正確使用運(yùn)輸機(jī)油門，不僅可以減少積炭，減輕運(yùn)輸件磨損，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，而且是降低油耗的重要措施之一。
　　1、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)不要突變油門，根據(jù)作業(yè)負(fù)荷的需要，緩慢地加大或減少油門。
　　2、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，要根據(jù)道路、負(fù)荷和機(jī)車技術(shù)狀態(tài)等不同情況正確地控制油門與檔位。滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)，路面平坦，視野良好，交通流量不大的情況下采用高檔大油門；作業(yè)負(fù)荷較輕，路面不平，交通流量不大的情況下采用高檔小油門；機(jī)車滿負(fù)荷爬坡，禁止中途換檔；機(jī)車滿負(fù)荷下坡時(shí)，采用低檔小油門，但應(yīng)注間下坡不準(zhǔn)熄火滑行，更不準(zhǔn)空檔滑行，根據(jù)情況可間歇采用制動(dòng)器，同時(shí)注意不可“剎死”。
　　3、停車時(shí)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜長(zhǎng)，以15分鐘為限。
　　4、機(jī)車起步時(shí)，無(wú)負(fù)荷，以小油門為好，有負(fù)荷，以中油門為好。
　　5、機(jī)車行駛將到目的地時(shí)，適當(dāng)減小油門或小油門，利用機(jī)車行駛慣性滑行。不準(zhǔn)用油門代替喇叭。