手扶拖拉機(jī)的穩(wěn)定性差，在田間行駛或作業(yè)時易發(fā)生翻車事故。一旦翻車，應(yīng)立即將發(fā)動機(jī)熄火，將機(jī)車扶正，然后進(jìn)行如下處理：
1、清除拖拉機(jī)外表的泥土，察看外表零件有無變形和斷裂。如有損壞，應(yīng)根據(jù)情況修復(fù)或更換。
2、檢查各連接部位有無損壞，如：牽引框和插銷是否斷裂，銷釘是否脫落，驅(qū)動輪軸及最終傳動蓋處有無變形或裂紋，扶手把連接處是否斷裂，連接螺栓有無松脫，拖車大梁、橫梁是否有扭曲、彎曲、翹曲及裂紋等。
3、檢查離合器、變速桿、操縱桿有無變形、卡滯，轉(zhuǎn)向、制動是否靈敏可靠。
4、檢查飛輪是否有裂紋，是否有松動和偏擺現(xiàn)象，曲軸和鍵是否完好。
5、檢查柴油、機(jī)油的油量，不足時應(yīng)添加。
若拖拉機(jī)翻入水中，由于機(jī)上有通氣孔（口）的部位會進(jìn)入泥沙和水，所以除前述檢查外，還應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：
1、放盡油箱內(nèi)的柴油和發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油。柴油可沉淀48小時以上，倒出上層潔凈油留做清洗用油；機(jī)油可放入干凈的容器中，用明火加熱脫水，用做防銹油。
2、拆下柴油濾清器、空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管及氣缸罩蓋等，清除其中的水分、泥沙等。
3、拆下氣缸蓋和活塞連桿組，擦凈摩擦表面的水分，檢查缸套是否炸裂，連桿是否彎曲變形。
4、將拆下的各零件清洗裝復(fù)后，向油底殼內(nèi)加入清潔柴油，減壓搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，放出清洗油，以排除機(jī)油道中可能殘留的水分。
5、按規(guī)定加入機(jī)油或柴油，拆下高壓油管，減壓搖轉(zhuǎn)曲軸，以排除柴油油路中的空氣，再擰緊高壓油管。確認(rèn)無誤后，啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，待一切正常后，方可起步，并必須低擋謹(jǐn)慎駕駛。
1、清除拖拉機(jī)外表的泥土，察看外表零件有無變形和斷裂。如有損壞，應(yīng)根據(jù)情況修復(fù)或更換。
2、檢查各連接部位有無損壞，如：牽引框和插銷是否斷裂，銷釘是否脫落，驅(qū)動輪軸及最終傳動蓋處有無變形或裂紋，扶手把連接處是否斷裂，連接螺栓有無松脫，拖車大梁、橫梁是否有扭曲、彎曲、翹曲及裂紋等。
3、檢查離合器、變速桿、操縱桿有無變形、卡滯，轉(zhuǎn)向、制動是否靈敏可靠。
4、檢查飛輪是否有裂紋，是否有松動和偏擺現(xiàn)象，曲軸和鍵是否完好。
5、檢查柴油、機(jī)油的油量，不足時應(yīng)添加。
若拖拉機(jī)翻入水中，由于機(jī)上有通氣孔（口）的部位會進(jìn)入泥沙和水，所以除前述檢查外，還應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：
1、放盡油箱內(nèi)的柴油和發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油。柴油可沉淀48小時以上，倒出上層潔凈油留做清洗用油；機(jī)油可放入干凈的容器中，用明火加熱脫水，用做防銹油。
2、拆下柴油濾清器、空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管及氣缸罩蓋等，清除其中的水分、泥沙等。
3、拆下氣缸蓋和活塞連桿組，擦凈摩擦表面的水分，檢查缸套是否炸裂，連桿是否彎曲變形。
4、將拆下的各零件清洗裝復(fù)后，向油底殼內(nèi)加入清潔柴油，減壓搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，放出清洗油，以排除機(jī)油道中可能殘留的水分。
5、按規(guī)定加入機(jī)油或柴油，拆下高壓油管，減壓搖轉(zhuǎn)曲軸，以排除柴油油路中的空氣，再擰緊高壓油管。確認(rèn)無誤后，啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，待一切正常后，方可起步，并必須低擋謹(jǐn)慎駕駛。
