農(nóng)用運輸車的滾動軸承損壞后，被毀壞的保持架、滾動體、內(nèi)圈拆除起來比較容易，而對外圈凹陷在機件的某個特殊部位(以小四輪拖拉機、三輪農(nóng)用運輸車的半軸套管外端的軸承為例)的拆卸較為困難。因此，筆者專門介紹幾種拆卸方法。

　　一、鋼珠法。將該車損壞軸承滾動體內(nèi)的3顆鋼珠或4顆鋼珠和內(nèi)圈重新均勻分布在軸承外圈內(nèi)，從半軸套管另一端，用略大于軸承內(nèi)徑的鐵棍，抵緊軸承內(nèi)徑，用錘猛擊，即可將軸承外圈沖出。

　　二、輪胎法。按鋼珠法復原軸承雛形，裝復輪胎后，擰好半軸螺母，但不要擰得過緊。用大錘兩邊震動輪胎，或張開雙臂抱住輪胎，用力來回抽動即可。

　　三、半軸法。把損壞軸承滾動體的兩顆鋼珠連同半軸上的內(nèi)圈，對稱均勻分布在軸承外圈內(nèi)，在半軸套管另一端，墊上稍厚堅硬木塊，擊打半軸花鍵端的木塊，即可沖出軸承外圈。

　　四、自制拉出器法。視軸承外圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形，用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半，然后在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板，旋緊半軸螺母，即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。

　　五、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板，置于軸承外圈內(nèi)，一人撬緊軸承外圈，一人用鐵棍抵緊鐵板擊打，隨時轉(zhuǎn)換鐵板對應方向，即可拆除軸承外圈。

　　六、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內(nèi)，用錘擊打之，不時轉(zhuǎn)換軸承外圈凹槽部位，即可拆去軸承外圈。

　　七、平口起子法。當軸承外圈和半軸套管因磨損造成間隙配合時，用平口大起子左右兩邊撬動，即可拆卸軸承外圈。

　　八、焊接法。將一廢棄的舊鋼筋或一廢螺釘，要求直徑等同于散落的軸承鋼珠直徑，牢固地焊接在軸承外圈中部。然后用一鐵棍抵住鋼筋或廢螺釘中部，用錘擊打即可拆去。

　　九、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈，熔化的鐵水向下及兩邊流淌，形成一個焊割縫，消除軸承外圈張緊力，再用鐵棍撬出即可。

　　十、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱，使之受熱膨脹，軸承外圈即可脫落。