火花塞在發(fā)動機(jī)上工作時，除本身一些因素影響之外。還要受到各種外界因素的影響。有些外界因素的影響，如果不能及時得到預(yù)防和根治，往往會導(dǎo)致使火花塞不能工作或報廢。因此，必須了解火花塞在工作中所受到的影響因素，以便采取必要的對策和措施，便于檢修作業(yè)，同時也有利于對火花塞出現(xiàn)的故障進(jìn)行判斷和檢測，提高火花塞的使用效益。
一般情況下，發(fā)動機(jī)工作時，對火花塞構(gòu)成影響的因素主要有兩個方面：第一，影響火花塞溫度的因素；其次，影響火花塞擊穿電壓的因素。在形成影響火花塞的因素中主要有車速、負(fù)荷、氣缸壓縮力、點(diǎn)火正時、燃油混合比、冷卻水溫度、機(jī)油溫度、氣缸蓋溫度、燃燒沉積物、爆震、火花塞密封狀態(tài)等。在影響火花塞溫度的因素中，尤其是燃燒沉積物的影響較為嚴(yán)重。因為附著在燃燒室內(nèi)壁的燃燒沉積物，極易使壓縮提高，同時還容易導(dǎo)致，致使凹吐不平的沉積表面形成熱點(diǎn)，而成為爆震或早期點(diǎn)火的原因。除此之外，附著了較多沉積物的火花塞，并出現(xiàn)由電極燒蝕等現(xiàn)象，因而影響火花塞的正常工作。影響火花塞擊穿電壓的因素，主要有電極間隙、壓縮壓力、電極溫度、混合氣溫度、速度及負(fù)荷、點(diǎn)火正時、電極的極性和電極狀態(tài)等。其中電極間隙、氣缸壓縮壓力和電極溫度、混合氣溫度等因素的影響尤為嚴(yán)重。電極間隙對火花塞所需跳火電壓的影響很大，但較高的擊穿電壓，同樣會使火花塞電極受到影響，如常見的“電蝕”等，均會使火花塞出現(xiàn)工作不良或不工作等故障，因而影響火花塞的性能，甚至導(dǎo)致火花塞報廢。
除此之外，燃料對火花塞工況的影響，也是火花塞在使用中所受影響的一個因素。眾所周知，火花塞是汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個重要零件，它將點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的脈沖高壓轉(zhuǎn)變?yōu)殡娀鸹?，以便點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚猓瑥亩苿踊钊?，使發(fā)動機(jī)工作?？墒牵蚧鸹ㄈ闹饕ぷ餮b置長期暴露在燃燒室內(nèi)，易受燃料或燃料燃燒后產(chǎn)生的游離碳、殘渣等懸浮物的影響，導(dǎo)致火花塞工作不良或不工作。
四沖程發(fā)動機(jī)多用汽油作燃料，而二沖程發(fā)動機(jī)主要采用汽油和機(jī)油的混合燃料。由于燃料中混入了機(jī)油，往往會因燃燒不完全，產(chǎn)生較多的雜質(zhì)、懸浮物、有機(jī)焦質(zhì)物等，它不但會使火花塞出現(xiàn)油污，而且還會使火花塞積炭、積渣、鉛污損等。此外，在發(fā)動機(jī)正常使用時，混合物燃料中的雜質(zhì)和汽油中的鉛化合物會沉積在火花塞發(fā)火端裙部上，形成較多的積渣層，它會使高壓電流泄漏，因而導(dǎo)致火花塞斷火，直接影響發(fā)動機(jī)工作。與此同時，發(fā)動機(jī)使用添加了四乙鉛抗爆劑的汽油，在混合氣燃燒過程中，添加劑卻不能完全燃燒，會有一部分附著在燃燒室的內(nèi)壁和火花塞上，在火花塞熱室中形成鉛污損，從而影響火花塞的工作和性能。
燃燒對火花塞的影響不可忽視，如果在平時不重視正確選用燃燒，加注使用的燃料牌號混亂、復(fù)雜等，除造成發(fā)動機(jī)工況和經(jīng)濟(jì)性能不良外，還會使火花塞也因此受到影響，出現(xiàn)污損和積炭等現(xiàn)象，直接影響其工況和性能。因此，當(dāng)使用混合燃料或燃料不干凈時，除采取必要的措施外，還應(yīng)使用熱值高一些的火花塞，以便提高火花塞的耐污損性能。除此之外，要慎重選用燃油，汽車使用燃油的牌號應(yīng)與發(fā)動機(jī)辛烷值要求相符，不可將不同牌號的汽油混合使用，更不得將煤油、柴油等與汽油拌混在一起使用，以確?；鸹ㄈr不受燃料應(yīng)用不妥的影響。
