發(fā)動機燒機油,是最常見的故障。這種故障可表現(xiàn)為多種現(xiàn)象,又可由多種原因產(chǎn)生,并直接影響發(fā)動機的使用壽命,同時也會增加使用成本。所以,掌握此故障的判斷與排除方法,可實現(xiàn)節(jié)本降耗,提高效益。
一、燒機油常見故障現(xiàn)象
1.發(fā)動機在沒有外漏的情況下,油底殼內(nèi)的機油明顯下降。
2.排氣管排出的氣體有燒機油的燃焦氣味。
3.排氣管排出的氣體偏藍色。
4.主排氣管管口和排氣歧管濕潤。
5.呼吸孔處有排出的機油污跡。
6、排氣管管口不時有火星排出。
二、發(fā)動機燒機油故障的原因
1.缸筒、活塞配合間隙達大。
2.活塞環(huán)嚴重磨損、其開口、邊間隙過大。
3.活塞環(huán)方向裝反。正確的安裝方向是扭曲環(huán)有內(nèi)槽朝上、錐形環(huán)有字朝上。
4、氣門與導(dǎo)管配合間隙過大。
5.曲軸箱氣壓平衡孔(或呼吸孔)堵塞。
三、發(fā)動機燒機油故障可造成的后果
1.機油消耗量增加。
2.燃油消耗量增加。
3、燃燒積炭增加,加速有關(guān)機件的磨損。
4.下竄氣增加,加速了機油的老化。
5、機油補充不及時,可造成燒瓦抱軸的嚴重故障。
四、發(fā)動機燒機油的故障,因情況不同,可采取不同的排除方法。
1.多缸機,剛修不久,磨合時出現(xiàn)發(fā)動機輕微燒機油的現(xiàn)象,這是正常的。當(dāng)工作一段時間出現(xiàn)個別缸燒機油的現(xiàn)象時,這多屬于是該缸活塞環(huán)出現(xiàn)的問題。如對口、折斷等。
2.多缸機,在正常的使用周期內(nèi),某個缸出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象時,多屬于該缸活塞環(huán)出現(xiàn)的問題,如:折斷、膠結(jié)或彈力減弱、折斷等。應(yīng)更換配件,最好換用配套廠的配件,若效果不好可換用第二配套廠的配件。
3.多缸機,使用時間接近維修周期時,出現(xiàn)各缸燒機油的現(xiàn)象時,這屬于正常的情況,這說明該發(fā)動機到了大修的時間了。
4.單缸可參照如上方法排除。