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ZL40 B型裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障排除
2006-11-04   來源:農(nóng)機(jī)總網(wǎng)   

    一、工作原理
    如圖所示,轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)中從主油路分流、經(jīng)減壓閥6減壓后作為先導(dǎo)油路的動力源,以保證先導(dǎo)油路油壓不大于25MPa。

    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓原理
    1.轉(zhuǎn)向油缸2.流量放大閥3.濾油器4.散熱器 5.轉(zhuǎn)向泵(BG2080)6.減壓閥7.全液壓轉(zhuǎn)向器
    不轉(zhuǎn)動方向盤時(shí),轉(zhuǎn)向器7兩個(gè)出油口關(guān)閉,流量放大閥2的主閥桿在復(fù)位彈簧作用下保持在中位,轉(zhuǎn)向泵5與轉(zhuǎn)向油缸1的油路被切斷,主油路經(jīng)過流量放大閥卸荷回油箱;轉(zhuǎn)動方向盤時(shí),轉(zhuǎn)向器7排出的油量與方向盤的轉(zhuǎn)角成正比,先導(dǎo)油進(jìn)入流量放大閥工作,通過主閥桿上的計(jì)量小孔控制主閥桿位移,即控制開口的大小,從而控制進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸1的流量。由于流量放大閥2采用了壓力補(bǔ)償,使得進(jìn)出口的壓差基本上為一定值,因而進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸1的流量與負(fù)載無關(guān),只與主閥桿上開VI大小有關(guān)。停止轉(zhuǎn)向后主閥桿一端油壓趨于平衡,在復(fù)位彈簧的作用下,主閥桿回復(fù)到中位,從而切斷到油缸的主油路。
    二、故障排除
    1.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向費(fèi)力
    (1)檢查。油溫是否太低;先導(dǎo)油路是否堵塞;先導(dǎo)油路管連接是否正確;轉(zhuǎn)向泵壓力是否太低;全液壓轉(zhuǎn)向計(jì)量馬達(dá)部分螺栓是否上得太緊。
    (2)故障排除。待液壓油升溫后工作;清洗先導(dǎo)油路,按規(guī)定連接先導(dǎo)管路;按規(guī)定調(diào)整溢流閥壓力;將液壓轉(zhuǎn)向計(jì)量馬達(dá)部分螺栓按規(guī)定值上緊。
    ①裝載機(jī)方向轉(zhuǎn)到頭往回轉(zhuǎn)時(shí)費(fèi)力。檢查:切斷閥中球形單向閥堵塞;故障排除:清洗切斷閥。
    ②裝載機(jī)轉(zhuǎn)到頭后方向仍可轉(zhuǎn)動。檢查:切斷閥與撞塊位置是否對上;切斷闊中球形單向閥是否失靈;先導(dǎo)油路溢流閥是否出故障。故障排除:調(diào)整撞塊位置;檢修或更換球形單向閥;檢修先導(dǎo)油路溢流閥。
    2.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向不平穩(wěn)    ?
    (1)檢查:流量控制閥動作不靈敏。
    (2)故障排除:檢修或更換流量控制閥。
    ①裝載機(jī)左右轉(zhuǎn)向都慢。檢查:流量控制閥的彈簧調(diào)整是否正確;轉(zhuǎn)向泵流量是否足夠;流量放大閥閥桿移動是否到位。故障排除:按規(guī)定增減流量閥調(diào)整墊片;檢修或更換轉(zhuǎn)向泵;調(diào)整先導(dǎo)油路壓力或更換減壓閥彈簧。
    ②裝載機(jī)一邊轉(zhuǎn)向快一邊轉(zhuǎn)向慢。檢查:流量放大閥兩端調(diào)整墊片個(gè)數(shù)不對;故障排除:按規(guī)定調(diào)整流量放大閥桿調(diào)整墊片。
    ③轉(zhuǎn)向阻力小時(shí)轉(zhuǎn)向正常,阻力大時(shí)轉(zhuǎn)向慢。檢查:主溢流閥閥座內(nèi)泄是否太大;球形判斷閥內(nèi)泄是否太大;流量閥桿與孔配合間隙太大。故障排除:檢修閥座或更換密封圈;檢修球形判斷閥或更換密封圈;檢修或更換流量控制閥。
    ④轉(zhuǎn)向阻力小時(shí)轉(zhuǎn)向正常,阻力大時(shí)一邊正常一邊慢。檢查:球形判斷閥一端內(nèi)泄小一邊內(nèi)泄大。故障排除:檢修或更換球形判斷閥,或更換密封圈。
    3.轉(zhuǎn)動方向時(shí),裝載機(jī)不轉(zhuǎn)向
    (1)檢查:流量控制閥是否動作;先導(dǎo)溢流閥有漏油;主油路溢流閥有內(nèi)泄。(2)故障排除:檢修或更換流量控制閥;檢修先導(dǎo)油路溢流閥;檢修主油路溢流閥。
    4.司機(jī)不操作時(shí),裝載機(jī)自行轉(zhuǎn)向
    (1)檢查:流量放大閥閥桿是否回到中位;流量放大閥固定螺絲是否上得太緊;流量放大閥端蓋螺絲是否上得太緊;流量放大閥閥桿與孔配合間隙是否太大。(2)故障排除:檢修流量放大閥復(fù)位彈簧;將固定螺絲或端蓋螺絲放松;檢修或更換閥桿。
    5.司機(jī)不操作時(shí),方向盤自行轉(zhuǎn)動
    (1)檢查:全液壓轉(zhuǎn)向器閥套可能卡死;全液壓轉(zhuǎn)向器彈簧片可能斷裂。(2)故障排除:清除全液壓轉(zhuǎn)向器閥內(nèi)異物;更換彈簧片。
    6.轉(zhuǎn)向泵噪聲大,轉(zhuǎn)向油缸活塞運(yùn)動緩慢
    (1)檢查:轉(zhuǎn)向油路內(nèi)可能有空氣;轉(zhuǎn)向泵是否因磨損嚴(yán)重而流量不足;液壓油粘度可能不對;液壓油可能不夠;主油路溢流閥調(diào)整壓力是否太低;轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)泄是否太大。(2)故障排除:加強(qiáng)吸油接頭密封;檢修或更換轉(zhuǎn)向泵;按規(guī)定更換液壓油;按規(guī)定補(bǔ)充液壓油;按規(guī)定調(diào)整溢流閥壓力;檢修轉(zhuǎn)向油缸或更換密封件。

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