1．結(jié)構(gòu)工作原理
1．結(jié)構(gòu)工作原理
增扭裝置按照機械反饋原理設(shè)計，行走中，地面阻力傳給增扭器，增扭器按行走所需動力的大小自動張緊或放松行走膠帶，使膠帶長時間處于小負荷狀態(tài)，膠帶壽命可成數(shù)倍延長。當(dāng)進行無級增速時，在液壓力的作用下，行走中間盤的動盤向定盤靠攏，中間盤的工作半徑變大，行走膠帶對增扭器動盤的壓力也增大，此壓力克服增扭器內(nèi)兩彈簧的彈力，使增扭器動盤向外作軸向移動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高；當(dāng)進行無級減速時，油缸收油，增扭器的彈簧帶動動盤向定盤靠攏，工作半徑變大，同時行走膠帶推動中間盤的動盤向里側(cè)運動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)行走阻力變大時，行走膠帶在增扭器的定盤上打滑．這時行走膠帶帶動動盤及動盤凸輪相對定盤轉(zhuǎn)動一個微量的角度，使動盤及其凸輪向定盤方向靠攏，將膠帶拉緊，直到消除打滑現(xiàn)象為止。同時行走中間盤將有一定的下移．從而實現(xiàn)發(fā)動機膠帶和增扭器膠帶傳動全過程的多級增扭。
2．調(diào)整
啟動發(fā)動機，向后搬動操縱桿，直到增扭無級變速盤完全張開，然后關(guān)閉發(fā)動機，此時增扭變速膠帶盤之間距
圖1增扭無級變速結(jié)構(gòu)
l．定盤
2．動盤
3．定盤凸輪
4．動盤凸輪
離應(yīng)是5．5+0．7 mm，這是膠帶盤最小間隙，如果間隙太小，膠帶的緊度不足，會造成膠帶打滑磨損。所以，應(yīng)當(dāng)定期檢查此間隙，若這個間隙沒有達到上述要求，應(yīng)進行調(diào)整。松開上部行走無級變速中間盤轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)張緊螺栓，使無級變速膠帶盤總成向斜下方移動，張緊行走特型帶，至下部膠帶盤達到合適的間隙為止。最后旋緊螺母，啟動發(fā)動機后再停車檢查。
3．增扭器保養(yǎng)
(1)保證動盤輪轂內(nèi)的兩個彈簧表面覆蓋足夠的潤滑脂，防止彈簧生銹、損壞。
(2)保證定盤輪轂與殼體之間的滾針軸承內(nèi)有足夠的潤滑脂，注油應(yīng)以感到有回壓時為止。
(3)保證動、定盤凸輪機構(gòu)的潤滑。該注油嘴在定盤輪轂的側(cè)面，對以下部位提供潤滑：①動、定盤凸輪的潤滑。②動盤輪轂與定盤凸輪之間的潤滑。⑧動、定盤輪轂之問的銅套潤滑(銅套裝在定盤輪轂腔內(nèi))，注油時應(yīng)使轉(zhuǎn)速值達到最小，即下部完全貼合狀態(tài)。
(4)要使用符合要求的潤滑脂。彈簧和滾針軸承的潤滑沒有什么特殊要求，可以使用普通潤滑脂，而凸輪腔的潤滑則必須選用具有良好的流動性、黏溫性及抗氧化性好的優(yōu)質(zhì)潤滑脂。
4．使用普通潤滑脂的危害
(1)行走時增扭裝置使用頻繁，如果動盤輪轂與定盤輪轂間的潤滑采用普通潤滑脂，潤滑脂很容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生銹蝕造成增扭器抱死。由此可能帶來的故障：④無級變速失靈(增扭器動盤打不開)。②中間盤溫度過高而燒蝕。③中間盤的定盤螺栓斷裂。④發(fā)動機到中間盤之間的傳動膠帶損壞。所以，應(yīng)定期注人符合要求的潤滑脂，保證無級變速及增扭裝置的正常工作。
