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拖拉機(jī)冬季使用維護(hù)知識(shí)
2012-01-19   來(lái)源:吉林農(nóng)網(wǎng)   

  一、冬季農(nóng)機(jī)蓄電池如何正確維護(hù)

  1、保持充足充電狀態(tài)。當(dāng)蓄電池放電50%后,電解液就有結(jié)冰的危險(xiǎn)。為此,冬季蓄電池的放電程度不允許超過(guò)50%,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

  2、適當(dāng)提高液配比。電解液由水和硫酸組成,電解液中硫酸的含量越高,電解液的比重就越高,電解液結(jié)冰的溫度就越低。因此,可根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟葋?lái)選擇合適的電解液比重,防止電解液結(jié)冰。

  3、適當(dāng)提高電解溫度。電解液的溫度對(duì)蓄電池的容量影響很大,環(huán)境溫度每降低1℃,容量減少1%~2%。所以,要提高電解液的溫度,應(yīng)把拖拉機(jī)停放在室內(nèi),或?qū)⑿铍姵匕徇M(jìn)0℃以上的室內(nèi)停放。

  4、溫室存放蓄電池。不用時(shí)要放在0℃以上的屋內(nèi)保存,切忌直接置放在地面。存放前先將蓄電池外部清洗干凈,加足電解液、充足電、旋緊螺塞。以后每隔一個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電,每半個(gè)月檢查一次電解液液面高度,不足時(shí)立即加添。

  5、控制啟動(dòng)時(shí)間。每次啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)3~5秒,一次啟動(dòng)不著火,應(yīng)停1分鐘后再啟動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng),會(huì)損壞啟動(dòng)電機(jī)和蓄電池。

  6、蓄電池加入蒸餾水應(yīng)與電解液混合均勻。如果混合不好,浮在電解液上層的蒸餾水會(huì)結(jié)冰。為此冬季給蓄電池添加蒸餾水,就應(yīng)立即給其充電,或邊充電邊加蒸餾水,可使電解液和蒸餾水迅速混合,這樣就不會(huì)結(jié)冰了。究竟加多少水根據(jù)濃度決定。

  二、冬天冰雪路面駕駛員應(yīng)如何駕駛

  1、冰雪道路上行駛,盡量保持勻速行駛,如有前車行駛輪跡,車輛應(yīng)隨前車轍先進(jìn)。加速時(shí),應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑,或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。

  2、在冰雪路面行車要慢、穩(wěn),不可急打方向盤(pán),轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速,在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大,要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。

  3、在積雪首路上行車,因雪光反射,易使駕駛員產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。因此,應(yīng)適當(dāng)休息或佩戴有色眼鏡。

  4、在結(jié)冰的山路上行駛,要根據(jù)冰層厚度和坡度大小、長(zhǎng)短決定是否通過(guò)。若坡道過(guò)陡或傾斜則不易通過(guò)。在下坡時(shí),應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速,確需制動(dòng)時(shí),應(yīng)采取間歇制動(dòng)或點(diǎn)剎的辦法。上坡時(shí)避免減擋。

  5、在冰雪道路上會(huì)車時(shí)應(yīng)選擇寬平地段,交會(huì)時(shí)不要太靠近路邊。并注意適當(dāng)加大兩車橫向間距,以免橫滑碰擦。

  6、冰雪路上不可滑行,必須采取預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)措施,盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速。必須采取行車制動(dòng)器時(shí),應(yīng)斷續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,不可一腳踏死。

  三、拖拉機(jī)冬季使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)

  1、為便于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)電起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng),使預(yù)熱裝置作用良好;

  2、根據(jù)氣溫下降情況適當(dāng)增大蓄電池電解液的比重,注意保溫和對(duì)蓄電池進(jìn)行必要的補(bǔ)充充電;

  3、起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用熱水預(yù)熱,并應(yīng)加熱油底殼和變速箱的潤(rùn)滑油。

  4、為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度過(guò)低,必要時(shí)散熱器前應(yīng)增設(shè)保溫被。冷卻系內(nèi)應(yīng)加防凍液,發(fā)動(dòng)機(jī)滅火后,如果無(wú)防凍措施,待水溫降至75攝氏度左右時(shí)放盡冷卻水。

  5、換用冬季燃油和潤(rùn)滑油。

  6、加強(qiáng)離合器、制動(dòng)器及其操縱機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)和檢查,以免路面積雪和結(jié)冰時(shí)產(chǎn)生事故。

  7、適當(dāng)提高輪胎提高胎充氣壓力,工作結(jié)束后,拖拉機(jī)不要停車在潮濕有水處,以免行走裝置凍在地面上,起步時(shí)使傳動(dòng)系以及行走系過(guò)載。

  8、拖拉機(jī)在高速行駛時(shí),不準(zhǔn)用半邊制動(dòng)急轉(zhuǎn)彎。輪式拖拉機(jī)在道路上行駛時(shí),左右制動(dòng)踏板須用鎖板連鎖在一起。正常行駛時(shí),不準(zhǔn)把腳放在離合器踏板上,不準(zhǔn)用離合器來(lái)改變車速,不準(zhǔn)在不摘檔的情況下,踏著離合器做其他事。

  四、蓄電池結(jié)冰原因及處理辦法。

  蓄電池結(jié)冰的原因可能有:

  1、蓄電池出廠時(shí)電解液比重較低。在寒冷冬天使用時(shí)電解液達(dá)到了冰點(diǎn);

  2、蓄電池過(guò)度放電后,電解液比重下降較多,而又未及時(shí)充電;

  3、電解液液面過(guò)低,添加蒸餾水后未能使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間使電解液上下比重不一致,產(chǎn)生分層。

  一般處理方法:

  結(jié)冰的蓄電池應(yīng)移到溫暖的房間內(nèi)讓其慢慢融化;然后用規(guī)定充電電流的1/3 給蓄電池充電,不斷觀察單格電壓和電解液溫度,充電完成后電解液比重應(yīng)達(dá)到1.28 g/cm3,如不符合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.40 g/cm3的硫酸進(jìn)行調(diào)整。

  五、拖拉機(jī)換季保養(yǎng)必做的工作。

  1、清洗潤(rùn)滑系,更換合適的機(jī)油。

  2、清洗變速箱和后橋,更換齒輪油。

  3、冷卻系的保養(yǎng)。進(jìn)入冬季后要對(duì)冷卻系進(jìn)行清洗,清除水垢,裝好保溫設(shè)備。冬季啟動(dòng)前要加熱水。晚上停車后要把冷卻水放凈,防止凍壞機(jī)體、缸蓋。

  4、燃油系的保養(yǎng)。對(duì)燃油供給系各部如柴油濾清器、油箱等進(jìn)行清洗。根據(jù)氣溫變化使用不同牌號(hào)的柴油。選用柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)貧鉁氐?~10℃為宜,如氣溫是0℃最好選用10號(hào)柴油。冬季加油要防止?jié)B入冰水,以防油路堵塞。

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