“江蘇省南通市鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠是小柴行業(yè)的后起之秀，民營(yíng)企業(yè)的一顆璀璨明珠”，“本廠產(chǎn)品暢銷全國(guó)20多個(gè)省市、并出口南亞、東南亞、非洲等地區(qū)。廠長(zhǎng)田志泉向國(guó)內(nèi)外小柴經(jīng)銷商及廣大用戶承諾：本公司始終堅(jiān)持質(zhì)量第一、用戶至上的宗旨，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格，竭誠(chéng)為客戶提供盡善盡美的服務(wù)。” 這是在互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于“常中王”牌柴油機(jī)生產(chǎn)者―――江蘇省南通市鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠自我宣傳的有關(guān)信息。然而就是這顆“璀璨明珠”，卻使保定、大連地區(qū)的20多家用戶既沒(méi)有用上“質(zhì)量第一”的產(chǎn)品，也沒(méi)有享受到“盡善盡美”的服務(wù)，苦頭倒是吃了不少。這究竟是怎么回事呢？
用戶群起投訴，廠家問(wèn)東答西
2004年12月28日,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量投訴站收到河北保定地區(qū)王全來(lái)等12位農(nóng)民（其中河北順平縣4人,滿城縣8人）的來(lái)信,反映他們從河北滿城賀豐農(nóng)機(jī)經(jīng)銷處購(gòu)買的“常中王”牌ZH1115型柴油機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題，并投訴生產(chǎn)企業(yè)江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠。用戶集中反映柴油機(jī)平衡軸軸承損壞導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法正常使用，又未能及時(shí)得到修理，目前柴油機(jī)停放在銷售單位。中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站受理了投訴，并與鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠聯(lián)系，要求其處理。2005年1月13日，廠方來(lái)信答復(fù)如下：“我廠與該經(jīng)銷處合作初期較為順利，信譽(yù)較好。中后期我廠加大對(duì)該經(jīng)銷處的支持，鋪底點(diǎn)全讓其經(jīng)營(yíng)，誰(shuí)知在此經(jīng)營(yíng)期間，因其保管不善，不按本廠三包規(guī)定處理質(zhì)量問(wèn)題（不論是否質(zhì)量問(wèn)題均退貨換新機(jī)），給本廠造成較大損失，我廠多次派人催要貨款，其均以質(zhì)量問(wèn)題拒付，至今仍欠我廠大量貨款未付，因其誠(chéng)信較差，我廠早與其終止合作?！?
2005年1月19日，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站又收到遼寧大連市、瓦房店市蔣忠國(guó)等5位農(nóng)民的投訴信，投訴他們從大連市金州區(qū)北方物資商行購(gòu)買的“常中王”牌 ZS1110、ZS1115型柴油機(jī)曲軸斷裂、平衡軸軸承損壞等質(zhì)量問(wèn)題及未能得到及時(shí)修理的問(wèn)題，要求幫助解決。中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站與廠方聯(lián)系后，對(duì)方答復(fù)：“本廠與劉天林老板（經(jīng)銷商）合作多年，對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題采取的是委托三包方式，即由劉天林老板處理 ，凡屬質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)其鑒定后代為修理、更換或退貨，其更換的零件或整機(jī)均由劉天林老板本人與本廠結(jié)算” 。