綜上所述，了解掌握影響火花塞的因素，采取相應(yīng)對策和措施，除平時加強(qiáng)對火花塞的維護(hù)外，還要根據(jù)使用中的具體情況，通過采取妥當(dāng)?shù)姆椒?，提高火花塞功效?/FONT>
一般情況下，發(fā)動機(jī)工作時，對火花塞構(gòu)成影響的因素主要有兩個方面：第一，影響火花塞溫度的因素；其次，影響火花塞擊穿電壓的因素。在形成影響火花塞的因素中主要有車速、負(fù)荷、氣缸壓縮力、點(diǎn)火正時、燃油混合比、冷卻水溫度、機(jī)油溫度、氣缸蓋溫度、燃燒沉積物、爆震、火花塞密封狀態(tài)等。在影響火花塞溫度的因素中，尤其是燃燒沉積物的影響較為嚴(yán)重。因為附著在燃燒室內(nèi)壁的燃燒沉積物，極易使壓縮提高，同時還容易導(dǎo)致，致使凹吐不平的沉積表面形成熱點(diǎn)，而成為爆震或早期點(diǎn)火的原因。除此之外，附著了較多沉積物的火花塞，并出現(xiàn)由電極燒蝕等現(xiàn)象，因而影響火花塞的正常工作。影響火花塞擊穿電壓的因素，主要有電極間隙、壓縮壓力、電極溫度、混合氣溫度、速度及負(fù)荷、點(diǎn)火正時、電極的極性和電極狀態(tài)等。其中電極間隙、氣缸壓縮壓力和電極溫度、混合氣溫度等因素的影響尤為嚴(yán)重。電極間隙對火花塞所需跳火電壓的影響很大，但較高的擊穿電壓，同樣會使火花塞電極受到影響，如常見的“電蝕”等，均會使火花塞出現(xiàn)工作不良或不工作等故障，因而影響火花塞的性能，甚至導(dǎo)致火花塞報廢。
除此之外，燃料對火花塞工況的影響，也是火花塞在使用中所受影響的一個因素。眾所周知，火花塞是汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個重要零件，它將點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的脈沖高壓轉(zhuǎn)變?yōu)殡娀鸹?，以便點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚猓瑥亩苿踊钊?，使發(fā)動機(jī)工作?？墒牵蚧鸹ㄈ闹饕ぷ餮b置長期暴露在燃燒室內(nèi)，易受燃料或燃料燃燒后產(chǎn)生的游離碳、殘渣等懸浮物的影響，導(dǎo)致火花塞工作不良或不工作。
四沖程發(fā)動機(jī)多用汽油作燃料，而二沖程發(fā)動機(jī)主要采用汽油和機(jī)油的混合燃料。由于燃料中混入了機(jī)油，往往會因燃燒不完全，產(chǎn)生較多的雜質(zhì)、懸浮物、有機(jī)焦質(zhì)物等，它不但會使火花塞出現(xiàn)油污，而且還會使火花塞積炭、積渣、鉛污損等。此外，在發(fā)動機(jī)正常使用時，混合物燃料中的雜質(zhì)和汽油中的鉛化合物會沉積在火花塞發(fā)火端裙部上，形成較多的積渣層，它會使高壓電流泄漏，因而導(dǎo)致火花塞斷火，直接影響發(fā)動機(jī)工作。與此同時，發(fā)動機(jī)使用添加了四乙鉛抗爆劑的汽油，在混合氣燃燒過程中，添加劑卻不能完全燃燒，會有一部分附著在燃燒室的內(nèi)壁和火花塞上，在火花塞熱室中形成鉛污損，從而影響火花塞的工作和性能。
燃燒對火花塞的影響不可忽視，如果在平時不重視正確選用燃燒，加注使用的燃料牌號混亂、復(fù)雜等，除造成發(fā)動機(jī)工況和經(jīng)濟(jì)性能不良外，還會使火花塞也因此受到影響，出現(xiàn)污損和積炭等現(xiàn)象，直接影響其工況和性能。因此，當(dāng)使用混合燃料或燃料不干凈時，除采取必要的措施外，還應(yīng)使用熱值高一些的火花塞，以便提高火花塞的耐污損性能。除此之外，要慎重選用燃油，汽車使用燃油的牌號應(yīng)與發(fā)動機(jī)辛烷值要求相符，不可將不同牌號的汽油混合使用，更不得將煤油、柴油等與汽油拌混在一起使用，以確?；鸹ㄈr不受燃料應(yīng)用不妥的影響。
綜上所述，了解掌握影響火花塞的因素，采取相應(yīng)對策和措施，除平時加強(qiáng)對火花塞的維護(hù)外，還要根據(jù)使用中的具體情況，通過采取妥當(dāng)?shù)姆椒?，提高火花塞功效?/FONT>
