檢查輪胎氣壓。氣壓過高或不足，都會增加行駛阻力，使油耗升高。

　　緊固螺釘。據(jù)測定，如發(fā)動機支架和變速箱之間的螺釘松動，損耗就會增加。

　　清洗空氣濾清器。若空氣濾清器橫截面堵塞三分之一，耗油率提高1.7%。

　　調整供油提前角。如195柴油機的供油提前角為16-20，用增、減噴油泵與齒輪室蓋之間的調整墊片來保證；提前角偏小，柴油燃燒不完全，損耗增加。

　　調整氣門間隙。氣門間隙大或小，都會影響充氣量，氣門間隙過大，油耗會增加15％-20%。

　　根據(jù)土壤濕度，適時作業(yè)。各種土壤都有相應的阻力較小的濕度范圍，這時耕地最適宜，畝耗油也低。

　　合理運行，正確操作。在作業(yè)中，應合理規(guī)劃地塊，合理安排行車路線，盡量減少調車空行及轉變時間，不無故停車。如犁耕阻力小而機組速度又不允許太大，可采用高擋小油門操作。經(jīng)常使發(fā)動機水溫保持在70℃-90℃，并做到起動預溫、防止跑偏、停車熄火等，都能起到節(jié)油的效果。