2005年3月11日、14日，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站又接到河北順平縣張彥貴等5位農(nóng)民的投訴信，均反映其所購(gòu)買的“常中王”牌 ZS1115、ZS1110型柴油機(jī)平衡軸軸承損壞、曲軸斷裂、油箱漏油等問(wèn)題，要求解決。
至此，已經(jīng)有22位農(nóng)民正式投訴江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠，這么多的用戶投訴該廠，廠家的回復(fù)除了推卸責(zé)任，顧左右而言他，看不到積極解決處理的態(tài)度。
讓事實(shí)告訴你真相―――調(diào)查
2003年10月至12月間，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站組織人員赴河北、遼寧兩地，對(duì)“常中王”柴油機(jī)的經(jīng)銷商和用戶進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn) “常中王”牌柴油機(jī)的高故障率，特別是平衡軸軸承和部分機(jī)型的曲軸軸承的損壞，讓農(nóng)民無(wú)法接受。難怪有的用戶調(diào)侃說(shuō)：“常中王―――常常在使用中死亡?！?BR> 1、質(zhì)量低劣，故障頻發(fā)
罪魁禍?zhǔn)专D――軸承
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在2003年2月至6月期間“常中王” 牌柴油機(jī)表現(xiàn)出較高的故障率，并且軸承損壞的現(xiàn)象很嚴(yán)重，可以說(shuō)多數(shù)機(jī)器故障的原因是因軸承而起。大連地區(qū)2003年3月所進(jìn)的R175A、R180、ZS1110及ZS1115型共49臺(tái)柴油機(jī)，在最初賣出去后有幾臺(tái)很快返修，發(fā)現(xiàn)R175A、R180的曲軸軸承損壞嚴(yán)重，短的只使用3天，長(zhǎng)的使用1月就碎掉了。而ZS1110、ZS1115的平衡軸軸承、曲軸軸承也出現(xiàn)類似的情況，最后170多套平衡軸軸承全部更換，另更換了部分曲軸軸承，機(jī)器的故障率100%。
軸承是柴油機(jī)的主要部件，壞了后機(jī)器需要解體修理，無(wú)法正常作業(yè)。因?yàn)檩S承損壞的現(xiàn)象太突出了，經(jīng)銷商、廠家的三包員對(duì)此現(xiàn)象也并不避諱。大連的經(jīng)銷商戲稱 “都是軸承惹的禍”。這么嚴(yán)重的故障現(xiàn)象，這么高的批次故障率，可以確定生產(chǎn)廠在此期間對(duì)采購(gòu)軸承質(zhì)量的控制上出現(xiàn)了重大的紕漏，這在江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠廠長(zhǎng)田志泉處得到了證實(shí)。他承認(rèn)有一批軸承是有問(wèn)題的。知道軸承有問(wèn)題，還賣給用戶，還號(hào)稱“世界領(lǐng)先”，廠家作何考慮呢？是心存僥幸還是明知故犯？我們不得而知。
致命故障―――斷軸、搗缸、缸體裂
說(shuō)這類故障致命，是因?yàn)榍S本身是重要部件，一旦斷裂，機(jī)器無(wú)法使用不說(shuō)，還會(huì)引起搗缸等重大故障，甚至?xí)虼嗽斐捎脩羧松淼膫Α?BR> 在大連經(jīng)銷商2003年7月購(gòu)進(jìn)的20臺(tái)ZS1110、ZS1115型柴油機(jī)中，據(jù)統(tǒng)計(jì)有９臺(tái)發(fā)生曲軸斷裂，故障率達(dá)45%。同樣，斷軸的現(xiàn)象在保定地區(qū)也有發(fā)現(xiàn)，不過(guò)沒(méi)有大連地區(qū)這么集中。據(jù)負(fù)責(zé)維修的經(jīng)銷商判斷，造成曲軸批次斷裂的原因主要是鑄造有缺陷，砂眼嚴(yán)重。如果是偶爾出現(xiàn)的曲軸斷裂，在判別故障原因時(shí)，似乎有理由懷疑機(jī)器的使用狀況，但是一個(gè)批次的機(jī)器曲軸斷裂，再?gòu)?qiáng)調(diào)都是用戶使用不當(dāng)，就顯得牽強(qiáng)和狡辯了。
