?。?）檢查容電器是否失效
方法是：取下分電器蓋，打開點火開關。這時，一只手觸摸容電器外殼，另一只手撥動斷點觸點，使其開閉。此時，若觸摸容電器外殼的那只手有發(fā)麻感覺，即說明容電器被擊穿漏電。也可將中央高壓線從分電器蓋中拔出，在距離缸體6毫米處試火，察看跳火情況；然后再拆下容電器進行試火。若兩次試火的跳火情況相差不大或相同，也證明容電器損壞失效，應給予更換新件。
（2）檢查分電器蓋是否有裂紋、漏電的地方
方法如下：先將各缸火花塞上的高壓分火線拔下來，把分電器蓋從分電器上取下，并使之懸空。這時，打開點火開關，一只手握著所有的高壓分火線，并使每根線的端頭都距離缸體6毫米，另一只手撥動斷電器觸點，使之開閉，這時，只要有火花出現(xiàn)，即說明分電器蓋有裂紋漏電，應更換分電器蓋。
?。?）檢查分電器蓋高壓線插孔中有無銹蝕或臟污
若有銹蝕和臟污應及時清除。檢查分電器蓋內(nèi)的碳棒是否發(fā)卡或脫落，若有發(fā)卡或脫落應及時修復。如修復困難，應更換新件。
?。?）檢查分火頭是否漏電
方法是：將分火頭從分電器軸的頂端上拔下，空穴向上放在缸體上。將分電器蓋上的中心高壓線拔出，使高壓線端頭對準分火頭的空穴，并相距6毫米。這時，打開點火開關，用手撥動斷電器觸點，使之開閉，這時若有火花跳過，說明分火頭擊穿漏電。
?。?）檢查斷電器觸點是否有臟污、燒蝕或不平
若有臟污應清潔：若有輕微燒蝕與不平，可用白金砂條修磨后使用。若燒蝕嚴重，可拆下在油石上修磨，但要注意不可磨偏，磨好的觸點厚度不得小于0.50毫米。裝配觸點時，應使固定觸點與活動觸點中心相差不得大于0.20毫米。
?。?）檢查分電器軸和襯套的磨損情況
分電器軸與襯套的配合間隙為0.02~0.04毫米。此間隙若大于0.07毫米，就應更換襯套。襯套與座孔為壓配合，過盈量應為0.01～0.03毫米。
（7）檢查分電器軸是否彎曲或磨損過度
若有彎曲可校直。若磨損過度應更換新件。還要注意檢查凸輪棱角的磨損情況。若各棱角的磨損量相差過大，將影響各缸的點火時間。因此，各棱角的磨損量相差不得大于0.05毫米。若各棱角磨損均勻，磨損量超過0.40毫米，也應更換新件。
?。?）檢查分電器傳動軸和傳動齒輪的磨損情況
若傳動齒輪摩損過度或損壞，應更換新件、檢查傳動齒輪的鎖止橫銷是否松動、折斷。若松動，應用銼刀銼去一端的鉚頭，然后用鋼沖沖出，換上新銷鉚復。若橫銷折斷，應更換橫銷。但在沖出橫銷前，應注意檢查分電器傳動齒輪與襯套之間的間隙。若間隙不符合要求，可增減墊片進行調(diào)整。分電器傳動軸是靠插頭傳動的，插頭面的磨損應不大于0.10毫米。
（9）檢查離心調(diào)節(jié)器的磨損和彈簧是否過弱失效
若撥板銷和撥板長方槽磨損，應及時修理。若配重彈簧拉力過弱，應更換新件。檢查配重彈簧的方法是：將分電器軸牢固地夾在白虎鉗上，用手抓住凸輪，沿著其工作時的轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動，待配重快轉(zhuǎn)到極限位置時松手。若配重塊能自動回位，說明彈簧可用，否則應更換彈。
（10）檢查真空調(diào)節(jié)器的膜片是否破裂和管路是否漏氣
若是膜片破裂，應更換真空調(diào)節(jié)器總成；若管路漏氣應查明漏氣處并排除。
