1、不經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就帶負(fù)荷作業(yè)。新購機(jī)或大修后的發(fā)動機(jī)，未經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就帶負(fù)荷作業(yè)，將會造成運(yùn)動零件的嚴(yán)重磨損。為了減輕零件在初始階段的磨損，檢查并排除零件在制造、修理、裝配中存在的問題，使整機(jī)各部件相互協(xié)調(diào)，新購機(jī)或大修后的發(fā)動機(jī)，應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范(負(fù)荷由小到大，轉(zhuǎn)速由低到高，檔位由低到高)進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查調(diào)整后再加負(fù)荷投入作業(yè)。這樣做可以充分發(fā)揮機(jī)械效能，延長使用壽命，防止事故發(fā)生。

　　2、駕駛拖拉機(jī)時吸煙和單手控制方向。有些機(jī)手邊駕車邊吸煙，殊不知，吸煙既分散駕駛員的注意力，還影響其視線。特別是駕駛無駕駛室的手扶拖拉機(jī)時，迎風(fēng)駕車吸煙，煙灰和飛濺的火星都可能成為事故的隱患。

　　3、超載超速人貨混裝。拖拉機(jī)超載的危害很大，即降低整機(jī)制動性能，又加劇了零部件的磨損，一旦因貨物捆綁不緊或路面不平產(chǎn)生顛簸，很容易發(fā)生翻車事故。而速度過快，安全制動距離相應(yīng)也要更長一些，那么就要求剎車裝置更加靈敏，駕駛員反應(yīng)更敏捷，以便在緊急關(guān)頭能迅速停車。人貨混裝，這種作業(yè)嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全，是違法行為。

　　4、過度疲勞駕駛。一些駕駛?cè)藛T在長途運(yùn)輸中日夜兼程，常因神志模糊、打瞌睡而引發(fā)交通事故。

　　5、機(jī)車下坡空擋滑行。機(jī)車下坡時空擋滑行，容易發(fā)生滾翻現(xiàn)象。

　　6、排除故障時發(fā)動機(jī)不熄火。有些機(jī)手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)或配套機(jī)具有了故障，為圖方便，在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，冒險去排除故障，結(jié)果造成人身傷亡事故。

　　7、拖拉機(jī)配掛機(jī)具進(jìn)行田間轉(zhuǎn)移時不切斷作業(yè)機(jī)動力。拖拉機(jī)在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力，致使開溝機(jī)和旋耕機(jī)刀片、收割機(jī)切割器、播種機(jī)開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時被損壞或碰傷他人。

　　8、脫粒作業(yè)時操作手擅離工作崗位。

　　9、短暫停車腳踩離合器不摘檔。機(jī)手開車與人交談，腳踩離合器、不摘去擋位的作法存在著引發(fā)事故的潛在因素。同時，這種作法也易使離合器磨損加重，縮短離合器使用壽命。

　　10、起步前猛轟油門。拖拉機(jī)駕駛員在機(jī)車起步前，總喜歡猛轟幾下油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然加快。這樣做有以下害處：①發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化，使氣門彈簧、噴油泵柱塞回位彈簧因共振而折斷。②發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速劇變，造成各磨擦件表面潤滑不良，磨損加劇。③發(fā)動機(jī)的有關(guān)運(yùn)動件承受過大的沖擊載荷而疲勞損壞。