采用干式缸套的發(fā)動機(jī)，如缸體產(chǎn)生穴蝕(即蜂窩狀的小針孔)不僅會使缸體蝕穿，而且還可能影響到干式缸套，使其也產(chǎn)生穴蝕，導(dǎo)致氣缸漏水，發(fā)動機(jī)無法工作。
 
　　傳統(tǒng)的氣缸體穴蝕的修復(fù)法是鑄鐵焊，即用直徑3mm鑄308純鎳芯鑄鐵焊條，在焊接電流為90-100A條件下施焊，然后再用鏜床將缸套承孔鏜削至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。這種方法不僅工藝復(fù)雜、費(fèi)蝕的方法。其具體做法如下：

　　用專用拉力器拉出舊缸套，在缸體的缸套承孔蜂窩狀穴蝕區(qū)處，用微型風(fēng)動砂輪打平、磨光，使其露出新的金屬面。然后，先用丙酮或汽油進(jìn)行沖洗，再用乙炔氣焰將該區(qū)域烘干，接著即可進(jìn)行粘補(bǔ)作業(yè)。粘補(bǔ)時(shí)可用如下方法：

　　方法一：取適量已調(diào)拌均勻的2號農(nóng)機(jī)膠填充、涂抹在穴蝕區(qū)上(注意用量不宜過多，否則會使缸套變形)，再把新缸套壓入。

　　方法二：用環(huán)氧樹脂膠調(diào)拌12目以上的鑄鐵粉(用量為樹脂重量的10%-20%)，并將其調(diào)勻然后填充、涂抹在穴蝕區(qū)上。