方法是：取下分電器蓋，打開點火開關。這時，一只手觸摸容電器外殼，另一只手撥動斷點觸點，使其開閉。此時，若觸摸容電器外殼的那只手有發(fā)麻感覺，即說明容電器被擊穿漏電。也可將中央高壓線從分電器蓋中拔出，在距離缸體6毫米處試火，察看跳火情況；然后再拆下容電器進行試火。若兩次試火的跳火情況相差不大或相同，也證明容電器損壞失效，應給予更換新件。
（2）檢查分電器蓋是否有裂紋、漏電的地方
方法如下：先將各缸火花塞上的高壓分火線拔下來，把分電器蓋從分電器上取下，并使之懸空。這時，打開點火開關，一只手握著所有的高壓分火線，并使每根線的端頭都距離缸體6毫米，另一只手撥動斷電器觸點，使之開閉，這時，只要有火花出現(xiàn)，即說明分電器蓋有裂紋漏電，應更換分電器蓋。
?。?）檢查分電器蓋高壓線插孔中有無銹蝕或臟污
若有銹蝕和臟污應及時清除。檢查分電器蓋內(nèi)的碳棒是否發(fā)卡或脫落，若有發(fā)卡或脫落應及時修復。如修復困難，應更換新件。
?。?）檢查分火頭是否漏電
方法是：將分火頭從分電器軸的頂端上拔下，空穴向上放在缸體上。將分電器蓋上的中心高壓線拔出，使高壓線端頭對準分火頭的空穴，并相距6毫米。這時，打開點火開關，用手撥動斷電器觸點，使之開閉，這時若有火花跳過，說明分火頭擊穿漏電。
?。?）檢查斷電器觸點是否有臟污、燒蝕或不平
若有臟污應清潔：若有輕微燒蝕與不平，可用白金砂條修磨后使用。若燒蝕嚴重，可拆下在油石上修磨，但要注意不可磨偏，磨好的觸點厚度不得小于0.50毫米。裝配觸點時，應使固定觸點與活動觸點中心相差不得大于0.20毫米。
?。?）檢查分電器軸和襯套的磨損情況
分電器軸與襯套的配合間隙為0.02~0.04毫米。此間隙若大于0.07毫米，就應更換襯套。襯套與座孔為壓配合，過盈量應為0.01～0.03毫米。
（7）檢查分電器軸是否彎曲或磨損過度
若有彎曲可校直。若磨損過度應更換新件。還要注意檢查凸輪棱角的磨損情況。若各棱角的磨損量相差過大，將影響各缸的點火時間。因此，各棱角的磨損量相差不得大于0.05毫米。若各棱角磨損均勻，磨損量超過0.40毫米，也應更換新件。
?。?）檢查分電器傳動軸和傳動齒輪的磨損情況
若傳動齒輪摩損過度或損壞，應更換新件、檢查傳動齒輪的鎖止橫銷是否松動、折斷。若松動，應用銼刀銼去一端的鉚頭，然后用鋼沖沖出，換上新銷鉚復。若橫銷折斷，應更換橫銷。但在沖出橫銷前，應注意檢查分電器傳動齒輪與襯套之間的間隙。若間隙不符合要求，可增減墊片進行調(diào)整。分電器傳動軸是靠插頭傳動的，插頭面的磨損應不大于0.10毫米。
（9）檢查離心調(diào)節(jié)器的磨損和彈簧是否過弱失效
若撥板銷和撥板長方槽磨損，應及時修理。若配重彈簧拉力過弱，應更換新件。檢查配重彈簧的方法是：將分電器軸牢固地夾在白虎鉗上，用手抓住凸輪，沿著其工作時的轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動，待配重快轉(zhuǎn)到極限位置時松手。若配重塊能自動回位，說明彈簧可用，否則應更換彈。
（10）檢查真空調(diào)節(jié)器的膜片是否破裂和管路是否漏氣
若是膜片破裂，應更換真空調(diào)節(jié)器總成；若管路漏氣應查明漏氣處并排除。