調(diào)查時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些搗缸、機(jī)體報(bào)廢、飛輪開裂的故障機(jī)。在保定見到一臺(tái)2003年６月出廠的柴油機(jī)因連桿螺栓松動(dòng)導(dǎo)致?lián)v缸，多臺(tái)機(jī)器（2003年出廠）飛輪沿螺孔處向外出現(xiàn)明顯裂紋。另外，兩地均有出現(xiàn)缸體裂、漏的現(xiàn)象。如在大連有一臺(tái)2003年10月售出的R180柴油機(jī)，使用一周左右發(fā)現(xiàn)缸體飛輪側(cè)有一個(gè)黃豆大的砂眼向外噴機(jī)油；大連一名用戶2004年５月購(gòu)買的ZS1100柴油機(jī)，11月正在海上作業(yè)時(shí)，缸體的調(diào)速軸座連同調(diào)速軸斷掉，結(jié)果魚打不成不說(shuō)，連家都回不了，只能求別人給拖回家。用戶不但蒙受經(jīng)濟(jì)損失，甚至連生命都受到威脅。
一般故障―――司空見慣
調(diào)查中，用戶反映“常中王” 牌柴油機(jī)噪聲大，油箱、水箱漏油漏水等故障很普遍。在保定調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)大量漏洞的油箱和水箱。油箱故障的表現(xiàn)為出油口連接處開焊和裝飾罩角處漏洞，水箱多數(shù)是底部與缸體連接處沿螺栓孔向外開裂。原因可能是材質(zhì)和焊接質(zhì)量差，再加上機(jī)器使用時(shí)震動(dòng)較大所致。跟其他故障相比，對(duì)這類故障，用戶已經(jīng)麻木了，若只碰上這些 “小”毛病，用戶已經(jīng)心滿意足了，自認(rèn)倒霉是了。就像相聲里講的：碰上好賊了，丟點(diǎn)東西也就算了，若遇到強(qiáng)盜……
2、用戶在問(wèn)―――誰(shuí)對(duì)我的故障機(jī)負(fù)責(zé)？
“機(jī)器有三包，壞了送回來(lái)，給修?！庇脩粼谫?gòu)買常中王柴油機(jī)時(shí)都得到經(jīng)銷商的口頭承諾，因?yàn)榻?jīng)銷商當(dāng)時(shí)都在當(dāng)?shù)赜休^好的聲譽(yù)。沖著這句承諾，許多農(nóng)民就這么稀里糊涂地成了“常中王”的客戶，至于什么“三包規(guī)定”和用戶享有的權(quán)利，廠家沒(méi)說(shuō)清，經(jīng)銷商也沒(méi)有進(jìn)行詳盡的解釋，用戶自己也基本上不清楚。他們哪能想到“常中王”后來(lái)會(huì)讓他們吃了那么多的苦頭呢？
“常中王”早期的用戶似乎是幸運(yùn)的，因?yàn)樗麄儥C(jī)器大毛病不多，出現(xiàn)的一些小故障基本都得到了經(jīng)銷商或生產(chǎn)廠三包人員的及時(shí)處理。比較之下，2003年之后河北、大連兩地購(gòu)買“常中王”柴油機(jī)的用戶就倒霉多了，因?yàn)樗麄冑?gòu)買的機(jī)器多數(shù)在較短的時(shí)間就出現(xiàn)故障，而且大都未能得到及時(shí)解決。這期間經(jīng)銷商和生產(chǎn)廠已經(jīng)因?yàn)槔婕m紛鬧得不可開交甚至準(zhǔn)備對(duì)簿公堂，哪有功夫顧及客戶。 在保定經(jīng)銷商處，人們可以看到幾十臺(tái)躺在地上的故障機(jī)。經(jīng)銷商說(shuō)廠家三包人員早撤了，而按照與廠家的約定，故障機(jī)由廠家負(fù)責(zé)三包。在大連，用戶還在不停地找經(jīng)銷商要求維修或退換故障機(jī)器，但經(jīng)銷商表示無(wú)能為力，因?yàn)閺S家同他口頭約定，一般故障的維修由他處理，較大故障或涉及更換、退貨的情況他要請(qǐng)示廠家處理，現(xiàn)在攢下沒(méi)處理的都是問(wèn)題較大的故障，如斷軸、缸體損壞等，他已經(jīng)沒(méi)有能力處理了。
