近日，時風(fēng)集團(tuán)自主研制生產(chǎn)的時風(fēng)專利歐II發(fā)動機(jī)順利通過科技部的驗收和技術(shù)鑒定，綜合指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。這是時風(fēng)集團(tuán)開展“藍(lán)海境界行動”的關(guān)鍵產(chǎn)品，這個昔日的農(nóng)機(jī)大鱷已經(jīng)邁進(jìn)藍(lán)海。
差異化是關(guān)鍵
“藍(lán)海戰(zhàn)略從本質(zhì)上將就是更高層次上的追求差異化”，時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)在談到“藍(lán)海境界行動”時說；時風(fēng)是以制造農(nóng)機(jī)起家的，我國的農(nóng)機(jī)制造業(yè)在幾年前就已經(jīng)成為一個成熟的產(chǎn)業(yè)，競爭的激烈程度是不言而喻的。時風(fēng)集團(tuán)能夠從大洗牌時代堅持下來，并成為中國農(nóng)機(jī)市場上的領(lǐng)頭羊，很大程度上是得益于“低成本，高差異”的戰(zhàn)略定位。
“低成本，高差異”是時風(fēng)集團(tuán)在早些年就已經(jīng)確定下的發(fā)展戰(zhàn)略。某位接近時風(fēng)集團(tuán)的人士稱:在當(dāng)時來說，差異化戰(zhàn)略的概念還不能被一些像時風(fēng)這樣的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)所認(rèn)同。因為當(dāng)時的市場很好，農(nóng)機(jī)這種生產(chǎn)資料基本上是一下線就能賣出去，所以當(dāng)時的那些農(nóng)機(jī)制造企業(yè)一味的擴(kuò)大規(guī)模，上生產(chǎn)線，基本上沒有人去考慮戰(zhàn)略的問題。等到供方市場超過需求的時候，這些企業(yè)因為缺少戰(zhàn)略定位，企業(yè)沒有核心競爭力，慢慢的就都被市場淘汰了。
“低成本是只能保證我們不被擠出去，而真正要使我們有利潤，能發(fā)展，就要依靠高差異”。時風(fēng)集團(tuán)某位研究企業(yè)發(fā)展的管理人員說，“時風(fēng)進(jìn)一步確定差異化競爭戰(zhàn)略之后，企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，綜合實力得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。今年，我們又制定了藍(lán)海行動計劃，計劃在更高層次上推進(jìn)差異化戰(zhàn)略”。
創(chuàng)新才是根本
“不斷創(chuàng)新是藍(lán)海戰(zhàn)略的根本內(nèi)容”。國內(nèi)某位從事管理咨詢的專家認(rèn)為，“資本趨向利潤是市場經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律，任何一個行業(yè)(或者市場)被開發(fā)以后，所表現(xiàn)出來的利誘因素勢必會吸引大量資本，從而稀釋利潤。也就是說沒有永遠(yuǎn)的藍(lán)海，今天的藍(lán)海，明天可能就會成為競爭激烈的紅海。所以，對于執(zhí)行藍(lán)海戰(zhàn)略的企業(yè)來說，只有不斷創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，開發(fā)新市場才能夠始終保持領(lǐng)先，而不陷入紅海的困境。”
時風(fēng)總經(jīng)理劉成強(qiáng)對此深以為然，他說:“時風(fēng)之所以能夠走到現(xiàn)在，并且能夠發(fā)展壯大，就是靠創(chuàng)新，技術(shù)的創(chuàng)新和管理的創(chuàng)新?！?BR> 從2000年開始，創(chuàng)建學(xué)習(xí)創(chuàng)新型企業(yè)組織，營造了濃厚的學(xué)習(xí)創(chuàng)新氛圍。并且累計投資20億元，成立了時風(fēng)研究院，建成國家級企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心和省級農(nóng)用車工程技術(shù)中心，成立了博士后科研工作站，為保證企業(yè)創(chuàng)新提供堅強(qiáng)的物質(zhì)基礎(chǔ)。除此之外，時風(fēng)集團(tuán)每年還從銷售收入中提取不低于5%的資金用于技術(shù)開發(fā)，實行?？顚Ｓ?，為科研人員提供足夠的資金支持，并制定完善的激勵機(jī)制，讓技術(shù)人才優(yōu)先承擔(dān)技術(shù)攻關(guān)項目、優(yōu)先晉升任用、優(yōu)先輸出培養(yǎng)，增強(qiáng)員工的成就感和創(chuàng)新動力。時風(fēng)歐Ⅱ環(huán)保型發(fā)動機(jī)比同功率普通發(fā)動機(jī)節(jié)油11.3%，有害氣體排放和顆粒物排放減少60%。劉成強(qiáng)在談到自主創(chuàng)新時自豪的說道:“現(xiàn)在這兩款節(jié)能產(chǎn)品得到了大多數(shù)用戶的認(rèn)可，時風(fēng)自主創(chuàng)新的發(fā)動機(jī)在時風(fēng)農(nóng)用汽車上的目前的配套率已經(jīng)達(dá)到了80%，在零售市場的銷量也一路攀升，消費(fèi)者對我們的產(chǎn)品很認(rèn)可?！?BR> 劉成強(qiáng)說，2007年時風(fēng)將全面推進(jìn)“藍(lán)海境界行動”，繼續(xù)完善創(chuàng)新機(jī)制，擴(kuò)大差異化優(yōu)勢，逐步實現(xiàn)成為“中國馳名、世界著名”的運(yùn)輸機(jī)械集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
