在農(nóng)機(jī)手駕駛過程中，經(jīng)常會(huì)碰著機(jī)車呈現(xiàn)自行脫擋現(xiàn)象。脫擋的原因是什么，該若何解除脫擋？

　　一、變速箱內(nèi)的軸承晃悠、損壞或軸端緊固螺母松動(dòng)，造成軸承在工作時(shí)發(fā)生軸向竄動(dòng)，導(dǎo)致脫擋。應(yīng)改換軸承和有關(guān)零配件，同時(shí)緊固變速箱軸端的緊固螺母。

　　二、變速桿下部球頭撥叉磨損變形或獨(dú)霸機(jī)構(gòu)調(diào)整不妥，致使換擋時(shí)撥叉軸行程減小，傳動(dòng)齒輪處于半嚙合狀況，造成脫擋。應(yīng)調(diào)整變速桿及其拉桿等獨(dú)霸機(jī)構(gòu)，使撥叉行程合適要求。如變速桿球頭或撥叉嚴(yán)重磨損，應(yīng)改換新件。

　　三、鎖定彈簧彈性降低或折斷，撥叉軸定位槽或鋼球磨損嚴(yán)重均可造成鎖定機(jī)構(gòu)失蹤靈，導(dǎo)致脫擋。應(yīng)搜檢鎖定彈簧、撥叉軸、定位球等配件，需要時(shí)予以改換。

　　四、齒輪工作面磨損嚴(yán)重成楔形，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生軸向推力，以至自行脫擋。這種情形，應(yīng)改換親齒輪。