1、油箱供油開關(guān)漏油。原因是開關(guān)處的石墨及石棉油封損壞。排除方法：

    (1)將開關(guān)卸下，取出填料，用耐油橡膠片做兩個(gè)外徑比開關(guān)殼體孔大1mm、內(nèi)徑比手柄螺桿大1.5mm的圓墊，把橡膠墊夾在鋼墊中間，然后一同套在手柄螺桿上，擰緊壓蓋裝置。

    (2)用石墨及石棉繩纏在兩個(gè)鋼墊中間并填滿，擰緊壓蓋裝置。

    2、油管喇叭口漏油。原因是油管喇叭口錐面和喇叭口座密封不好。排除方法：(1)擰接頭先擰有喇叭的一頭。(2)研磨喇叭口接頭后，在錐面上涂上密封膠，然后擰緊或鋸掉喇叭口，用擴(kuò)制器重?cái)U(kuò)一個(gè)。

    3、空心螺釘接頭漏油。原因是油管接頭端面、墊圈不平，或殼體上螺孔處凹凸不平。排除方法：將接頭、墊圈磨平。將空心螺釘六方內(nèi)面車平，然后擰緊或在墊圈的兩面涂上密封膠。

    4、殼體接合面處漏油。油底殼、氣缸蓋、變速箱蓋等殼體的接合面處漏油，通常是由于各緊固件沒有擰緊，墊片損壞或失效造成的。排除方法：(1)經(jīng)常做好緊固工作。(2)對(duì)于不常拆卸的部位如紙墊，可在紙墊兩面涂上一層鉛油(涂油前應(yīng)將其在柴油中浸泡)；若紙墊面積較大，可在紙墊兩面涂一層潤(rùn)滑脂。(3)對(duì)于常拆卸的部位如氣門室罩蓋、濾清器殼體等接合面處，應(yīng)采用石棉墊，并在墊上涂以鉛油。在緊固時(shí)，所在部位的螺栓應(yīng)分幾次對(duì)稱擰緊。此外，應(yīng)保證墊片完好無損，零件接合面平整清潔，各零件無錯(cuò)位與變形。

    5、各操縱桿軸處漏油。原因是密封墊圈損壞，或軸與孔的配合間隙增大。排除方法：可根據(jù)桿軸直徑合適的耐油橡膠做墊圈，其內(nèi)徑比軸徑小1~3mm，裝在與孔壁接觸的軸面上壓緊即可。

    6、曲軸箱滲漏機(jī)油。原因是紙墊破損或螺釘松動(dòng)。排除方法：拆下曲軸箱蓋，取下墊圈檢查，若墊圈完好，可擦凈并涂上一層鉛油，晾干后裝上即可；若有破損，應(yīng)更換新墊圈。螺釘應(yīng)對(duì)稱地、均勻地用力緊固。

    7、高壓油管漏油。原因是高壓油管經(jīng)長(zhǎng)期使用后，接頭錐面已磨損，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。排除方法：在高壓油管錐面與錐孔的配合處墊一段長(zhǎng)1~2mm，直徑約5mm的塑料管，或墊一個(gè)內(nèi)徑略大于油管內(nèi)徑，外徑適當(dāng)?shù)淖香~墊圈，或更換新高壓油管。

    8、變速箱漏齒輪油。原因是變速箱軸承與軸孔的配合間隙過大，或油封磨損、老化。排除方法：若箱體軸孔間隙過大，可用鑲套法修復(fù)。若因油封磨損、老化造成了漏油，則應(yīng)更換油封。

    9、支重輪、托帶輪和導(dǎo)向輪漏油。原因是膠皮密封套磨損、老化，或密封環(huán)嚴(yán)重磨損。排除方法：及時(shí)更換膠皮密封套或密封環(huán)。

    10、注油口和放油口漏油。原因是柴油箱、汽油箱、液壓油箱、柴油粗細(xì)濾清器、高壓油泵、油底殼、變速箱等密封處螺紋和螺距不一致，或柴油箱蓋沒有密封膠皮。排除方法：將密封處螺釘和螺距保持一致，全部采用細(xì)扣。加裝密封膠皮。