(2)動、定盤輪轂之間的銅套與注油嘴距離比較遠，并且銅套與動盤輪轂之間的配合間隙比較小，普通潤滑脂難以到達應(yīng)該潤滑的位置，會造成銅套過早磨損，使動、定盤輪轂同心度變差，所以最好使用優(yōu)質(zhì)的潤滑脂。增扭裝置按照機械反饋原理設(shè)計，行走中，地面阻力傳給增扭器，增扭器按行走所需動力的大小自動張緊或放松行走膠帶，使膠帶長時間處于小負荷狀態(tài)，膠帶壽命可成數(shù)倍延長。當(dāng)進行無級增速時，在液壓力的作用下，行走中間盤的動盤向定盤靠攏，中間盤的工作半徑變大，行走膠帶對增扭器動盤的壓力也增大，此壓力克服增扭器內(nèi)兩彈簧的彈力，使增扭器動盤向外作軸向移動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高；當(dāng)進行無級減速時，油缸收油，增扭器的彈簧帶動動盤向定盤靠攏，工作半徑變大，同時行走膠帶推動中間盤的動盤向里側(cè)運動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)行走阻力變大時，行走膠帶在增扭器的定盤上打滑．這時行走膠帶帶動動盤及動盤凸輪相對定盤轉(zhuǎn)動一個微量的角度，使動盤及其凸輪向定盤方向靠攏，將膠帶拉緊，直到消除打滑現(xiàn)象為止。同時行走中間盤將有一定的下移．從而實現(xiàn)發(fā)動機膠帶和增扭器膠帶傳動全過程的多級增扭。
2．調(diào)整
啟動發(fā)動機，向后搬動操縱桿，直到增扭無級變速盤完全張開，然后關(guān)閉發(fā)動機，此時增扭變速膠帶盤之間距
圖1增扭無級變速結(jié)構(gòu)
l．定盤
2．動盤
3．定盤凸輪
4．動盤凸輪
離應(yīng)是5．5+0．7 mm，這是膠帶盤最小間隙，如果間隙太小，膠帶的緊度不足，會造成膠帶打滑磨損。所以，應(yīng)當(dāng)定期檢查此間隙，若這個間隙沒有達到上述要求，應(yīng)進行調(diào)整。松開上部行走無級變速中間盤轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)張緊螺栓，使無級變速膠帶盤總成向斜下方移動，張緊行走特型帶，至下部膠帶盤達到合適的間隙為止。最后旋緊螺母，啟動發(fā)動機后再停車檢查。
3．增扭器保養(yǎng)
(1)保證動盤輪轂內(nèi)的兩個彈簧表面覆蓋足夠的潤滑脂，防止彈簧生銹、損壞。
(2)保證定盤輪轂與殼體之間的滾針軸承內(nèi)有足夠的潤滑脂，注油應(yīng)以感到有回壓時為止。
(3)保證動、定盤凸輪機構(gòu)的潤滑。該注油嘴在定盤輪轂的側(cè)面，對以下部位提供潤滑：①動、定盤凸輪的潤滑。②動盤輪轂與定盤凸輪之間的潤滑。⑧動、定盤輪轂之問的銅套潤滑(銅套裝在定盤輪轂腔內(nèi))，注油時應(yīng)使轉(zhuǎn)速值達到最小，即下部完全貼合狀態(tài)。
(4)要使用符合要求的潤滑脂。彈簧和滾針軸承的潤滑沒有什么特殊要求，可以使用普通潤滑脂，而凸輪腔的潤滑則必須選用具有良好的流動性、黏溫性及抗氧化性好的優(yōu)質(zhì)潤滑脂。
4．使用普通潤滑脂的危害
(1)行走時增扭裝置使用頻繁，如果動盤輪轂與定盤輪轂間的潤滑采用普通潤滑脂，潤滑脂很容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生銹蝕造成增扭器抱死。由此可能帶來的故障：④無級變速失靈(增扭器動盤打不開)。②中間盤溫度過高而燒蝕。③中間盤的定盤螺栓斷裂。④發(fā)動機到中間盤之間的傳動膠帶損壞。所以，應(yīng)定期注人符合要求的潤滑脂，保證無級變速及增扭裝置的正常工作。
(2)動、定盤輪轂之間的銅套與注油嘴距離比較遠，并且銅套與動盤輪轂之間的配合間隙比較小，普通潤滑脂難以到達應(yīng)該潤滑的位置，會造成銅套過早磨損，使動、定盤輪轂同心度變差，所以最好使用優(yōu)質(zhì)的潤滑脂。
