黑龍江省肇州縣朝陽溝鎮(zhèn)政府張春雨
東方紅履帶式拖拉機，它的兩側(cè)邊減殼各有八顆螺栓，其作用是連接驅(qū)動輪和大減速齒輪及驅(qū)動輪轂，并向外傳送動力，承受著極大的扭矩和剪切力，所以驅(qū)動輪螺栓它具有一定的硬度，它和大減速齒輪之間的配合是過盈配合，由于裝配時采用方法不合理，導(dǎo)致螺栓頭與螺桿結(jié)合處裂紋，但內(nèi)眼又覺察不到。此時拖拉機在工作過程中螺栓受力，螺栓頭部就會斷裂掉在邊減殼里，如不及時取出，造成的后果是非常嚴(yán)重的。比如：工作時通過潤滑油將斷裂的螺栓頭部帶到大小減速齒中間夾住，導(dǎo)致打齒、邊減殼破裂乃至后橋殼裂紋，所帶來的經(jīng)濟損失非常嚴(yán)重。
通常情況下，取驅(qū)動輪螺栓頭時都是將東方紅邊部件全部卸下，取出螺栓頭部后再裝回。這樣，二個人工作也要半天時間才能完成。
通過多年的實際工作摸索，根據(jù)東方紅邊減部分的機械結(jié)構(gòu)，總結(jié)了的省工、省時、省力的簡便取出驅(qū)動輪螺栓頭的方法：即先卸下驅(qū)動輪蓋，然后拆下壓盤螺釘鎖定鋼絲，將壓盤螺絲退出5～7mm，再將底板與邊減殼的連接螺栓全部卸下，用大錘向外擊打驅(qū)動輪各齒頂部，至邊減殼與底板結(jié)合處出現(xiàn)間隙為止，用大螺絲刀或扁鏟在邊減底部縫隙處撬一下，螺栓頭部即可掉出，然后將各部件裝上即可。
聯(lián)合收割機改裝轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋可以提高通過性能
發(fā)布時間: 2006-11-16 信息來源：
我國每年的麥?zhǔn)占竟?jié)．個別地區(qū)雨水常常偏多，致使聯(lián)合收割機作業(yè)區(qū)域的地面濕滑、泥濘，嚴(yán)重影響機器的通過性能。2005年黑龍江省農(nóng)墾紅興隆機械制造公司開發(fā)了一種“轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋”．聯(lián)合收割機安裝上以后，顯著地提高了在濕滑地上的通過性能，深受農(nóng)戶的歡迎。
1．主要構(gòu)成
主要由分動箱、傳動軸、后橋總成和驅(qū)動輪等組成。
2．性能特點
(1)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、轉(zhuǎn)向靈活、傳動平衡?？稍隈{駛室內(nèi)直接操縱離合手柄．接合或分離轉(zhuǎn)動驅(qū)動橋的動力傳遞。
(2)后橋殼體采用鑄鋼結(jié)構(gòu)。既增加后橋強度和剛度，又保證了其他傳動件的平穩(wěn)性。
(3)配置9．50―20型“人字胎”，增大后輪的附著系數(shù)。
(4)分動箱和后橋全部采用密封結(jié)構(gòu)，減少惡劣的工作環(huán)境對后橋可能造成的損壞。
(5)前端傳動軸放置在機車的側(cè)面，增加了距地面的高度。
3．基本技術(shù)參數(shù)
最大負(fù)載 kg 2 750
最大扭距 N?m 2000
轉(zhuǎn)角 25°～300°
轉(zhuǎn)向輪中心距mm 1 880
最小離地距離mm 270
4．使用情況
通過農(nóng)戶的使用．該裝置性能優(yōu)越，質(zhì)量可靠，有效地提高了在濕滑地面上的作業(yè)效率，避兔了以往收割機因通過性能差而產(chǎn)生碾壓、遺漏農(nóng)作物的情況。該裝置可安裝在約翰迪爾?佳聯(lián)3060、3070、3080等中、小型聯(lián)合收割機上。
5．使用中的注意事項
(1)應(yīng)遵守“不打滑陷車不接合轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋”的原則。不準(zhǔn)在硬地面上接合轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
(2)在使用轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動時，機車轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于原來的轉(zhuǎn)彎半徑。否則，很容易造成轉(zhuǎn)向橋殼體內(nèi)的部件損壞。
(3)轉(zhuǎn)向橋殼體內(nèi)只準(zhǔn)加注重負(fù)荷車輛齒輪油(GL一5)，牌號一般為85W／90。