差異化是關(guān)鍵
“藍(lán)海戰(zhàn)略從本質(zhì)上將就是更高層次上的追求差異化”，時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)在談到“藍(lán)海境界行動”時說；時風(fēng)是以制造農(nóng)機(jī)起家的，我國的農(nóng)機(jī)制造業(yè)在幾年前就已經(jīng)成為一個成熟的產(chǎn)業(yè)，競爭的激烈程度是不言而喻的。時風(fēng)集團(tuán)能夠從大洗牌時代堅持下來，并成為中國農(nóng)機(jī)市場上的領(lǐng)頭羊，很大程度上是得益于“低成本，高差異”的戰(zhàn)略定位。
“低成本，高差異”是時風(fēng)集團(tuán)在早些年就已經(jīng)確定下的發(fā)展戰(zhàn)略。某位接近時風(fēng)集團(tuán)的人士稱:在當(dāng)時來說，差異化戰(zhàn)略的概念還不能被一些像時風(fēng)這樣的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)所認(rèn)同。因為當(dāng)時的市場很好，農(nóng)機(jī)這種生產(chǎn)資料基本上是一下線就能賣出去，所以當(dāng)時的那些農(nóng)機(jī)制造企業(yè)一味的擴(kuò)大規(guī)模，上生產(chǎn)線，基本上沒有人去考慮戰(zhàn)略的問題。等到供方市場超過需求的時候，這些企業(yè)因為缺少戰(zhàn)略定位，企業(yè)沒有核心競爭力，慢慢的就都被市場淘汰了。
“低成本是只能保證我們不被擠出去，而真正要使我們有利潤，能發(fā)展，就要依靠高差異”。時風(fēng)集團(tuán)某位研究企業(yè)發(fā)展的管理人員說，“時風(fēng)進(jìn)一步確定差異化競爭戰(zhàn)略之后，企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，綜合實力得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。今年，我們又制定了藍(lán)海行動計劃，計劃在更高層次上推進(jìn)差異化戰(zhàn)略”。
創(chuàng)新才是根本
“不斷創(chuàng)新是藍(lán)海戰(zhàn)略的根本內(nèi)容”。國內(nèi)某位從事管理咨詢的專家認(rèn)為，“資本趨向利潤是市場經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律，任何一個行業(yè)(或者市場)被開發(fā)以后，所表現(xiàn)出來的利誘因素勢必會吸引大量資本，從而稀釋利潤。也就是說沒有永遠(yuǎn)的藍(lán)海，今天的藍(lán)海，明天可能就會成為競爭激烈的紅海。所以，對于執(zhí)行藍(lán)海戰(zhàn)略的企業(yè)來說，只有不斷創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，開發(fā)新市場才能夠始終保持領(lǐng)先，而不陷入紅海的困境。”
時風(fēng)總經(jīng)理劉成強(qiáng)對此深以為然，他說:“時風(fēng)之所以能夠走到現(xiàn)在，并且能夠發(fā)展壯大，就是靠創(chuàng)新，技術(shù)的創(chuàng)新和管理的創(chuàng)新?！?BR> 從2000年開始，創(chuàng)建學(xué)習(xí)創(chuàng)新型企業(yè)組織，營造了濃厚的學(xué)習(xí)創(chuàng)新氛圍。并且累計投資20億元，成立了時風(fēng)研究院，建成國家級企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心和省級農(nóng)用車工程技術(shù)中心，成立了博士后科研工作站，為保證企業(yè)創(chuàng)新提供堅強(qiáng)的物質(zhì)基礎(chǔ)。除此之外，時風(fēng)集團(tuán)每年還從銷售收入中提取不低于5%的資金用于技術(shù)開發(fā)，實行?？顚Ｓ?，為科研人員提供足夠的資金支持，并制定完善的激勵機(jī)制，讓技術(shù)人才優(yōu)先承擔(dān)技術(shù)攻關(guān)項目、優(yōu)先晉升任用、優(yōu)先輸出培養(yǎng)，增強(qiáng)員工的成就感和創(chuàng)新動力。時風(fēng)歐Ⅱ環(huán)保型發(fā)動機(jī)比同功率普通發(fā)動機(jī)節(jié)油11.3%，有害氣體排放和顆粒物排放減少60%。劉成強(qiáng)在談到自主創(chuàng)新時自豪的說道:“現(xiàn)在這兩款節(jié)能產(chǎn)品得到了大多數(shù)用戶的認(rèn)可，時風(fēng)自主創(chuàng)新的發(fā)動機(jī)在時風(fēng)農(nóng)用汽車上的目前的配套率已經(jīng)達(dá)到了80%，在零售市場的銷量也一路攀升，消費(fèi)者對我們的產(chǎn)品很認(rèn)可?！?BR> 劉成強(qiáng)說，2007年時風(fēng)將全面推進(jìn)“藍(lán)海境界行動”，繼續(xù)完善創(chuàng)新機(jī)制，擴(kuò)大差異化優(yōu)勢，逐步實現(xiàn)成為“中國馳名、世界著名”的運(yùn)輸機(jī)械集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
