部分農(nóng)機手在使用農(nóng)機時，由于不懂得保養(yǎng)技術(shù)或平時養(yǎng)成的一些不良操作習慣，導致農(nóng)機在使用中受損，從而減少農(nóng)機的使用壽命。

　　首先，機油累計添加。許多機手在更換機油時，不是全部更換而是向曲軸箱補充新機油，使機油不斷地累計，誤以為這樣做既保證了柴油機的潤滑需要，又節(jié)約了開支。然而，機油在經(jīng)過長期使用后已變質(zhì)，雜質(zhì)增多，潤滑質(zhì)量下降，此時，即使經(jīng)常補充新機油，也不能使機油質(zhì)量滿足要求，致使機件磨損加快，大大縮短了活塞等機件的使用壽命。同時，油中大量雜質(zhì)會粘附于油道壁上，嚴重時會堵塞油道。

　　其次，隨意調(diào)整氣門間隙。大多數(shù)農(nóng)機手不用專門工具檢驗，而是通過晃動氣門搖臂的感覺來判斷氣門間隙的大小，這會對柴油機的工作造成影響，輕者耗油量增大，發(fā)動機功率下降；重者使活塞與氣門發(fā)生撞擊。

　　再次，長時間不清理排氣管積炭。大多數(shù)機手忽視對機車排氣管道的維護，長期不清理排氣管道的積炭，結(jié)果使排氣管道截面變窄，排氣受阻，導致發(fā)動機耗油率提高，功率下降，使機車出現(xiàn)“過熱”現(xiàn)象。因此，在一般情況下，每季度應對排氣管積炭進行一次清理，確保柴油機排氣通暢。

　　最后，新機不磨合就投入負荷作業(yè)。購回新機后，除了要對其開展檢查和保養(yǎng)外，還必須嚴格按照出廠說明書規(guī)定的試運轉(zhuǎn)程序進行磨合，轉(zhuǎn)速由低到高，負荷由輕到重，以消除零件摩擦面的加工痕跡，使其表面光滑。