1、保持蓄電池不虧電，并經(jīng)常處于充足電狀態(tài)
    充足電的蓄電池隨著放電程度的提高，電解液的密度將會(huì)下降。因此，盡管提高電解液的密度，也不能保證蓄電池就一定不會(huì)凍壞。例如，在我國東北地區(qū)，冬季有時(shí)最低溫度達(dá)-41℃，電解液密度應(yīng)采用1.31ka/L，但當(dāng)蓄電池放電50%時(shí)，其電解液密度下降到1.23kg/L，這就是說，在放電50%時(shí)，電解液仍有結(jié)冰的危險(xiǎn)。所以，在冬季蓄電池的放電程度不允許超過50%。在冬季要經(jīng)常檢查蓄電池的存電情況，如電量不足應(yīng)該及時(shí)充電。
    2、提高電解液的溫度
    電解液的溫度對蓄電池的容量影響很大，當(dāng)環(huán)境溫度每降低1℃時(shí)，容量約減小1%～2%。如果以30℃時(shí)的容量為100%，那么-18℃時(shí)，就只有原來容量的40%。要提高電解液的密度，可把車輛停放在室內(nèi)，或?qū)⑿铍姵夭鹣掳徇M(jìn)0℃以上的室內(nèi)；如果蓄電池不從車上卸下，可用木板制成雙層溫箱，夾層內(nèi)填入20mm厚毛氈、玻璃纖維等保溫材料，這樣可提高蓄電池工作能力。