3.脫粒部件
?。?)脫粒滾筒結(jié)構(gòu)與調(diào)整
工作時作物在滾筒與凹板篩間高速旋轉(zhuǎn)并受到釘齒的多次打擊、梳刷、翻動、揉搓,并縱軸向螺旋移動,使莖桿上的谷物脫粒干凈,分離徹底。
?。?)出谷總成
出谷總成分為回收攪龍和垂直刮板,其作用是把谷物輸送到接糧箱,以便麻袋接取?;厥諗圐埮c垂直刮板的過渡處和垂直攪龍出糧口的過渡處都裝有安全門,當出糧通道堵塞時,接糧員絕對不能用手去掏,而應(yīng)停機后清理,再把安全門關(guān)上。
?。?)風扇及其風速調(diào)整
風扇式清選裝置由風扇和氣流道組成,根據(jù)谷物和雜物在氣流場中漂浮能力不同的原理,將落入氣流場中混雜在谷物中的穎殼、碎秸等輕雜余物吹出機外,谷粒則穿過氣流場直接落入出谷攪龍,達到了風選的目的。
風扇的風速可視作物的品種、成熟程度、草谷比等不同情況來選擇,一般收割小麥時風速要高些;收割燦稻、粳稻或成熟度高的作物風速應(yīng)低些。
?。?)滾筒蓋結(jié)構(gòu)與調(diào)整
滾筒蓋與凹板篩鑲接,組成筒形的脫粒室,蓋內(nèi)裝有五條螺旋形的導向板,用以控制軸向移動速度,使作物向右端推進,把莖桿從排草口排出機外。若喂入量太大,作物不能及時輸出造成堵塞時,只須停止收割作物,故障一般能自行排除。當脫粒滾筒堵塞造成作物不能及時排出、影響機器正常作業(yè)時,必須停機后打開滾筒蓋,清理干凈后再進行收割作業(yè)。
?。?)振動篩的結(jié)構(gòu)與調(diào)整
籽粒與雜余從凹板篩孔落下,掉到振動板上作初步分離,然后籽粒、雜余與莖桿在篩面上經(jīng)風扇氣流吹動,向尾篩處運動,籽粒落入水平攪龍經(jīng)送糧刮板送入糧倉裝袋,其余雜余與莖稈拋出機外。排雜調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)主要是為控制排草吹出來的夾帶籽粒損失量,排雜調(diào)節(jié)板越高,損失越少,含雜草率越高;排雜調(diào)節(jié)板越低,損失增加,含雜草率減低。
(6)控制風選損失的調(diào)節(jié)
風選損失除與風扇風速高低有關(guān)外,還與調(diào)節(jié)板長短有關(guān)。當風選排雜夾帶籽粒多時,將板上的固定螺栓擰松,適當拉出調(diào)節(jié)板,再緊固螺栓,可減少風選損失。當排雜損失少時,則反向調(diào)節(jié),保持籽粒較高的清潔度。
?。?)糧倉
收獲機有兩個出糧口交替出糧,收割前應(yīng)把兩個口袋套入壓口袋處壓緊,等待接糧,當一個口袋接滿后,轉(zhuǎn)動糧倉調(diào)節(jié)手柄,使糧食落入另一個口袋,再次壓住口袋,等待接糧。
4.液壓系統(tǒng)
(1)油箱及油管
油箱用鋼板焊合而成,出油口設(shè)有濾清器,保證用油清潔。油箱至液壓泵進油口、復合手動閥回油至油箱為低壓油管;液壓泵出油口至復合手動閥進油口、復合手動閥出油口至液壓缸為高壓油管。
(2)復合手動閥及其調(diào)整
機器上的復合手動閥起控制和改變液壓油的流動方向、流量和壓力的作用。出廠時已調(diào)好壓力,一般情況下不應(yīng)隨意調(diào)整。但由于使用時間長、割臺上升速度慢而感到壓力不足時,可提高油缸上升壓力。
(3)液壓缸
新機投入使用50小時后進行第一次保養(yǎng),以后每個收獲季節(jié)保養(yǎng)一次并更換液壓油,清洗濾清器和油箱。
5.行走底盤
行走機構(gòu)是收割機的重要組成部分,通常采用加長加寬的橫條橡膠履帶,它具有通過性好、不破壞田塊和路面、結(jié)構(gòu)簡單、機件經(jīng)久耐用等特點。行走機構(gòu)中橡膠履帶的松緊度以履帶上部下垂或用力上托量15―25毫米為宜。過松時,履帶在行走中會經(jīng)常跳動或發(fā)出撞擊聲;過緊時,履帶在行走中容易損壞。調(diào)整時,松開緊固螺釘和調(diào)節(jié)絲桿上的螺母,使絲桿頂長,張緊輪向外推出,履帶松緊度適當調(diào)整。
6.操縱系統(tǒng)
?。?)左右轉(zhuǎn)向機構(gòu)的操縱與調(diào)整