“常中王”的用戶很受傷。大連地區(qū)有不少用戶是漁民，其中有４個(gè)用戶在購(gòu)買了常中王牌柴油機(jī)后，三包期內(nèi)發(fā)生了３起斷曲軸、１起機(jī)體斷裂的重大故障。有個(gè)叫劉書元的漁民，正在海上捕魚時(shí)，機(jī)器曲軸斷了，結(jié)果在海上漂了一個(gè)晚上才被人找到給拖回家，真太危險(xiǎn)了，如果遇到風(fēng)浪，其后果不堪設(shè)想。一名叫蔣忠國(guó)的漁民，2004年5月購(gòu)買了一臺(tái)ZS1100柴油機(jī)，11月正在海上作業(yè)時(shí)，機(jī)器轟的一聲就滅火了，沒(méi)辦法只好求別的漁船幫著拖回家。一檢查發(fā)現(xiàn)這臺(tái)機(jī)器曲軸齒輪碎掉，調(diào)速軸座斷掉。捕魚期，由于機(jī)器故障不能出海，漁民每天的損失近2000元。出現(xiàn)了這樣的故障后，用戶能不氣憤么？ 找到經(jīng)銷商要求處理，但是在廠家和經(jīng)銷商的相互推諉扯皮中，遲遲沒(méi)有回應(yīng)，為不影響收入，有的用戶只好自己花錢想辦法修理，甚至購(gòu)買新機(jī)器。
“誰(shuí)來(lái)維修這些故障機(jī)？誰(shuí)對(duì)我的故障機(jī)負(fù)責(zé)？”用戶在問(wèn)。
“常中王”，你要讓農(nóng)民等到何時(shí)
中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站接到農(nóng)民投訴后依據(jù)有關(guān)規(guī)定同江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠聯(lián)系解決事宜。這一聯(lián)系，使中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站見識(shí)了廠家推卸責(zé)任的一流太極神功。請(qǐng)看記錄：
2005年1月25日，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站與該廠田志泉總經(jīng)理電話聯(lián)系，請(qǐng)?zhí)锱c銷售方負(fù)責(zé)人到京，共同協(xié)商處理投訴事宜。田爽快答應(yīng)：春節(jié)后到京商討處理事宜。農(nóng)民說(shuō)：我們等。
2月18日，春節(jié)已過(guò)，田還是沒(méi)等來(lái)。再與田聯(lián)系，田說(shuō)太忙，要到3月份才能分出身來(lái)。投訴站工作人員表示：既然田總太忙，是否可先派人為農(nóng)民先將柴油機(jī)修起來(lái)，使其可以正常使用。田總一口答應(yīng)：先讓手下人處理此事。農(nóng)民說(shuō)：我們?cè)俚取?BR> 3月1日，因了解到投訴農(nóng)民的機(jī)器仍然沒(méi)有得到修理，投訴站第三次催促生產(chǎn)廠。田說(shuō)：近日較忙，2-3天派人處理。農(nóng)民說(shuō)：好吧，我們?cè)俚鹊取?BR> 3月15日，電話聯(lián)系，田說(shuō)：1-2天后派人修機(jī)。農(nóng)民說(shuō)：那就再等等吧！
3月18日，電話再聯(lián)系，田說(shuō)：近日派廠負(fù)責(zé)售后服務(wù)的陳經(jīng)理及周副廠長(zhǎng)去河北處理。農(nóng)民說(shuō)：只能，只能再等了。
3月22日，田說(shuō)：陳、周二位在湖南出了車禍……。
之后再多次與田聯(lián)系，手機(jī)打通了，但不接電話，打廠方電話多次，也無(wú)法與田、陳、周三人取得聯(lián)系。
時(shí)至今日，22名農(nóng)民的投訴仍未得到解決。
我們要問(wèn)：“常中王”，你要讓農(nóng)民等到何時(shí)？
