水田耕整機(jī)在出廠時(shí)，是分件包裝好的，在使用前要進(jìn)行組裝(可請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)手指導(dǎo)組裝)。組裝后，必須對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面檢查。
①對(duì)螺栓或用插銷(xiāo)連接的各部件的連接處，應(yīng)檢查松緊程度。如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座及皮帶輪、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向架、后支承板、牽引架與齒輪箱、升降桿套與升降軸等連接處的螺栓有松動(dòng)時(shí)，則應(yīng)擰緊。用銷(xiāo)軸連接的地方，應(yīng)連接可靠，要求上插銷(xiāo)的，不能遺漏，以防松脫。各活動(dòng)部位，每班作業(yè)前均應(yīng)滴洼適量機(jī)油，使其活動(dòng)自如。
②起動(dòng)前，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油與齒輪箱機(jī)油。齒輪箱的機(jī)油應(yīng)加注至齒輪箱前窗最下螺栓孔，以有油溢(流)出為準(zhǔn)。
③凡購(gòu)買(mǎi)的新機(jī)或大修后機(jī)器都要進(jìn)行磨合(即試運(yùn)轉(zhuǎn))。因耕整機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件(如齒輪箱的齒輪)，其]二作表面雖然經(jīng)過(guò)精密加工，但是仍留有加工余痕，存在微觀的凹凸不：平，若一開(kāi)始就全負(fù)荷工作，會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件很快磨損或損壞，大大降低其使用壽命。因此．在使用前，必須經(jīng)過(guò)磨臺(tái)試運(yùn)轉(zhuǎn)。其目的是通過(guò)緩慢提高速度、逐漸增加負(fù)荷，使運(yùn)動(dòng)零什表面的微觀凸起部分逐漸研磨平滑、改善潤(rùn)滑條佧，延長(zhǎng)機(jī)器壽命。磨合的方法可與柴油機(jī)的磨合同時(shí)進(jìn)行。磨合結(jié)束后，定要放出齒輪箱內(nèi)的舊機(jī)油(可用容器盛好進(jìn)行處理)，換上新的或經(jīng)處理好的機(jī)油，方可進(jìn)行作業(yè)。
①對(duì)螺栓或用插銷(xiāo)連接的各部件的連接處，應(yīng)檢查松緊程度。如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座及皮帶輪、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向架、后支承板、牽引架與齒輪箱、升降桿套與升降軸等連接處的螺栓有松動(dòng)時(shí)，則應(yīng)擰緊。用銷(xiāo)軸連接的地方，應(yīng)連接可靠，要求上插銷(xiāo)的，不能遺漏，以防松脫。各活動(dòng)部位，每班作業(yè)前均應(yīng)滴洼適量機(jī)油，使其活動(dòng)自如。
②起動(dòng)前，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油與齒輪箱機(jī)油。齒輪箱的機(jī)油應(yīng)加注至齒輪箱前窗最下螺栓孔，以有油溢(流)出為準(zhǔn)。
③凡購(gòu)買(mǎi)的新機(jī)或大修后機(jī)器都要進(jìn)行磨合(即試運(yùn)轉(zhuǎn))。因耕整機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件(如齒輪箱的齒輪)，其]二作表面雖然經(jīng)過(guò)精密加工，但是仍留有加工余痕，存在微觀的凹凸不：平，若一開(kāi)始就全負(fù)荷工作，會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件很快磨損或損壞，大大降低其使用壽命。因此．在使用前，必須經(jīng)過(guò)磨臺(tái)試運(yùn)轉(zhuǎn)。其目的是通過(guò)緩慢提高速度、逐漸增加負(fù)荷，使運(yùn)動(dòng)零什表面的微觀凸起部分逐漸研磨平滑、改善潤(rùn)滑條佧，延長(zhǎng)機(jī)器壽命。磨合的方法可與柴油機(jī)的磨合同時(shí)進(jìn)行。磨合結(jié)束后，定要放出齒輪箱內(nèi)的舊機(jī)油(可用容器盛好進(jìn)行處理)，換上新的或經(jīng)處理好的機(jī)油，方可進(jìn)行作業(yè)。
