拖拉機駕駛員為了多拉快跑，不按有關(guān)速度規(guī)定要求經(jīng)常超速超重行駛，給道路交通埋下極大的隱患。
1、駕駛員超速行駛中易疲勞，超速行駛駕駛員的心情緊張，變換檔位和方向盤旋轉(zhuǎn)頻率加快，致使反應(yīng)判斷能力下降，操作失誤而造成交通事故。
2、車速越快，載重超重，機動車高速轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生徑向離心力就越大，機動車在較大的離心力作用下，易產(chǎn)生外彎前輪吃緊狀態(tài)，加重方向盤旋轉(zhuǎn)，碰上雨天路面摩擦阻力減小。左右前輪磨擦阻力不相等，增加車輪向外滑動或直接滑到路邊，造成翻車人身傷亡事故，道路狀況不佳時影響操作及運行穩(wěn)定性。
3、駕駛員在高速駕駛中的視力是動視力，它比靜視力要低12---24％。車速度越快視力下降越大視野越小，車速提高1/3則視認(rèn)距離將減少1/4。如前方發(fā)生異常情況，由于駕駛員視力下降判斷時間短，視野變窄往往采取措施過晚或操作不當(dāng)還沒有反應(yīng)過來，就發(fā)生了交通事故。
4、駕駛員的反應(yīng)時間、車速、載重及制動性能是農(nóng)用機動車安全行駛的重要條件，其中車速是決定制動距離的關(guān)鍵因素，車速增加一倍制動距離增加三至四倍。駕駛員從發(fā)現(xiàn)異常情況作出判斷到采取剎車措施的剎車距離越長，發(fā)生交通事故的可能性就越大。
5、超速行駛時駕駛員要經(jīng)常加大油門超越其他車輛，這就增加了讓車會車的頻率，并使車輛占越中心線行駛的時間和次數(shù)增加，造成判斷失誤，采取措施不當(dāng)易與同行車輛發(fā)生碰車事故。
1、駕駛員超速行駛中易疲勞，超速行駛駕駛員的心情緊張，變換檔位和方向盤旋轉(zhuǎn)頻率加快，致使反應(yīng)判斷能力下降，操作失誤而造成交通事故。
2、車速越快，載重超重，機動車高速轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生徑向離心力就越大，機動車在較大的離心力作用下，易產(chǎn)生外彎前輪吃緊狀態(tài)，加重方向盤旋轉(zhuǎn)，碰上雨天路面摩擦阻力減小。左右前輪磨擦阻力不相等，增加車輪向外滑動或直接滑到路邊，造成翻車人身傷亡事故，道路狀況不佳時影響操作及運行穩(wěn)定性。
3、駕駛員在高速駕駛中的視力是動視力，它比靜視力要低12---24％。車速度越快視力下降越大視野越小，車速提高1/3則視認(rèn)距離將減少1/4。如前方發(fā)生異常情況，由于駕駛員視力下降判斷時間短，視野變窄往往采取措施過晚或操作不當(dāng)還沒有反應(yīng)過來，就發(fā)生了交通事故。
4、駕駛員的反應(yīng)時間、車速、載重及制動性能是農(nóng)用機動車安全行駛的重要條件，其中車速是決定制動距離的關(guān)鍵因素，車速增加一倍制動距離增加三至四倍。駕駛員從發(fā)現(xiàn)異常情況作出判斷到采取剎車措施的剎車距離越長，發(fā)生交通事故的可能性就越大。
5、超速行駛時駕駛員要經(jīng)常加大油門超越其他車輛，這就增加了讓車會車的頻率，并使車輛占越中心線行駛的時間和次數(shù)增加，造成判斷失誤，采取措施不當(dāng)易與同行車輛發(fā)生碰車事故。