編后語(yǔ)：在本文刊登之前，我們?cè)K南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠電話聯(lián)系，想就文中涉及的事實(shí)交流核實(shí)。但是幾個(gè)聯(lián)系電話，要么通了沒(méi)有人接，要么一聽是北京的就推說(shuō)是外單位的，情況不清楚。好不容易打通廠長(zhǎng)田志泉手機(jī)后，聽說(shuō)是談這件事，就馬上說(shuō)在外辦事，掛斷電話。看來(lái)廠家同我們實(shí)在沒(méi)有什么可說(shuō)的了。近日在媒體上看到，田志泉廠長(zhǎng)講：“常中王”柴油機(jī)主要銷往國(guó)外，內(nèi)銷的不多。經(jīng)銷商聽說(shuō)廠家對(duì)這件事很不在乎，認(rèn)為無(wú)所謂，大不了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不做了，只做國(guó)外市場(chǎng)。我們?cè)尞悾绱水a(chǎn)品如此服務(wù)若走出國(guó)門，真不知是喜還是憂，讓我們?yōu)閲?guó)外的用戶祈禱吧。
用戶群起投訴，廠家問(wèn)東答西
2004年12月28日,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量投訴站收到河北保定地區(qū)王全來(lái)等12位農(nóng)民（其中河北順平縣4人,滿城縣8人）的來(lái)信,反映他們從河北滿城賀豐農(nóng)機(jī)經(jīng)銷處購(gòu)買的“常中王”牌ZH1115型柴油機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題，并投訴生產(chǎn)企業(yè)江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠。用戶集中反映柴油機(jī)平衡軸軸承損壞導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法正常使用，又未能及時(shí)得到修理，目前柴油機(jī)停放在銷售單位。中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站受理了投訴，并與鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠聯(lián)系，要求其處理。2005年1月13日，廠方來(lái)信答復(fù)如下：“我廠與該經(jīng)銷處合作初期較為順利，信譽(yù)較好。中后期我廠加大對(duì)該經(jīng)銷處的支持，鋪底點(diǎn)全讓其經(jīng)營(yíng)，誰(shuí)知在此經(jīng)營(yíng)期間，因其保管不善，不按本廠三包規(guī)定處理質(zhì)量問(wèn)題（不論是否質(zhì)量問(wèn)題均退貨換新機(jī)），給本廠造成較大損失，我廠多次派人催要貨款，其均以質(zhì)量問(wèn)題拒付，至今仍欠我廠大量貨款未付，因其誠(chéng)信較差，我廠早與其終止合作?！?
2005年1月19日，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站又收到遼寧大連市、瓦房店市蔣忠國(guó)等5位農(nóng)民的投訴信，投訴他們從大連市金州區(qū)北方物資商行購(gòu)買的“常中王”牌 ZS1110、ZS1115型柴油機(jī)曲軸斷裂、平衡軸軸承損壞等質(zhì)量問(wèn)題及未能得到及時(shí)修理的問(wèn)題，要求幫助解決。中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站與廠方聯(lián)系后，對(duì)方答復(fù)：“本廠與劉天林老板（經(jīng)銷商）合作多年，對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題采取的是委托三包方式，即由劉天林老板處理 ，凡屬質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)其鑒定后代為修理、更換或退貨，其更換的零件或整機(jī)均由劉天林老板本人與本廠結(jié)算” 。
2005年3月11日、14日，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站又接到河北順平縣張彥貴等5位農(nóng)民的投訴信，均反映其所購(gòu)買的“常中王”牌 ZS1115、ZS1110型柴油機(jī)平衡軸軸承損壞、曲軸斷裂、油箱漏油等問(wèn)題，要求解決。
