在農(nóng)機(jī)維修中有些零件因不受結(jié)構(gòu)的限制裝配時(shí)稍有不慎便會(huì)裝反給農(nóng)機(jī)留下故障隱患。因此裝配時(shí)一定要注意以下幾點(diǎn)：

　　1.氣缸墊有油孔的必須使其與機(jī)體、缸蓋上的相應(yīng)油道孔對(duì)準(zhǔn)以免造成缸蓋上的配氣機(jī)構(gòu)因斷油引起摩擦。無油道孔且正反形狀都一樣的以缸蓋的材質(zhì)來確定:對(duì)于鋁合金缸蓋氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸體;對(duì)于鑄鐵缸蓋氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸蓋。

　　2.活塞和活塞環(huán)頂部有向上箭頭等標(biāo)記的活塞應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的方向安裝;無標(biāo)記的則應(yīng)將活塞頂渦流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側(cè)以保證氣體均勻混合。裝配活塞環(huán)時(shí)頂部有“上”、“UP”等標(biāo)記的應(yīng)朝上;頂部無標(biāo)記的扭曲環(huán)其內(nèi)圓切槽或倒角應(yīng)朝下;鍍鉻環(huán)(外殼發(fā)亮)應(yīng)裝在第一道活塞環(huán)槽內(nèi)各環(huán)開口應(yīng)錯(cuò)開120～180度以保證其密封效果。

　　3.連桿和連桿蓋臥式柴油機(jī)的連桿是采用45度剖分的應(yīng)將剖面朝下以改善連桿螺栓的受力情況。連桿蓋與連桿是配對(duì)加工的裝配時(shí)應(yīng)使配對(duì)的記號(hào)處于同一側(cè)以保證連桿軸承的圓度、圓柱度符合規(guī)定要求。

　　4.主軸承蓋、軸瓦或襯套主軸承蓋與機(jī)體軸承座均采用配對(duì)鏜削加工應(yīng)按配對(duì)記號(hào)對(duì)號(hào)入座不得隨意互換或改變裝配方向以免破壞主軸承座孔的同軸度和尺寸精度。有油孔的軸瓦或襯套應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸承座、襯套孔上相應(yīng)的油道孔以保證油路暢通。

　　5.缸蓋螺栓若螺栓的一頭為粗牙螺紋另一頭為細(xì)牙螺紋則應(yīng)將粗牙螺紋端旋入機(jī)體;若螺栓的兩端為細(xì)牙則應(yīng)將較短的一端擰入機(jī)體以保證能將缸蓋壓緊。

　　6.機(jī)油泵和噴油泵機(jī)油采用行星轉(zhuǎn)子式的應(yīng)將外轉(zhuǎn)子倒角朝向泵體以免機(jī)油在泵內(nèi)自行循環(huán)而降低泵油壓力。噴油嘴軸塞套上月牙形定位槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)泵體上的定位孔柱塞上的記號(hào)(或回油槽)應(yīng)朝上安裝以免造成不供油或柴油機(jī)“飛車”。

　　7.傳動(dòng)軸和傳動(dòng)鏈傳動(dòng)軸兩端的傳動(dòng)叉應(yīng)在同一平面內(nèi)以免造成傳動(dòng)部件扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和損壞。傳動(dòng)鏈條采用彈簧卡子的應(yīng)使其開口端方向與鏈條運(yùn)動(dòng)方向相反以免在運(yùn)動(dòng)中受碰撞而脫落。

　　8.驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪有向上箭頭標(biāo)記的應(yīng)使其指向前進(jìn)時(shí)輪胎的旋轉(zhuǎn)方向;無標(biāo)記的從機(jī)車后面看驅(qū)動(dòng)輪其“八”字形或“人”字形花紋的頂尖應(yīng)朝上。