1.巧排高壓油管磨損漏油故障

　　拖拉機(jī)高壓油管兩頭的凸頭與噴油器、出油閥接連處呈現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中心扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

　　2.巧排突發(fā)性供油不足故障

　　拖拉機(jī)運(yùn)行中呈現(xiàn)供油不足，解除空氣、改換柱塞、噴油嘴后仍不生效，那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時(shí)應(yīng)換一粒小鋼球，如沒(méi)有也可用自行車飛輪鋼球庖代。

　　3.巧排標(biāo)的目的盤(pán)震抖、前輪擺頭故障

　　呈現(xiàn)標(biāo)的目的盤(pán)震抖和前輪搖頭現(xiàn)象，主若是前輪定位不妥，主銷后傾角過(guò)小所致。在沒(méi)有儀器檢測(cè)的情形下，應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉(zhuǎn)，再加年夜主銷后傾角，試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。

　　4.巧排變速后自由跳檔故障

　　拖拉機(jī)運(yùn)行中，變速后呈現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象，主若是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)酢⑦B桿接頭部門(mén)間隙過(guò)年夜所致。此時(shí)應(yīng)采用修復(fù)定位槽、改換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位后便可確保正常變速。

　　5.巧排機(jī)油泵機(jī)能差的故障

　　為解決年夜修或檢修后的機(jī)車初度啟念頭油泵泵不上來(lái)油的問(wèn)題，應(yīng)將機(jī)油濾清器或出油管卸失蹤，然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油，即刻上好濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管，啟動(dòng)后，機(jī)油就會(huì)泵上來(lái)。

　　6.巧排液壓油管委靡折損故障

　　液壓油管因?yàn)橛蛪恨D(zhuǎn)變頻仍和油溫高，致使管壁張馳頻仍，極易呈現(xiàn)委靡折損釀成事情。為有用延遲液壓油管的使用壽命，最好是用細(xì)鐵絲燒成彈簧狀放入油管內(nèi)作支撐。

　　7.巧排液壓制念頭車制動(dòng)失蹤效故障

　　要當(dāng)真搜檢制動(dòng)總泵和分泵，是否按時(shí)改換剎車油，徹底解除制動(dòng)管路的空氣，并要查看剎車踏板是否合適科學(xué)高度。氣壓制動(dòng)的機(jī)車要搜檢調(diào)整最年夜制動(dòng)工作氣壓，搜檢制動(dòng)皮碗及軟管是否發(fā)生異常轉(zhuǎn)變。

　　8.巧排柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障

　　柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，除了搜檢缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否削弱、油底殼機(jī)油是否添加過(guò)量、空氣濾清器油面是否過(guò)高檔原因后仍未解決問(wèn)題，應(yīng)注重搜檢氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙是否過(guò)年夜這一潛在的病因。

　　9.巧排水垢多引起策念頭溫渡過(guò)高故障

　　策念頭冷卻泵水垢多會(huì)導(dǎo)致策念頭溫渡過(guò)高，加速零件磨損，降低功率，燒耗潤(rùn)滑泵的機(jī)油。最科學(xué)的土法子是：遴選兩個(gè)年夜絲瓜，除去皮和籽，清洗凈后放入水箱內(nèi)，按期改換便可除水垢。水箱水不宜經(jīng)常換，換勤了會(huì)增添水垢的形成。

　　10.巧排內(nèi)胎慢撒氣故障

　　橡膠內(nèi)胎慢撒氣，應(yīng)將內(nèi)胎空氣盡量放盡，用硬紙做個(gè)漏斗插入氣門(mén)嘴，取兩湯勺滑石粉灌入內(nèi)胎，完畢后裝上氣門(mén)蕊按尺度充好氣。滑石粉在胎內(nèi)散開(kāi)后呈滿盈狀粘附在胎壁上，可有用阻止細(xì)小氣孔遲緩撒氣，下場(chǎng)很好。