左右轉(zhuǎn)向機構(gòu)主要由操縱手柄、拉桿、轉(zhuǎn)軸、活套、轉(zhuǎn)向臂、撥叉、轉(zhuǎn)向齒輪、花鍵半軸、制動蹄、制動臂、制動鼓等組成。當拉動操縱手柄時,通過轉(zhuǎn)軸、拉桿、搖臂活塊、拔叉等零件,先脫開花鍵半軸上的轉(zhuǎn)向牙嵌齒輪,再由制動器將花鍵半軸制動,機器就向被制動方向轉(zhuǎn)彎。調(diào)整方法如下:
?、傩枰獌扇伺浜线M行,其中一人坐在駕駛臺上拉動操縱手柄至操縱臺上平面的長槽中心固定。
?、诹硪蝗嗽诓倏v臺前方,手按轉(zhuǎn)向臂檢查是否有自由行程,如果無行程,即表示牙嵌轉(zhuǎn)向齒輪已與動力齒輪脫開,從而切除了動力傳遞;如果還有行程,說明牙嵌轉(zhuǎn)向齒輪尚未脫開動力齒輪,則應(yīng)將搖臂活塊座往里移。同時還需按同樣方法調(diào)整制動臂的自由行程在15毫米左右,如果這個行程太多或太少,應(yīng)將拉桿的長槽接頭調(diào)短或調(diào)長。
?、圩隈{駛臺上的一人將操縱手柄拉到長槽底,另一人檢查制動臂是否還有自由行程,如果還有自由行程,證明制動不可靠,應(yīng)將拉桿的長槽接頭調(diào)短,至消除自由行程為止。
?。?)割送脫離合機構(gòu)的操縱與調(diào)整
割送脫離合機構(gòu)主要由手柄、弧形板、拉桿、接頭及安裝在傳動軸端上的離合器等組成。其功用是接合或切斷整機的割臺、輸送、脫粒三大部件工作。調(diào)整時將操縱手柄放在合的位置,旋松分離杠桿上的鎖緊螺母,用扳手旋轉(zhuǎn)螺母進行調(diào)整。
?。?)行走離合機構(gòu)的操縱與調(diào)整
行走離合機構(gòu)主要由離合踏板、拉桿、轉(zhuǎn)軸、離合器等組成,起接合和切斷從發(fā)動機傳至行走底盤動力的作用。調(diào)整時要在離合器間隙0.3―0.5毫米的基礎(chǔ)上,分別調(diào)整各拉桿接頭的長度。將離合器腳踏板踏到底,能完全切斷動力傳動、放松腳踏板,能使離合器良好的結(jié)合。需要注意的是,操縱臺上的拉線、線芯與線套口沿處需加適量的機油潤滑,以防卡阻現(xiàn)象發(fā)生。
7.電氣系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)的功用是為發(fā)動機的啟動、照明和各種儀表裝置提供電力。
?。?)蓄電池
蓄電池的主要功用是在發(fā)電機啟動時向啟動電機供電。在發(fā)電機電壓不足或短時間過載時,作為補充電源供電;在發(fā)電機工作正常時,將發(fā)電機發(fā)出的多余電能貯存起來。操作時需要注意以下幾點:
?、傩铍姵卦诎惭b時需要注意極性,負極搭鐵,線柱與接線必須牢固、可靠。
?、谛铍姵匾3智鍧嵏稍铮坏梅胖媒饘倨骷?,以防短路。
?、坶L期存放應(yīng)充足電量,卸掉電極。
?、鼙3稚w上通氣孔暢通。
?。?)發(fā)電機與調(diào)節(jié)器
發(fā)電機的功用是當發(fā)動機工作時,對蓄電池進行充電,供應(yīng)照明等設(shè)備的用電。
調(diào)節(jié)器的作用是當發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,能自動地將發(fā)電機的輸出電壓穩(wěn)定在13.8―14.5伏之間,自動限制負載電流和自動接通或切斷蓄電池與發(fā)電機的電路。
(3)啟動電機
接通啟動開關(guān)后,啟動電機上的電磁開關(guān)使齒輪與飛輪齒圈嚙合,同時接通啟動電機電路,從而驅(qū)動飛輪運轉(zhuǎn)。當柴油機啟動著火以后,應(yīng)立即關(guān)閉啟動開關(guān),鐵芯在彈簧的作用下帶動啟動電機上的齒輪退回原處。啟動電機一次連續(xù)使用時間不得超過15秒,兩次啟動的間隔時間為2―3分鐘,若連續(xù)3次不能啟動,則應(yīng)仔細檢查,排除故障。
?。?)啟動操作
①檢查各導線連接是否牢固、可靠。
?、诠ぷ麟x合器置于分離處,變速桿放在空擋。
?、酆仙想婇l門。
?、懿迦腚婇T鑰匙,并旋轉(zhuǎn)至“開”的位置。
?、菪D(zhuǎn)預熱啟動開關(guān),待發(fā)動機啟動后,放手使啟動電機的齒輪脫開飛輪齒圈。