至此，已經(jīng)有22位農(nóng)民正式投訴江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠，這么多的用戶投訴該廠，廠家的回復(fù)除了推卸責(zé)任，顧左右而言他，看不到積極解決處理的態(tài)度。
讓事實(shí)告訴你真相―――調(diào)查
2003年10月至12月間，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站組織人員赴河北、遼寧兩地，對(duì)“常中王”柴油機(jī)的經(jīng)銷商和用戶進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn) “常中王”牌柴油機(jī)的高故障率，特別是平衡軸軸承和部分機(jī)型的曲軸軸承的損壞，讓農(nóng)民無(wú)法接受。難怪有的用戶調(diào)侃說(shuō)：“常中王―――常常在使用中死亡?！?BR> 1、質(zhì)量低劣，故障頻發(fā)
罪魁禍?zhǔn)专D――軸承
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在2003年2月至6月期間“常中王” 牌柴油機(jī)表現(xiàn)出較高的故障率，并且軸承損壞的現(xiàn)象很嚴(yán)重，可以說(shuō)多數(shù)機(jī)器故障的原因是因軸承而起。大連地區(qū)2003年3月所進(jìn)的R175A、R180、ZS1110及ZS1115型共49臺(tái)柴油機(jī)，在最初賣出去后有幾臺(tái)很快返修，發(fā)現(xiàn)R175A、R180的曲軸軸承損壞嚴(yán)重，短的只使用3天，長(zhǎng)的使用1月就碎掉了。而ZS1110、ZS1115的平衡軸軸承、曲軸軸承也出現(xiàn)類似的情況，最后170多套平衡軸軸承全部更換，另更換了部分曲軸軸承，機(jī)器的故障率100%。
軸承是柴油機(jī)的主要部件，壞了后機(jī)器需要解體修理，無(wú)法正常作業(yè)。因?yàn)檩S承損壞的現(xiàn)象太突出了，經(jīng)銷商、廠家的三包員對(duì)此現(xiàn)象也并不避諱。大連的經(jīng)銷商戲稱 “都是軸承惹的禍”。這么嚴(yán)重的故障現(xiàn)象，這么高的批次故障率，可以確定生產(chǎn)廠在此期間對(duì)采購(gòu)軸承質(zhì)量的控制上出現(xiàn)了重大的紕漏，這在江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠廠長(zhǎng)田志泉處得到了證實(shí)。他承認(rèn)有一批軸承是有問(wèn)題的。知道軸承有問(wèn)題，還賣給用戶，還號(hào)稱“世界領(lǐng)先”，廠家作何考慮呢？是心存僥幸還是明知故犯？我們不得而知。
致命故障―――斷軸、搗缸、缸體裂
說(shuō)這類故障致命，是因?yàn)榍S本身是重要部件，一旦斷裂，機(jī)器無(wú)法使用不說(shuō)，還會(huì)引起搗缸等重大故障，甚至?xí)虼嗽斐捎脩羧松淼膫Α?BR> 在大連經(jīng)銷商2003年7月購(gòu)進(jìn)的20臺(tái)ZS1110、ZS1115型柴油機(jī)中，據(jù)統(tǒng)計(jì)有９臺(tái)發(fā)生曲軸斷裂，故障率達(dá)45%。同樣，斷軸的現(xiàn)象在保定地區(qū)也有發(fā)現(xiàn)，不過(guò)沒(méi)有大連地區(qū)這么集中。據(jù)負(fù)責(zé)維修的經(jīng)銷商判斷，造成曲軸批次斷裂的原因主要是鑄造有缺陷，砂眼嚴(yán)重。如果是偶爾出現(xiàn)的曲軸斷裂，在判別故障原因時(shí)，似乎有理由懷疑機(jī)器的使用狀況，但是一個(gè)批次的機(jī)器曲軸斷裂，再?gòu)?qiáng)調(diào)都是用戶使用不當(dāng)，就顯得牽強(qiáng)和狡辯了。
