1、超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，柴油機(jī)工作粗暴性加劇，排氣管冒濃煙，產(chǎn)生大量積炭，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，潤(rùn)滑條件變差，加劇機(jī)油老化和零件磨損。

　　2、超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，調(diào)整起不起作用，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，耗油增加，功率下降。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，甚至發(fā)生熄火停車，駕駛員不得不經(jīng)常換擋工作，使換擋次數(shù)增多，既增加零件的磨損，降低使用壽命，又使駕駛員工作強(qiáng)度增大，容易疲勞。請(qǐng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷時(shí)，拖拉機(jī)未必超負(fù)荷。

　　4、當(dāng)由于牽引阻力或拖車超載引起柴油機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷工作時(shí)，拖拉機(jī)也處在超負(fù)荷狀態(tài)下行駛，不但使輪胎的使用壽命明顯下降，底盤各部分也容易造成損壞。