柴油機(jī)的諸多問題中機(jī)油壓力異常是比較普遍的一個問題。相對于異常當(dāng)然是正常,機(jī)油壓力正常的癥狀是什么?那就是柴油機(jī)在剛啟動時機(jī)油壓力升高,在機(jī)器達(dá)到熱態(tài)時機(jī)油壓力又回到正常值。下面是柴油機(jī)機(jī)油壓力異常的原因及部分解決方法。
柴油機(jī)機(jī)油壓力異常的原因:1、機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或傳感器效能不佳2、 機(jī)油油量不足或黏度太低 3、機(jī)油管路接頭及各密封面漏油嚴(yán)重 4、機(jī)油壓力限壓閥關(guān)閉不嚴(yán),調(diào)整 不當(dāng)或彈簧折斷 5、機(jī)油油泵工作失常 6、機(jī)油濾清器、集濾器堵塞 7、曲軸軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承間隙過大以及曲軸輸出法蘭端油封損壞嚴(yán)重。
機(jī)油壓力過低的檢查項(xiàng):
1、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時,檢查潤滑油管路各接頭及各潤滑結(jié)合面是否漏油,及油液黏度和油量
2、檢查柴油機(jī)溫度,此項(xiàng)指標(biāo)會影響機(jī)油變質(zhì)和變稀,進(jìn)而影響到機(jī)油壓力。
3、以上兩項(xiàng)符合要求則可檢查機(jī)油壓力表和傳感器的好壞。
4、若壓力表和傳感器良好,則應(yīng)檢查機(jī)油濾清器是否堵塞,旁通閥的開啟壓力是否正常。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞而且旁通閥的開啟壓力又過高的時候,機(jī)油壓力升高,機(jī)油泵內(nèi)泄量增加,導(dǎo)致供給主油道的機(jī)油減少,也會造成機(jī)油壓力過低??梢酝ㄟ^清洗或更換機(jī)油粗濾器,調(diào)整旁通閥的開啟壓力解決。
5、若以上均良好,則應(yīng)檢查各有關(guān)零件的配合間隙是否過大。在機(jī)油品質(zhì)符合要求的情況下,可旋下感應(yīng)塞(主油道上),轉(zhuǎn)動曲軸,觀察出油情況。若出油多,則可能是主軸承、連桿軸承以及凸輪軸軸承等處的配合間隙過大,則檢查和調(diào)整解決;若出油量小,則可能是機(jī)油粗濾器堵塞或機(jī)油泵限壓閥調(diào)整不當(dāng)。另外機(jī)油泵磨損嚴(yán)重或其密封墊損壞都會使機(jī)油壓力降低。
壓力過高的原因主要是機(jī)油黏度太大,主油道、機(jī)油粗濾器堵塞,限壓閥調(diào)整不當(dāng),曲軸連桿軸承間隙太小
柴油機(jī)機(jī)油壓力異常的原因:1、機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或傳感器效能不佳2、 機(jī)油油量不足或黏度太低 3、機(jī)油管路接頭及各密封面漏油嚴(yán)重 4、機(jī)油壓力限壓閥關(guān)閉不嚴(yán),調(diào)整 不當(dāng)或彈簧折斷 5、機(jī)油油泵工作失常 6、機(jī)油濾清器、集濾器堵塞 7、曲軸軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承間隙過大以及曲軸輸出法蘭端油封損壞嚴(yán)重。
機(jī)油壓力過低的檢查項(xiàng):
1、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時,檢查潤滑油管路各接頭及各潤滑結(jié)合面是否漏油,及油液黏度和油量
2、檢查柴油機(jī)溫度,此項(xiàng)指標(biāo)會影響機(jī)油變質(zhì)和變稀,進(jìn)而影響到機(jī)油壓力。
3、以上兩項(xiàng)符合要求則可檢查機(jī)油壓力表和傳感器的好壞。
4、若壓力表和傳感器良好,則應(yīng)檢查機(jī)油濾清器是否堵塞,旁通閥的開啟壓力是否正常。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞而且旁通閥的開啟壓力又過高的時候,機(jī)油壓力升高,機(jī)油泵內(nèi)泄量增加,導(dǎo)致供給主油道的機(jī)油減少,也會造成機(jī)油壓力過低??梢酝ㄟ^清洗或更換機(jī)油粗濾器,調(diào)整旁通閥的開啟壓力解決。
5、若以上均良好,則應(yīng)檢查各有關(guān)零件的配合間隙是否過大。在機(jī)油品質(zhì)符合要求的情況下,可旋下感應(yīng)塞(主油道上),轉(zhuǎn)動曲軸,觀察出油情況。若出油多,則可能是主軸承、連桿軸承以及凸輪軸軸承等處的配合間隙過大,則檢查和調(diào)整解決;若出油量小,則可能是機(jī)油粗濾器堵塞或機(jī)油泵限壓閥調(diào)整不當(dāng)。另外機(jī)油泵磨損嚴(yán)重或其密封墊損壞都會使機(jī)油壓力降低。
壓力過高的原因主要是機(jī)油黏度太大,主油道、機(jī)油粗濾器堵塞,限壓閥調(diào)整不當(dāng),曲軸連桿軸承間隙太小