調(diào)查時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些搗缸、機(jī)體報(bào)廢、飛輪開裂的故障機(jī)。在保定見到一臺(tái)2003年６月出廠的柴油機(jī)因連桿螺栓松動(dòng)導(dǎo)致?lián)v缸，多臺(tái)機(jī)器（2003年出廠）飛輪沿螺孔處向外出現(xiàn)明顯裂紋。另外，兩地均有出現(xiàn)缸體裂、漏的現(xiàn)象。如在大連有一臺(tái)2003年10月售出的R180柴油機(jī)，使用一周左右發(fā)現(xiàn)缸體飛輪側(cè)有一個(gè)黃豆大的砂眼向外噴機(jī)油；大連一名用戶2004年５月購(gòu)買的ZS1100柴油機(jī)，11月正在海上作業(yè)時(shí)，缸體的調(diào)速軸座連同調(diào)速軸斷掉，結(jié)果魚打不成不說(shuō)，連家都回不了，只能求別人給拖回家。用戶不但蒙受經(jīng)濟(jì)損失，甚至連生命都受到威脅。
一般故障―――司空見慣
調(diào)查中，用戶反映“常中王” 牌柴油機(jī)噪聲大，油箱、水箱漏油漏水等故障很普遍。在保定調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)大量漏洞的油箱和水箱。油箱故障的表現(xiàn)為出油口連接處開焊和裝飾罩角處漏洞，水箱多數(shù)是底部與缸體連接處沿螺栓孔向外開裂。原因可能是材質(zhì)和焊接質(zhì)量差，再加上機(jī)器使用時(shí)震動(dòng)較大所致。跟其他故障相比，對(duì)這類故障，用戶已經(jīng)麻木了，若只碰上這些 “小”毛病，用戶已經(jīng)心滿意足了，自認(rèn)倒霉是了。就像相聲里講的：碰上好賊了，丟點(diǎn)東西也就算了，若遇到強(qiáng)盜……
2、用戶在問(wèn)―――誰(shuí)對(duì)我的故障機(jī)負(fù)責(zé)？
“機(jī)器有三包，壞了送回來(lái)，給修?！庇脩粼谫?gòu)買常中王柴油機(jī)時(shí)都得到經(jīng)銷商的口頭承諾，因?yàn)榻?jīng)銷商當(dāng)時(shí)都在當(dāng)?shù)赜休^好的聲譽(yù)。沖著這句承諾，許多農(nóng)民就這么稀里糊涂地成了“常中王”的客戶，至于什么“三包規(guī)定”和用戶享有的權(quán)利，廠家沒(méi)說(shuō)清，經(jīng)銷商也沒(méi)有進(jìn)行詳盡的解釋，用戶自己也基本上不清楚。他們哪能想到“常中王”后來(lái)會(huì)讓他們吃了那么多的苦頭呢？
“常中王”早期的用戶似乎是幸運(yùn)的，因?yàn)樗麄儥C(jī)器大毛病不多，出現(xiàn)的一些小故障基本都得到了經(jīng)銷商或生產(chǎn)廠三包人員的及時(shí)處理。比較之下，2003年之后河北、大連兩地購(gòu)買“常中王”柴油機(jī)的用戶就倒霉多了，因?yàn)樗麄冑?gòu)買的機(jī)器多數(shù)在較短的時(shí)間就出現(xiàn)故障，而且大都未能得到及時(shí)解決。這期間經(jīng)銷商和生產(chǎn)廠已經(jīng)因?yàn)槔婕m紛鬧得不可開交甚至準(zhǔn)備對(duì)簿公堂，哪有功夫顧及客戶。 在保定經(jīng)銷商處，人們可以看到幾十臺(tái)躺在地上的故障機(jī)。經(jīng)銷商說(shuō)廠家三包人員早撤了，而按照與廠家的約定，故障機(jī)由廠家負(fù)責(zé)三包。在大連，用戶還在不停地找經(jīng)銷商要求維修或退換故障機(jī)器，但經(jīng)銷商表示無(wú)能為力，因?yàn)閺S家同他口頭約定，一般故障的維修由他處理，較大故障或涉及更換、退貨的情況他要請(qǐng)示廠家處理，現(xiàn)在攢下沒(méi)處理的都是問(wèn)題較大的故障，如斷軸、缸體損壞等，他已經(jīng)沒(méi)有能力處理了。
“常中王”的用戶很受傷。大連地區(qū)有不少用戶是漁民，其中有４個(gè)用戶在購(gòu)買了常中王牌柴油機(jī)后，三包期內(nèi)發(fā)生了３起斷曲軸、１起機(jī)體斷裂的重大故障。有個(gè)叫劉書元的漁民，正在海上捕魚時(shí)，機(jī)器曲軸斷了，結(jié)果在海上漂了一個(gè)晚上才被人找到給拖回家，真太危險(xiǎn)了，如果遇到風(fēng)浪，其后果不堪設(shè)想。一名叫蔣忠國(guó)的漁民，2004年5月購(gòu)買了一臺(tái)ZS1100柴油機(jī)，11月正在海上作業(yè)時(shí)，機(jī)器轟的一聲就滅火了，沒(méi)辦法只好求別的漁船幫著拖回家。一檢查發(fā)現(xiàn)這臺(tái)機(jī)器曲軸齒輪碎掉，調(diào)速軸座斷掉。捕魚期，由于機(jī)器故障不能出海，漁民每天的損失近2000元。出現(xiàn)了這樣的故障后，用戶能不氣憤么？ 找到經(jīng)銷商要求處理，但是在廠家和經(jīng)銷商的相互推諉扯皮中，遲遲沒(méi)有回應(yīng)，為不影響收入，有的用戶只好自己花錢想辦法修理，甚至購(gòu)買新機(jī)器。
