香煙可以用來(lái)診斷和檢修機(jī)車(chē)的故障，在受條件限制或任務(wù)特別緊急情況下臨時(shí)應(yīng)急特別管用。其方法：
一是運(yùn)用吹煙法檢查各通氣孔變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼體上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱氣體單向閥（PCV）是否暢通，可用吹煙法檢查，然后根據(jù)情況進(jìn)行檢修或更換。以上這些部件如果堵塞，將會(huì)使內(nèi)壓升高，容易導(dǎo)致各相關(guān)部位漏油而發(fā)生故障。
二是運(yùn)用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?；推鞯挠吐?、真空管路較多，特別是進(jìn)口化油器，通常在清洗后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，因此而造成返修的情況不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。
三是運(yùn)用吹煙法檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性。把研磨好的氣門(mén)洗凈按順序放入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，用手或合適的工具（如螺絲刀柄）頂住氣門(mén)，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣歧管口和排氣歧管口吹煙，以嘴貼合歧管口使不泄漏。同時(shí)觀看氣門(mén)與氣門(mén)座之間是否有煙冒出來(lái)，如沒(méi)有煙冒出來(lái)，則說(shuō)明該氣門(mén)密封性良好，否則應(yīng)重新研磨。
四是運(yùn)用煙絲補(bǔ)漏。在行車(chē)途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來(lái)臨時(shí)應(yīng)急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁，然后擰開(kāi)水箱的加水蓋，同時(shí)拆下節(jié)溫器（以堵塞），接著將煙絲揉碎，從加水口處放入水箱中，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別用低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣放入的煙絲就會(huì)被吸附在水箱芯管漏水處。當(dāng)觀察到水箱漏水被堵住后，蓋好加水口蓋，即可行駛。但需要注意的是，這只能是用作應(yīng)急，回家后應(yīng)當(dāng)用高壓水清洗并徹底焊修水箱。
一是運(yùn)用吹煙法檢查各通氣孔變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼體上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱氣體單向閥（PCV）是否暢通，可用吹煙法檢查，然后根據(jù)情況進(jìn)行檢修或更換。以上這些部件如果堵塞，將會(huì)使內(nèi)壓升高，容易導(dǎo)致各相關(guān)部位漏油而發(fā)生故障。
二是運(yùn)用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?；推鞯挠吐?、真空管路較多，特別是進(jìn)口化油器，通常在清洗后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，因此而造成返修的情況不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。
三是運(yùn)用吹煙法檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性。把研磨好的氣門(mén)洗凈按順序放入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，用手或合適的工具（如螺絲刀柄）頂住氣門(mén)，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣歧管口和排氣歧管口吹煙，以嘴貼合歧管口使不泄漏。同時(shí)觀看氣門(mén)與氣門(mén)座之間是否有煙冒出來(lái)，如沒(méi)有煙冒出來(lái)，則說(shuō)明該氣門(mén)密封性良好，否則應(yīng)重新研磨。
四是運(yùn)用煙絲補(bǔ)漏。在行車(chē)途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來(lái)臨時(shí)應(yīng)急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁，然后擰開(kāi)水箱的加水蓋，同時(shí)拆下節(jié)溫器（以堵塞），接著將煙絲揉碎，從加水口處放入水箱中，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別用低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣放入的煙絲就會(huì)被吸附在水箱芯管漏水處。當(dāng)觀察到水箱漏水被堵住后，蓋好加水口蓋，即可行駛。但需要注意的是，這只能是用作應(yīng)急，回家后應(yīng)當(dāng)用高壓水清洗并徹底焊修水箱。
