拖拉機兩側(cè)大輪胎磨損不一致，甚至一側(cè)磨損快，即出現(xiàn)“吃胎”現(xiàn)象。其原因如下：

　　一、拖拉機長期超負(fù)荷作業(yè)

　　輪胎超載，滑轉(zhuǎn)率增加，加速輪胎的磨損。若兩側(cè)輪胎氣壓不同且相差較大，則氣壓低的輪胎磨損加劇，吃“輪胎嚴(yán)重。

　　防治方法：輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，夏季氣壓稍低些，一般采取規(guī)定值的下限。胎壓過高，簾布層會過分拉伸，使其過度疲勞或發(fā)生斷裂；胎壓過低，簾布層過度皺折變形，易造成橡膠層與簾布層脫離，且加速橡膠層的老化與磨損。因此，不要使拖拉機長期超負(fù)荷作業(yè)，以減少輪胎的滑轉(zhuǎn)磨損。

　　二、拖拉機拖掛的拖車牽引三角架不等腰

　　據(jù)測定，拖車三角架不等腰相差60毫米時，短腰一側(cè)的大輪胎會縮短1/2的使用壽命，處于該側(cè)的拖車輪胎也會加劇磨損。

　　防治方法：測量三角架牽引銷孔中心點到拖車兩前輪著地點中心的距離，這兩個距離應(yīng)相等。如不等，要查明、排除發(fā)生原因。必要時，重新制作一個等腰的三角架。

　　三、拖拉機左右兩側(cè)的前后輪軸距不等

　　兩側(cè)前后輪軸距不等，除短軸距一側(cè)前輪外，會造成其余三個輪胎的隔花畸形磨損。

　　防治方法：檢查兩側(cè)前后輪軸距，將兩前輪打正，比較兩側(cè)前后輪鋼圈外緣的兩個最短距離。如果軸距不等，則應(yīng)找出原因。一般情況下，由于轉(zhuǎn)向節(jié)支架、轉(zhuǎn)向節(jié)軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形而造成，可拆下校正或更換新件，以恢復(fù)兩側(cè)前后輪相等的軸距。

　　四、機組共振加速，大輪胎磨損。

　　如上述三項正常，而右側(cè)大輪胎卻出現(xiàn)隔花畸形磨損，即為機組共振作怪。機手可變換油門位置，避免把油門放置在能引起機組共振的轉(zhuǎn)速上，大輪胎”吃胎“現(xiàn)象即可消失。