1．結(jié)構(gòu)工作原理
增扭裝置按照機械反饋原理設(shè)計，行走中，地面阻力傳給增扭器，增扭器按行走所需動力的大小自動張緊或放松行走膠帶，使膠帶長時間處于小負荷狀態(tài)，膠帶壽命可成數(shù)倍延長。當(dāng)進行無級增速時，在液壓力的作用下，行走中間盤的動盤向定盤靠攏，中間盤的工作半徑變大，行走膠帶對增扭器動盤的壓力也增大，此壓力克服增扭器內(nèi)兩彈簧的彈力，使增扭器動盤向外作軸向移動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高；當(dāng)進行無級減速時，油缸收油，增扭器的彈簧帶動動盤向定盤靠攏，工作半徑變大，同時行走膠帶推動中間盤的動盤向里側(cè)運動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)行走阻力變大時，行走膠帶在增扭器的定盤上打滑．這時行走膠帶帶動動盤及動盤凸輪相對定盤轉(zhuǎn)動一個微量的角度，使動盤及其凸輪向定盤方向靠攏，將膠帶拉緊，直到消除打滑現(xiàn)象為止。同時行走中間盤將有一定的下移．從而實現(xiàn)發(fā)動機膠帶和增扭器膠帶傳動全過程的多級增扭。
2．調(diào)整
啟動發(fā)動機，向后搬動操縱桿，直到增扭無級變速盤完全張開，然后關(guān)閉發(fā)動機，此時增扭變速膠帶盤之間距
圖1增扭無級變速結(jié)構(gòu)
l．定盤
2．動盤
3．定盤凸輪
4．動盤凸輪
離應(yīng)是5．5+0．7 mm，這是膠帶盤最小間隙，如果間隙太小，膠帶的緊度不足，會造成膠帶打滑磨損。所以，應(yīng)當(dāng)定期檢查此間隙，若這個間隙沒有達到上述要求，應(yīng)進行調(diào)整。松開上部行走無級變速中間盤轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)張緊螺栓，使無級變速膠帶盤總成向斜下方移動，張緊行走特型帶，至下部膠帶盤達到合適的間隙為止。最后旋緊螺母，啟動發(fā)動機后再停車檢查。
3．增扭器保養(yǎng)
(1)保證動盤輪轂內(nèi)的兩個彈簧表面覆蓋足夠的潤滑脂，防止彈簧生銹、損壞。
(2)保證定盤輪轂與殼體之間的滾針軸承內(nèi)有足夠的潤滑脂，注油應(yīng)以感到有回壓時為止。
(3)保證動、定盤凸輪機構(gòu)的潤滑。該注油嘴在定盤輪轂的側(cè)面，對以下部位提供潤滑：①動、定盤凸輪的潤滑。②動盤輪轂與定盤凸輪之間的潤滑。⑧動、定盤輪轂之問的銅套潤滑(銅套裝在定盤輪轂腔內(nèi))，注油時應(yīng)使轉(zhuǎn)速值達到最小，即下部完全貼合狀態(tài)。
(4)要使用符合要求的潤滑脂。彈簧和滾針軸承的潤滑沒有什么特殊要求，可以使用普通潤滑脂，而凸輪腔的潤滑則必須選用具有良好的流動性、黏溫性及抗氧化性好的優(yōu)質(zhì)潤滑脂。
4．使用普通潤滑脂的危害
(1)行走時增扭裝置使用頻繁，如果動盤輪轂與定盤輪轂間的潤滑采用普通潤滑脂，潤滑脂很容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生銹蝕造成增扭器抱死。由此可能帶來的故障：④無級變速失靈(增扭器動盤打不開)。②中間盤溫度過高而燒蝕。③中間盤的定盤螺栓斷裂。④發(fā)動機到中間盤之間的傳動膠帶損壞。所以，應(yīng)定期注人符合要求的潤滑脂，保證無級變速及增扭裝置的正常工作。
