一、選用高質量的合成型制動液，避免使用醇型和礦油型制動液。合成型制動液不但在高溫情況下不容易產生氣阻，而且不會對制動系統(tǒng)中的橡膠件產生腐蝕和溶脹作用。

　　二、經常檢查制動系統(tǒng)的技術狀態(tài)，必要時采取相應措施。

　　1、及時添加和更換制動液。

　　2、正確調整制動器各部件之間的間隙。

　　3、徹底排除液壓制動系統(tǒng)內的空氣。

　　4、及時更換損壞的制動軟管、分泵膠碗或制動蹄襯片。

　　三、行車中如果感覺制動踏板發(fā)軟，應立即在就近陰涼處停車，讓制動鼓降溫。

　　四、經常清除制動器內積存的灰塵、油污、銹蝕以及摩擦片的細末。摩擦片上若出現油污，要查明原因，并予以排除，然后更換被油脂玷污過的摩擦片。

　　五、在維修制動鼓時，可以用“硫酸腐蝕法”清除制動鼓表面的硬化層。