1.正確選用柴油牌號(hào)
　　柴油的性能主要包括：低溫流動(dòng)性、霧化性、蒸發(fā)性、自然性、腐蝕性、結(jié)炭性、結(jié)膠性和磨損性等。不同種類的柴油其各項(xiàng)性能也不同，從保證燃油充分燃燒和經(jīng)濟(jì)使用角度看，主要考慮柴油的粘度和凝點(diǎn)兩個(gè)主要指標(biāo)。這兩個(gè)指標(biāo)是低溫流動(dòng)性和霧化性的主要影響因素，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型和不同季節(jié)選用不同牌號(hào)的柴油。高、中速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)選用輕柴油，低速動(dòng)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)選用重柴油：冬季及寒冷地區(qū)選用-10、-20、-35號(hào)柴油，在夏季選用0、10號(hào)柴油或農(nóng)用柴油。選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)為柴油凝點(diǎn)比柴油機(jī)外界工作環(huán)境溫度低10--12攝氏度為合適。
　　2.正確使用柴油機(jī)
　　柴油機(jī)啟動(dòng)后及在熄火前不能猛轟油門；加油門時(shí)應(yīng)緩慢，不能過急過快；不能長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。因轟油門和過急加油門，油量瞬間增大，而柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能瞬間同步提高；長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)會(huì)出現(xiàn)供油量與轉(zhuǎn)速不相配及供油量持續(xù)過大現(xiàn)象，大量燃油沒有充足的時(shí)間與空氣霧化混合，導(dǎo)致柴油燃燒還不完全就被排出。
　　3.及時(shí)對(duì)柴油機(jī)維修保養(yǎng)
　　由于對(duì)柴油機(jī)的維修保養(yǎng)不及時(shí)，檢測(cè)調(diào)整不正確，或柴油機(jī)的某些零部件有缺陷，雖然柴油機(jī)尚能工作，但柴油燃燒不充分，排氣管冒黑煙，導(dǎo)致耗油量增加。主要發(fā)生在以下部位：