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柴油機自動熄火前都有哪些不正?,F(xiàn)象的診斷
2010-12-20   來源:黑龍江省農(nóng)機局   

  柴油機自動熄火,主要是指發(fā)動機在正常運轉(zhuǎn)條件下發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低,直至停車熄火。

  1、 轉(zhuǎn)速不穩(wěn),柴油機逐漸熄火:若沒油,重新加油后即可啟動。將油門放置于中位,變速器掛空擋,用手搖把轉(zhuǎn)動曲軸,傾聽噴油器的噴油聲。冬季若油中有誰結(jié)冰而堵塞油路,應(yīng)清洗并疏通油管。油好不對,也會因蠟質(zhì)過多、流動性能差而使低壓油路不暢,并導(dǎo)致自動熄火。

  2、 排氣管冒黑煙:車輛負荷突然增大,柴油機的轉(zhuǎn)速就明顯下降,于是過量噴入缸內(nèi)的柴油因為來不及燃燒而冒黑煙。當(dāng)感到車的功率明顯不足,排氣管冒黑煙越來越嚴重,最后自動熄火,很可能是空氣濾清器被堵。

  3、 排氣冒白煙:首先檢查柴油中是否有水。其次,檢查油底殼機油中是否有水,必要時更換機油和缸墊。另外,冬季氣溫低,柴油機由于過冷,啟動后也會冒白煙。應(yīng)在水溫達到50℃后在啟動車輛投入正常運行。

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