品牌建設(shè)怎么做?依托電商+開拓線下
相比起在水果種植加工產(chǎn)業(yè)征程上初出茅廬的朱炳芝,高州市豐盛食品有限公司負責(zé)人老羅稱得上是位老前輩。在素有“荔枝第一鎮(zhèn)”美譽的高州市根子鎮(zhèn),1368畝的優(yōu)質(zhì)果林,是老羅已經(jīng)耕耘20多年的根據(jù)地。一座現(xiàn)代化的果干加工廠,也正在老廠房旁邊快速長高。
酒香不怕巷子深,雖然根子鎮(zhèn)被隱藏在粵西的起伏丘陵中,但對于銷路,老羅從來沒有發(fā)過愁?!坝绕涫驱堁鄹??!崩狭_說,作為與娃哈哈和同仁堂長期合作的重要供貨商,他早就見識了品牌的價值。也正是基于此,這幾年,在荔枝生鮮電商領(lǐng)域,老羅著實憋足了一股勁。
進入6月,根子鎮(zhèn)上便熱鬧起來?,F(xiàn)代電商企業(yè)與傳統(tǒng)批發(fā)商人一同涌入,在這片中國最主要荔枝產(chǎn)地里展開了一場優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品爭奪戰(zhàn)。對于老羅來說,這幾年幾乎直線上升的電商銷量,讓他與批發(fā)商們面對面打交道的機會越來越少。
每天中午,一輛輛滿載荔枝的物流車,會從豐盛公司大門風(fēng)風(fēng)火火地駛出。第二天,這些掛滿水珠的紅色甘果,便會擺上北京、上海市民的餐桌?!?8小時內(nèi)保證送達?!崩狭_說,為了這句承諾,他不僅要在防擠壓包裝設(shè)計上絞盡腦汁,還要在保鮮材料上精挑細選,“雖然成本增加不少,但‘桂康一號’的名聲也越叫越響了”。
這個夏天,廣東天力大地生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司負責(zé)人黃威龍卻正在經(jīng)歷另一番忙碌。連日來,電白區(qū)麻崗鎮(zhèn),夕陽余暉中,農(nóng)人們熟練地駕駛著農(nóng)機將水稻秧苗移栽到晚造田中;公司大院里,剛剛收獲的早造稻谷,正在機器的轟鳴中,退去厚重的水分?!半p季每畝能打1300斤?!秉S威龍說,他種的是“吃”魚粉的海鮮米,最貴的可以賣到幾百塊錢一斤。
電白毗鄰南海,魚蝦資源豐富,黃威龍就地取材,將魚粉作為水稻的唯一肥料,也成就了在高端市場獨樹一幟的“農(nóng)爵士”品牌。與老羅不同,撬動市場,黃威龍更喜歡用的不是電商杠桿,而是對有機品質(zhì)精益求精基礎(chǔ)上的精準(zhǔn)銷售。“我在上海有一個專門的銷售團隊,采用‘專賣店+會員制’方式,供不應(yīng)求?!秉S威龍說,自家產(chǎn)品的“朋友圈”雖然不大,但個個都是鐵桿粉絲,“相比較而言,開放式的電商平臺還不適合我”。
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前段時間,茂名粵西農(nóng)副產(chǎn)品綜合交易中心(簡稱“粵西農(nóng)批”)總經(jīng)理張毅,帶領(lǐng)團隊進行了一次特殊的“長征”——沿著以茂名為南端起點的包(頭)茂(名)高速一路北上,拜訪重慶、西安、包頭等沿線數(shù)家重要農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場。經(jīng)過張毅的一番牽線搭橋,一個包茂線農(nóng)產(chǎn)品市場信息聯(lián)盟正呼之欲出?!拔覀兿M?lián)盟能夠為農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)趟出一條路來。”在茂名市農(nóng)業(yè)局經(jīng)管科負責(zé)人看來,對于這個市場聯(lián)盟,他更感興趣的是如何發(fā)揮其對農(nóng)產(chǎn)品價格的預(yù)測預(yù)警功能。
“通過信息共享,我們可以實現(xiàn)物流資源的全線調(diào)度?!睆堃阏f,“粵西農(nóng)批”并不是一般意義上只供吞吐貨物的專業(yè)批發(fā)市場,而應(yīng)該成為提升農(nóng)業(yè)流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品流和信息流可控性的重要平臺,從而實現(xiàn)對大宗農(nóng)產(chǎn)品商品化的有效配置,降低價格波動對于農(nóng)民增收的負面影響。張毅告訴記者,這方面,他們正在從三方面著手,一是形成相對固定的產(chǎn)品基地,二是組建物流車隊,三是探索農(nóng)產(chǎn)品的實物期貨交易。
究竟是因為有了包茂高速才有“粵西農(nóng)批”的建立,還是有了“粵西農(nóng)批”才有包茂線農(nóng)產(chǎn)品的活躍流通,在茂名,已經(jīng)很難有人能準(zhǔn)確回答這個問題。不過,一個不爭的事實是,無論是陜北蘋果的大批南下,還是“北運菜”新通道的開辟,距離包茂線起點不過兩公里的粵西農(nóng)批,正在成為華南乃至中西部農(nóng)產(chǎn)品流通版圖上觸角四射的重要節(jié)點。
對于志在全國的“粵西農(nóng)批”,在茂名當(dāng)?shù)?,不少農(nóng)戶有著自己更為迫切的期待。
老羅的生鮮電商雖然今年銷量依舊火爆,但利潤卻下降不少。“受氣候影響,荔枝減產(chǎn)嚴(yán)重,果園收購價也上漲了一倍多?!崩狭_告訴記者,另一方面的原因是,電商平臺一般會參照常年較低價格提前一到兩個月接受預(yù)定,“有的時候,網(wǎng)上走1噸貨,我們甚至還要賠2萬元?!崩狭_說,市場波動已經(jīng)讓他有點吃不消,物流成本水漲船高更是雪上加霜,“差不多占到銷售價的1/3”。
目前,在根子鎮(zhèn),能夠滿足“48小時送達”要求的物流商只有寥寥一兩家。如此市場格局之下,像老羅這樣的電商大戶,在購買物流服務(wù)時,幾乎沒有議價能力。“最希望粵西農(nóng)批的大型冷庫能夠盡快建好,成為生鮮物流市場的一支生力軍?!崩狭_說,“那樣,就可以‘貨比三家’了?!?/p>