農用柴油機寒冷季節(jié)啟動時氣缸吸入空氣溫度低，活塞壓縮氣體后難于達到柴油自燃溫度。故啟動柴油機前應采用相應輔助方法，提高柴油機機體溫度。
當晚熱機放出曲軸箱潤滑機油，第二天啟動柴油機前將機油加熱至80―90℃后加入曲軸箱，加熱可以蒸發(fā)機油中水分，防止機油中油膠體因溫度過低而封閉機油細濾網(wǎng)，增加機體溫度同時快速改善各潤滑點潤滑效果。
柴油機水箱中加入70―90℃熱水提高機體溫度，遇溫度-5℃時，加入熱水5―7分鐘后放掉再第二次加入熱水，可明顯提高柴油機整機溫度，也是柴油機冬季啟動最有效方法。
柴油機采用電動或人工啟動時，先關掉油門讓高壓油泵暫不供油，曲軸旋轉數(shù)周后曲軸箱內潤滑機油輸送到各個潤滑點，然后打開油門爭取一次啟動成功。
柴油機啟動后應在低速下運行3―5分鐘，讓柴油機整機溫度提高，配合關系正?；?，并檢查潤滑機油工作情況正常才能投入運行作業(yè)。柴油機運行中盡量減少突然加快轉速或將油門踩到最大操作，柴油機提高轉速是靠駕駛員或控制人員調節(jié)高壓油泵供油量，而柴油機氣缸進氣量是一定的，供油量突然增加氣缸內可燃混合氣體過濃，造成燃燒不完全向外排出大量冒煙，又造成氣缸人、氣門組件積炭，時間長了還會影響氣門組件使用壽命。另外柴油機供油系統(tǒng)采用自動調速器改善供油滿足負荷需要，也就是能根據(jù)柴油機負荷變化自動改變供油量。人為控制柴油機轉速時要采用平穩(wěn)加油，達到最佳供油和功率效果。
當晚熱機放出曲軸箱潤滑機油，第二天啟動柴油機前將機油加熱至80―90℃后加入曲軸箱，加熱可以蒸發(fā)機油中水分，防止機油中油膠體因溫度過低而封閉機油細濾網(wǎng)，增加機體溫度同時快速改善各潤滑點潤滑效果。
柴油機水箱中加入70―90℃熱水提高機體溫度，遇溫度-5℃時，加入熱水5―7分鐘后放掉再第二次加入熱水，可明顯提高柴油機整機溫度，也是柴油機冬季啟動最有效方法。
柴油機采用電動或人工啟動時，先關掉油門讓高壓油泵暫不供油，曲軸旋轉數(shù)周后曲軸箱內潤滑機油輸送到各個潤滑點，然后打開油門爭取一次啟動成功。
柴油機啟動后應在低速下運行3―5分鐘，讓柴油機整機溫度提高，配合關系正?；?，并檢查潤滑機油工作情況正常才能投入運行作業(yè)。柴油機運行中盡量減少突然加快轉速或將油門踩到最大操作，柴油機提高轉速是靠駕駛員或控制人員調節(jié)高壓油泵供油量，而柴油機氣缸進氣量是一定的，供油量突然增加氣缸內可燃混合氣體過濃，造成燃燒不完全向外排出大量冒煙，又造成氣缸人、氣門組件積炭，時間長了還會影響氣門組件使用壽命。另外柴油機供油系統(tǒng)采用自動調速器改善供油滿足負荷需要，也就是能根據(jù)柴油機負荷變化自動改變供油量。人為控制柴油機轉速時要采用平穩(wěn)加油，達到最佳供油和功率效果。
