先讓,上、下坡不要轉(zhuǎn)急彎;停車時要選擇干燥地面,不要在積雪、積水、低洼處停車,以防輪胎被凍住;讓車時不要過于靠邊,以防壓塌路基;超車時應(yīng)在視線好、路面寬處,且對面無來車的情況下進(jìn)行,千萬不可強行超車。
(10)夜間或長時間停車,應(yīng)選擇背風(fēng)、向陽、干燥處,最好能停在室內(nèi)。