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柴油機(jī)損壞修復(fù)方法
2013-01-10   來源:農(nóng)業(yè)科技報(作者:劉偉)    

 ?、偕舷缕胶廨S端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時,可用加大205軸承外圓法修復(fù),在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點,用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內(nèi)孔為50毫米的大平墊,在平墊和機(jī)體上做三個絲孔,用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時,可以鏜大原孔鑲套,并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個小絲孔,用螺釘固定。

 ?、诟最^螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復(fù)。

  ③沙眼。先用鋼絲錐擴(kuò)孔,然后用鋁絲塞住,或用點焊法堵住即可。

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