1、待拆卸的噴油嘴應在輕柴油中用木條銅絲刷等進行清洗，并清除積炭。在不影響精密配合面的情況下，可用細鋼絲清除噴孔中的積炭，但要細致，以免損壞針閥與閥座。
2、裝配時，應先將壓力調(diào)整螺絲放松，待裝上噴油嘴并擰緊接合螺帽后，才能調(diào)整噴油壓力螺絲。
3、拆咬死的噴油嘴應特別小心，應將針閥末端頂桿夾在臺虎鉗上，用手鉗往閥座緩慢轉(zhuǎn)動逐漸拉出。也可先浸入煤油、丙酮、苯或四氯化碳等液體中數(shù)十小時，再設法拆開。
4、已修好的噴油嘴安裝前，必須在輕柴油中清洗干凈，尤其是在接合螺帽的平面，不能留有任何細微的雜質(zhì)。
5、噴油嘴經(jīng)壓力較正，鎖緊壓力調(diào)節(jié)螺絲后，應再較試壓力一次，校對壓力是否符合技術(shù)要求。
6、向發(fā)動機上安裝時，應注意噴油嘴的位置，不要忘記放墊圈，以免影響散熱及噴油嘴的正常工作。
2、裝配時，應先將壓力調(diào)整螺絲放松，待裝上噴油嘴并擰緊接合螺帽后，才能調(diào)整噴油壓力螺絲。
3、拆咬死的噴油嘴應特別小心，應將針閥末端頂桿夾在臺虎鉗上，用手鉗往閥座緩慢轉(zhuǎn)動逐漸拉出。也可先浸入煤油、丙酮、苯或四氯化碳等液體中數(shù)十小時，再設法拆開。
4、已修好的噴油嘴安裝前，必須在輕柴油中清洗干凈，尤其是在接合螺帽的平面，不能留有任何細微的雜質(zhì)。
5、噴油嘴經(jīng)壓力較正，鎖緊壓力調(diào)節(jié)螺絲后，應再較試壓力一次，校對壓力是否符合技術(shù)要求。
6、向發(fā)動機上安裝時，應注意噴油嘴的位置，不要忘記放墊圈，以免影響散熱及噴油嘴的正常工作。