“誰(shuí)來(lái)維修這些故障機(jī)？誰(shuí)對(duì)我的故障機(jī)負(fù)責(zé)？”用戶在問(wèn)。
“常中王”，你要讓農(nóng)民等到何時(shí)
中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站接到農(nóng)民投訴后依據(jù)有關(guān)規(guī)定同江蘇南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠聯(lián)系解決事宜。這一聯(lián)系，使中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站見識(shí)了廠家推卸責(zé)任的一流太極神功。請(qǐng)看記錄：
2005年1月25日，中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站與該廠田志泉總經(jīng)理電話聯(lián)系，請(qǐng)?zhí)锱c銷售方負(fù)責(zé)人到京，共同協(xié)商處理投訴事宜。田爽快答應(yīng)：春節(jié)后到京商討處理事宜。農(nóng)民說(shuō)：我們等。
2月18日，春節(jié)已過(guò)，田還是沒(méi)等來(lái)。再與田聯(lián)系，田說(shuō)太忙，要到3月份才能分出身來(lái)。投訴站工作人員表示：既然田總太忙，是否可先派人為農(nóng)民先將柴油機(jī)修起來(lái)，使其可以正常使用。田總一口答應(yīng)：先讓手下人處理此事。農(nóng)民說(shuō)：我們?cè)俚取?BR> 3月1日，因了解到投訴農(nóng)民的機(jī)器仍然沒(méi)有得到修理，投訴站第三次催促生產(chǎn)廠。田說(shuō)：近日較忙，2-3天派人處理。農(nóng)民說(shuō)：好吧，我們?cè)俚鹊取?BR> 3月15日，電話聯(lián)系，田說(shuō)：1-2天后派人修機(jī)。農(nóng)民說(shuō)：那就再等等吧！
3月18日，電話再聯(lián)系，田說(shuō)：近日派廠負(fù)責(zé)售后服務(wù)的陳經(jīng)理及周副廠長(zhǎng)去河北處理。農(nóng)民說(shuō)：只能，只能再等了。
3月22日，田說(shuō)：陳、周二位在湖南出了車禍……。
之后再多次與田聯(lián)系，手機(jī)打通了，但不接電話，打廠方電話多次，也無(wú)法與田、陳、周三人取得聯(lián)系。
時(shí)至今日，22名農(nóng)民的投訴仍未得到解決。
我們要問(wèn)：“常中王”，你要讓農(nóng)民等到何時(shí)？
編后語(yǔ)：在本文刊登之前，我們?cè)K南通鐵牛發(fā)動(dòng)機(jī)廠電話聯(lián)系，想就文中涉及的事實(shí)交流核實(shí)。但是幾個(gè)聯(lián)系電話，要么通了沒(méi)有人接，要么一聽是北京的就推說(shuō)是外單位的，情況不清楚。好不容易打通廠長(zhǎng)田志泉手機(jī)后，聽說(shuō)是談這件事，就馬上說(shuō)在外辦事，掛斷電話。看來(lái)廠家同我們實(shí)在沒(méi)有什么可說(shuō)的了。近日在媒體上看到，田志泉廠長(zhǎng)講：“常中王”柴油機(jī)主要銷往國(guó)外，內(nèi)銷的不多。經(jīng)銷商聽說(shuō)廠家對(duì)這件事很不在乎，認(rèn)為無(wú)所謂，大不了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不做了，只做國(guó)外市場(chǎng)。我們?cè)尞悾绱水a(chǎn)品如此服務(wù)若走出國(guó)門，真不知是喜還是憂，讓我們?yōu)閲?guó)外的用戶祈禱吧。
