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柴油機(jī)降溫注意事項(xiàng)
2007-07-07   來源:華夏農(nóng)機(jī)網(wǎng)   

  為了使柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),散去燃油供給系統(tǒng)燃燒作功的大量熱量,需用冷卻水循環(huán)散熱。目前城鄉(xiāng)普遍飲用井水或自來水。這一來,城鄉(xiāng)機(jī)車駕駛員、農(nóng)機(jī)手,便多使用井水、自來水用作柴油機(jī)冷卻水。實(shí)際上,使用井水、自來水給柴油機(jī)降溫并不好。

  為什么柴油機(jī)不能使用井水、自來水用作冷卻水?因井水、自來水中含有大量礦物質(zhì),其中危害最大的化學(xué)元素叫做鈣鹽和鎂鹽。我們把一般含有大量鈣鹽和鎂鹽的水叫做“硬水”,把只含少量或完全不含有鈣、鎂鹽的水叫“軟水”,含鈣鹽和鎂鹽的數(shù)量多少以水的“硬度”來表示。水的硬度又可分為“暫時硬度”和“永久硬度”兩種。因此井水、自來水裝進(jìn)柴油水箱后,經(jīng)長時間開機(jī)水溫升高至沸騰,水中便分解產(chǎn)生不溶于水的沉淀物,附著在冷卻系統(tǒng)水道缸頭、缸套、水道內(nèi)壁上,這就是鈣、鎂類產(chǎn)生的“永久硬度”,即水垢。冷卻系統(tǒng)中有了水垢,會嚴(yán)重影響機(jī)體散熱,造成機(jī)體溫度過高,進(jìn)氣不良,功率下降;在高溫下潤滑油變稀而潤滑不良,零部件散熱不勻,導(dǎo)致機(jī)體“飛車”,缸頭、缸套破裂,甚至造成爆炸事故。江蘇阜寧縣吳灘鎮(zhèn)在2000年4月至2001年3月24日間,就曾出現(xiàn)過因農(nóng)機(jī)手長期使用自來水作冷卻水,又不經(jīng)常清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)壁水垢,影響散熱出現(xiàn)高溫膨裂機(jī)體1臺,咬死缸頭、缸套2臺,經(jīng)濟(jì)損失1500多元。因此,城鄉(xiāng)自來水、井水以及含鈣鹽、鎂鹽較多的山澗水、泥砂漿水都不能直接用作冷卻水,而要用清潔的河水、雨水、雪水。

  那么,如一時應(yīng)急沒有河水、雨水咋辦?辦法有:可用井水、自來水經(jīng)煮沸沉淀冷卻后用作冷卻水,消除原井水、自來水中含有“硬度”那部分的礦物質(zhì)。

  如已產(chǎn)生大量水垢怎么辦?在有關(guān)技工指導(dǎo)下,可用25%的鹽酸溶液注入水道,放置10分鐘后放凈,如一次難洗凈可重復(fù)數(shù)次。再用清水反復(fù)洗凈,防止鹽酸溶液殘留腐蝕金屬物件。


 

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