采用干式缸套的發(fā)動(dòng)機(jī),如缸體產(chǎn)生穴蝕(即蜂窩狀的小針孔)不僅會(huì)使缸體蝕穿,而且還可能影響到干式缸套,使其也產(chǎn)生穴蝕,導(dǎo)致氣缸漏水,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。
傳統(tǒng)的氣缸體穴蝕的修復(fù)法是鑄鐵焊,即用直徑3毫米鑄308純鎳芯鑄鐵焊條,在焊接電流為90~100A條件下施焊,然后再用鏜床將缸套承孔鏜削至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。而粘補(bǔ)法的具體做法如下:用專用拉力器拉出舊缸套,在缸體的缸套承孔蜂窩狀穴蝕區(qū)處,用微型風(fēng)動(dòng)砂輪打平、磨光,使其露出新的金屬面。然后,先用丙酮或汽油進(jìn)行沖洗,再用乙炔氣焰將該區(qū)域烘干,接著即可進(jìn)行粘補(bǔ)作業(yè)。粘補(bǔ)時(shí)可用如下方法:
方法一:取適量已調(diào)拌均勻的農(nóng)機(jī)膠填充、涂抹在穴蝕區(qū)上(注意用量不宜過(guò)多,否則會(huì)使缸套變形),再把新缸套壓入。
方法二:用環(huán)氧樹脂膠調(diào)拌12目以上的鑄鐵粉(用量為樹脂重量的10%~20%),并將其調(diào)勻然后填充、涂抹在穴蝕區(qū)上。
傳統(tǒng)的氣缸體穴蝕的修復(fù)法是鑄鐵焊,即用直徑3毫米鑄308純鎳芯鑄鐵焊條,在焊接電流為90~100A條件下施焊,然后再用鏜床將缸套承孔鏜削至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。而粘補(bǔ)法的具體做法如下:用專用拉力器拉出舊缸套,在缸體的缸套承孔蜂窩狀穴蝕區(qū)處,用微型風(fēng)動(dòng)砂輪打平、磨光,使其露出新的金屬面。然后,先用丙酮或汽油進(jìn)行沖洗,再用乙炔氣焰將該區(qū)域烘干,接著即可進(jìn)行粘補(bǔ)作業(yè)。粘補(bǔ)時(shí)可用如下方法:
方法一:取適量已調(diào)拌均勻的農(nóng)機(jī)膠填充、涂抹在穴蝕區(qū)上(注意用量不宜過(guò)多,否則會(huì)使缸套變形),再把新缸套壓入。
方法二:用環(huán)氧樹脂膠調(diào)拌12目以上的鑄鐵粉(用量為樹脂重量的10%~20%),并將其調(diào)勻然后填充、涂抹在穴蝕區(qū)上。