(2)動、定盤輪轂之間的銅套與注油嘴距離比較遠，并且銅套與動盤輪轂之間的配合間隙比較小，普通潤滑脂難以到達應(yīng)該潤滑的位置，會造成銅套過早磨損，使動、定盤輪轂同心度變差，所以最好使用優(yōu)質(zhì)的潤滑脂。增扭裝置按照機械反饋原理設(shè)計，行走中，地面阻力傳給增扭器，增扭器按行走所需動力的大小自動張緊或放松行走膠帶，使膠帶長時間處于小負荷狀態(tài)，膠帶壽命可成數(shù)倍延長。當(dāng)進行無級增速時，在液壓力的作用下，行走中間盤的動盤向定盤靠攏，中間盤的工作半徑變大，行走膠帶對增扭器動盤的壓力也增大，此壓力克服增扭器內(nèi)兩彈簧的彈力，使增扭器動盤向外作軸向移動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高；當(dāng)進行無級減速時，油缸收油，增扭器的彈簧帶動動盤向定盤靠攏，工作半徑變大，同時行走膠帶推動中間盤的動盤向里側(cè)運動，工作半徑變小，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)行走阻力變大時，行走膠帶在增扭器的定盤上打滑．這時行走膠帶帶動動盤及動盤凸輪相對定盤轉(zhuǎn)動一個微量的角度，使動盤及其凸輪向定盤方向靠攏，將膠帶拉緊，直到消除打滑現(xiàn)象為止。同時行走中間盤將有一定的下移．從而實現(xiàn)發(fā)動機膠帶和增扭器膠帶傳動全過程的多級增扭。
2．調(diào)整
啟動發(fā)動機，向后搬動操縱桿，直到增扭無級變速盤完全張開，然后關(guān)閉發(fā)動機，此時增扭變速膠帶盤之間距
圖1增扭無級變速結(jié)構(gòu)
l．定盤
2．動盤
3．定盤凸輪
4．動盤凸輪
離應(yīng)是5．5+0．7 mm，這是膠帶盤最小間隙，如果間隙太小，膠帶的緊度不足，會造成膠帶打滑磨損。所以，應(yīng)當(dāng)定期檢查此間隙，若這個間隙沒有達到上述要求，應(yīng)進行調(diào)整。松開上部行走無級變速中間盤轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)張緊螺栓，使無級變速膠帶盤總成向斜下方移動，張緊行走特型帶，至下部膠帶盤達到合適的間隙為止。最后旋緊螺母，啟動發(fā)動機后再停車檢查。
3．增扭器保養(yǎng)
(1)保證動盤輪轂內(nèi)的兩個彈簧表面覆蓋足夠的潤滑脂，防止彈簧生銹、損壞。
(2)保證定盤輪轂與殼體之間的滾針軸承內(nèi)有足夠的潤滑脂，注油應(yīng)以感到有回壓時為止。
(3)保證動、定盤凸輪機構(gòu)的潤滑。該注油嘴在定盤輪轂的側(cè)面，對以下部位提供潤滑：①動、定盤凸輪的潤滑。②動盤輪轂與定盤凸輪之間的潤滑。⑧動、定盤輪轂之問的銅套潤滑(銅套裝在定盤輪轂腔內(nèi))，注油時應(yīng)使轉(zhuǎn)速值達到最小，即下部完全貼合狀態(tài)。
(4)要使用符合要求的潤滑脂。彈簧和滾針軸承的潤滑沒有什么特殊要求，可以使用普通潤滑脂，而凸輪腔的潤滑則必須選用具有良好的流動性、黏溫性及抗氧化性好的優(yōu)質(zhì)潤滑脂。
4．使用普通潤滑脂的危害
(1)行走時增扭裝置使用頻繁，如果動盤輪轂與定盤輪轂間的潤滑采用普通潤滑脂，潤滑脂很容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生銹蝕造成增扭器抱死。由此可能帶來的故障：④無級變速失靈(增扭器動盤打不開)。②中間盤溫度過高而燒蝕。③中間盤的定盤螺栓斷裂。④發(fā)動機到中間盤之間的傳動膠帶損壞。所以，應(yīng)定期注人符合要求的潤滑脂，保證無級變速及增扭裝置的正常工作。
(2)動、定盤輪轂之間的銅套與注油嘴距離比較遠，并且銅套與動盤輪轂之間的配合間隙比較小，普通潤滑脂難以到達應(yīng)該潤滑的位置，會造成銅套過早磨損，使動、定盤輪轂同心度變差，所以最好使用優(yōu)質(zhì)的潤滑脂。
