燃油系維護(hù)質(zhì)量的好與壞，會(huì)直接影響到柴油機(jī)的工作性能。在使用中，不注重對(duì)燃油系的維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)整，缺乏理論知識(shí)和依據(jù)，違章操作，將導(dǎo)致燃油系不能正常工作。

    1．噴油器失調(diào)

    按規(guī)定柴油機(jī)每工作700h后應(yīng)對(duì)噴油器進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢查和調(diào)整、清理積炭、重新調(diào)整噴油壓力。必要時(shí)應(yīng)更換針閥偶件。噴油器失調(diào)，易產(chǎn)生如下不良后果：(1)噴油壓力降低，噴射距離近，燃燒將提前，柴油機(jī)工作性能變壞，功率不足。(2)針閥偶件磨損，產(chǎn)生滴油、柴油機(jī)燃燒不良、冒煙、耗油增加。(3)積炭過(guò)多，散熱不良，機(jī)溫升高，易焦結(jié)油嘴。(4)多缸機(jī)噴油壓力不均，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，動(dòng)力不平衡，影響柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。(5)噴油器回油量過(guò)多。

    2．油門拉桿行程調(diào)整不當(dāng)

    噴油泵經(jīng)調(diào)試裝機(jī)后，出現(xiàn)柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)增高和功率不足的兩種現(xiàn)象。其原因是噴油泵及調(diào)速器在怠速調(diào)整過(guò)程中，操縱手柄的位置發(fā)生了不同角度的變化，無(wú)論是更換泵還是調(diào)試后的原機(jī)泵都有可能出現(xiàn)變化。在拉桿掛鉤與操縱手柄孔相連接時(shí)，都應(yīng)處于自由狀態(tài)。拉桿行程過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。拉桿行程過(guò)短，在連掛拉桿時(shí)除非向后扳動(dòng)調(diào)速器手柄，才能達(dá)到連接的目的。這樣做就會(huì)造成柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)增高。拉桿行程過(guò)長(zhǎng)，在加油拉動(dòng)手油門或腳踩油門時(shí)，就會(huì)拉不到位，噴油泵也就達(dá)不到最高轉(zhuǎn)數(shù)和最大供油量。其后果必然導(dǎo)致柴油機(jī)功率不足。

    3．出油閥緊座扭力過(guò)大或過(guò)小

    在拆裝噴油泵或處理故障時(shí)，因不慎造成出油閥緊座扭力過(guò)大或過(guò)小。按要求出油閥緊座的扭矩為50～70N?m或80―120N?m。扭距過(guò)大，易造成柱塞套筒彈性變形、柱塞與套簡(jiǎn)形成偏磨，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)油門拉桿或齒條卡滯，噴油泵不能供油，柴油機(jī)啟動(dòng)困難及飛車等后果。扭矩過(guò)小，不僅造成燃油外噴和內(nèi)漏，而且還會(huì)導(dǎo)致噴油泵及調(diào)速器殼內(nèi)潤(rùn)滑不良，加劇零件的磨損，縮短噴油泵的使用壽命。

    4．噴油泵及調(diào)速器殼內(nèi)油面過(guò)高

    除了人為的過(guò)量加油外，有時(shí)還因凸輪軸前軸頭油封老化或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油會(huì)通過(guò)失去作用的油封竄入到噴油泵殼體內(nèi)。另外，早期生產(chǎn)的Ⅱ號(hào)泵拉桿前固定板的堵塞脫落，從油道來(lái)的機(jī)油到凸緣處通過(guò)拉桿孔竄人噴油泵殼體內(nèi)，也將造成噴油泵及調(diào)速器內(nèi)油面過(guò)高。發(fā)現(xiàn)和遇到類似情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。由于噴油泵及調(diào)速器內(nèi)油面增高，致使泵殼內(nèi)空隙減少，機(jī)油粘度增大，運(yùn)動(dòng)阻力增加，調(diào)速器失控，造成柴油機(jī)飛車。同時(shí)，還將導(dǎo)致潤(rùn)滑油外漏和嚴(yán)重污染。

    5．噴油泵及調(diào)速器內(nèi)缺油

    噴油泵及調(diào)速器內(nèi)缺油時(shí)，泵殼內(nèi)干枯，加劇了噴油泵及調(diào)速器的磨損。特別是凸輪軸和軸承的磨損，使軸向及徑向間隙增大，出現(xiàn)竄動(dòng)和曠動(dòng)，造成軸承破碎，珠粒脫落到泵殼內(nèi)。而凸輪軸凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)與殼體的空間較小，脫落到泵殼內(nèi)的珠粒其危害較大，隨著柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和振動(dòng)，珠粒就會(huì)與供油凸輪軸相互擠壓，阻礙凸輪軸的旋轉(zhuǎn)，甚至卡死，使凸輪軸受力過(guò)大，出現(xiàn)切鍵或折斷并造成泵殼破裂，殼體報(bào)廢的嚴(yán)重后果。