柴油機在作業(yè)中，冒黑煙、藍煙或白煙，都是柴油機工作不正常的表現(xiàn)，應對癥采取調(diào)整措施。

　　1.冒黑煙

　　若柴油機超負荷，應減輕負荷；若供油提前應按規(guī)定進行調(diào)整；若噴油器工作不良，應調(diào)整噴油壓力，并清洗噴油孔積炭；若排氣門間隙沒調(diào)整好，應按規(guī)定調(diào)整氣門間隙；若空氣濾清器或消聲器堵塞造成進氣不足、排氣不凈、新鮮空氣供應不足而冒黑煙，應按時清洗空氣濾清器芯和清除消聲器積炭。

　　2.冒藍煙

　　若活塞和汽缸磨損嚴重或活塞環(huán)磨損嚴重，應及時進行鏜缸修復，或更換新的活塞環(huán)；若油環(huán)與環(huán)槽膠合失去刮油作用，機油就會躥入氣缸，所以應更換新油環(huán)與環(huán)槽；若機油太多，應查看油尺，放掉多余的機油；若活塞環(huán)裝倒了，機油也跑到氣缸內(nèi)，應正確安裝活塞環(huán)；若機體溫過高，機油會不斷蒸發(fā)，這時應更換冷卻水。

　　3.冒白煙

　　若燃油系統(tǒng)內(nèi)有水進入，應檢查并清除油箱內(nèi)積水；若缸墊損壞或缸套漏水，應修復缸墊或缸套，必要時應更換缸墊或缸套；若噴油嘴工作不良造成噴油嘴滴油或噴油壓力低，應修復噴油嘴，必要時更換噴油嘴。