當用轉(zhuǎn)向把手操作牙嵌式轉(zhuǎn)向離合器時，一側(cè)驅(qū)動輪功力被切斷，當轉(zhuǎn)彎半徑小、高速轉(zhuǎn)向時，會因遲松轉(zhuǎn)向把手而造成嚴重事故。那么，怎樣才能保證機車轉(zhuǎn)向時的安全呢？

　　1．起步時盡量不轉(zhuǎn)向。起步轉(zhuǎn)彎，動力切斷的一側(cè)驅(qū)動輪停止轉(zhuǎn)動，未切斷動力的另一側(cè)驅(qū)動輪繞靜止的驅(qū)動輪加速轉(zhuǎn)向，而不易控制。牙嵌式轉(zhuǎn)向器的良好嚙合靠轉(zhuǎn)向彈簧保證。若彈簧力較弱或轉(zhuǎn)向把手被他人動過，停車時轉(zhuǎn)向齒輪牙嵌齒易被中央減速齒輪輪轂牙嵌頂住，使該側(cè)驅(qū)動力被切斷，拖拉機會突然起步轉(zhuǎn)向而發(fā)生意想不到的事故。

　　2．上坡時少用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。上坡時，如用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向，動力被切斷的一側(cè)驅(qū)動輪在下坡分力作用下迅速由前進變?yōu)殪o止，而動力未被切斷的的一側(cè)驅(qū)動輪仍在行駛，轉(zhuǎn)彎速度高，極易使拖拉機跑偏而發(fā)生意外事故。

　　3．下坡時盡量不用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。在下陡坡時，因切斷動力的一側(cè)（相當于空檔）比未切斷動力的一側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)得更快，這時的轉(zhuǎn)向就要反向操作把手，即向左轉(zhuǎn)捏右轉(zhuǎn)向操作把手；在坡度不大時，因順轉(zhuǎn)向還是反轉(zhuǎn)向不好掌握，也容易出事故。

　　4．高速行駛時嚴禁使用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。高速行駛中使用轉(zhuǎn)向把手，因拖拉機急轉(zhuǎn)彎而容易造成翻車事故。正確的做法是：轉(zhuǎn)大彎先減速，觀察路面及行人狀況，再操縱轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。若彎度不大，就沒有必要操縱轉(zhuǎn)向把手，用手推拉扶手架即可順利轉(zhuǎn)向。

　　5．減油門時盡量避免轉(zhuǎn)向。突然減小油門，發(fā)動機動力變?yōu)樽枇?，機車慣性力變?yōu)閯恿?，這時操縱轉(zhuǎn)向把手，很可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)向。由于對這種情況不易判斷，應(yīng)盡量避免此時轉(zhuǎn)向。

　　6．在任何情況下不允許同時使用兩個轉(zhuǎn)向把手。因同時使用兩個轉(zhuǎn)向把手，極易松開一側(cè)轉(zhuǎn)向把手造成高速急轉(zhuǎn)或松開雙側(cè)轉(zhuǎn)向把手造成溜坡。在聚眾區(qū)易傷人，釀成車禍。在上下坡時會造成上坡倒溜和下坡加速行駛，也極不安全。