(3)傳動帶打滑。除傳動帶磨損嚴(yán)重、過松或沾有油污外，張緊輪拉桿調(diào)整螺母松退也是常見原因。

　　(4)滾筒轉(zhuǎn)速調(diào)整不當(dāng)。

　　(5)油門太小。

　　(6)逐稿輪上下柵條位置調(diào)整不當(dāng)，常因間隙過小、混雜物不能迅速通過而引起滾筒堵塞。上柵條與逐稿輪圓筒之間應(yīng)有5毫米―15毫米的間隙，下柵條與逐稿輪葉片頂?shù)倪m宜間隙為30毫米。如果上柵條安裝調(diào)整不當(dāng)，工作中逐稿輪葉片就會掛帶秸稈；下柵條位置調(diào)整不當(dāng)，就不能起到對秸稈的導(dǎo)向作用，使?jié)L筒不能向后流暢地拋出秸稈，從而引起堵塞。

　　(7)柵狀凹板被混雜物堵塞后，沒有及時清除，使?jié)L筒與凹板間隙變小，引起堵塞。

　　(8)收割機前進(jìn)速度不當(dāng)。

　　(9)滾筒和凹板的間隙調(diào)整不當(dāng)。

　　(10)喂入量過大。

　　2．復(fù)脫器堵塞的原因

　　復(fù)脫器的功能是把從雜余篩上篩落的未脫盡的殘穗再次脫粒，復(fù)脫后將其拋回清選篩再清選。如果作業(yè)時尾篩開度太大，進(jìn)入復(fù)脫器的碎莖稈就會大量增加，復(fù)脫器很快便會堵塞。

　　3．出谷攪龍堵塞的原因

　　(1)出谷插板未打開，或換袋不及時。

　　(2)傳動帶太松。

　　(3)莖稈潮濕，或不夠成熟。

　　(4)攪龍反向葉片緊定螺釘脫落。

　　(5)傳動鏈條斷裂。從故障原因來看，預(yù)防堵塞的措施有3種。其一，只要機手勤保養(yǎng)、勤調(diào)整，大多數(shù)故障都能預(yù)防和排除。其二，許多堵塞故障都是由于作物瞬時喂入量太大而引起，一般熟練的機手只要聽到傳動帶打滑的聲音，馬上踩下離合器，加大油門，便可防止堵塞。其三，要求生產(chǎn)廠家改進(jìn)設(shè)計。如連接割臺與脫粒裝置的中間輸送裝置，有許多生產(chǎn)廠家都是采用輸送槽內(nèi)輸送平膠帶輸送，而某些廠改用鏈耙式輸送器，使堵塞現(xiàn)象大為減少。

　　二、zl-150型

　　1．振動篩堵塞的原因。傳遞動力至振動篩的連桿與主軸是鍵聯(lián)結(jié)，長時間的收割作業(yè)使連桿大端圓孔鍵槽和鍵損壞，導(dǎo)致連桿在主軸上滑轉(zhuǎn)，不能傳遞動力。

　　2．解決措施。從連桿大端外圓表面用手電鉆鉆一φ5毫米的徑向通孔，然后在孔中插入一小段φ5毫米的圓鋼，用電焊在其表面上焊接固定。在作業(yè)中也可以設(shè)法用螺栓固定，使連桿大端圓孔不至于在主軸上滑轉(zhuǎn)。

　　三、金馬1065型

　　金馬1065型聯(lián)合收割機的割臺、滾筒和逐稿器最容易堵塞。

　　1．割臺堵塞

　　(1)常見原因。割臺分布攪龍調(diào)整不當(dāng)，與底板和后板間隙過大；撥禾輪的轉(zhuǎn)速和作用點高度調(diào)整不當(dāng)，造成撥禾輪和割臺之間的“死區(qū)”過大，嚴(yán)重影響進(jìn)禾量，造成堵塞。

　　(2)防治措施。適時調(diào)整好分布攪龍的位置，分布攪龍葉片嚴(yán)重磨損時要修復(fù)，以便得到合適的間隙；撥禾輪轉(zhuǎn)速和作用點高低要根據(jù)作物的密度、倒伏情況和機車前進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整。

　　2．滾筒堵塞

　　(1)常見原因。滾筒轉(zhuǎn)速過低，或其轉(zhuǎn)速與機車前進(jìn)速度不匹配，滾筒與凹板之間的間隙過小。

　　(2)防治措施。根據(jù)作物的實際情況控制好滾筒轉(zhuǎn)速，并與前進(jìn)速度相適應(yīng)，正確調(diào)整滾筒與凹板之間的間隙。

　　3．逐稿器堵塞

　　(1)常見原因。麥芒把逐稿器上的“波浪孔”堵死，其后果是造成大量的糧食浪費。

　　(2)防治措施。定期清除逐稿器上的麥芒，也可以用氣泵吹除。

　　四、約翰?迪爾佳聯(lián)l075型

　　該型收割機最容易堵塞的地方是粉碎機。

　　(1)原因分析。由于該型收割機的發(fā)動機功率較大，所以前進(jìn)速度和喂入量都比1065型聯(lián)合收割機大，雖然該機的粉碎機比1065型的要寬，但是仍然不能滿足排草粉碎的要求，所以常常堵塞，有時在1小時內(nèi)要堵塞一二次，大大地降低了收割進(jìn)度。

　　(2)防治措施。目前，使用部門所能采取的最有效的方法是，根據(jù)作物的實際情況，適當(dāng)放慢收割速度，減少粉碎機的負(fù)荷。還有一種辦法是經(jīng)常更換粉碎機的刀片，但是這種辦法代價太高。