分析今年上半年拖拉機(jī)市場(chǎng)，通過(guò)細(xì)分馬力段，除因東北、西北市場(chǎng)啟動(dòng)較早導(dǎo)致區(qū)域性適銷的25～49馬力段產(chǎn)品產(chǎn)量增幅較高（39.5%）外，50～70馬力段同比下降了4.66%，70～100馬力段產(chǎn)品基本持平（2.69%），而100馬力以上大中型拖拉機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量增幅則高達(dá)123.8%。

　　近年來(lái)，在國(guó)家農(nóng)業(yè)區(qū)域化開發(fā)政策的帶動(dòng)下，我國(guó)北方地區(qū)，特別是東北、西北墾區(qū)農(nóng)業(yè)作業(yè)對(duì)大型高端拖拉機(jī)的需求越來(lái)越多。中國(guó)一拖集團(tuán)繼去年成功開發(fā)出東方紅la-2004h和lz-2704兩款動(dòng)力換擋拖拉機(jī)后，今年與意大利納迪公司合作研發(fā)的系列大型高端復(fù)合式農(nóng)機(jī)具產(chǎn)品現(xiàn)已批量上市，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)中國(guó)由農(nóng)機(jī)大國(guó)向農(nóng)機(jī)強(qiáng)國(guó)跨越將產(chǎn)生積極影響。

　　近年來(lái)，中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定繁榮的高速發(fā)展和不斷得到優(yōu)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，已經(jīng)引來(lái)了國(guó)際各大農(nóng)機(jī)企業(yè)越來(lái)越多的關(guān)注和重視。未來(lái)我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的價(jià)格、渠道之爭(zhēng)以及份額、位勢(shì)之爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化將成為未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基本特征，各級(jí)主管部門一定要遵循市場(chǎng)規(guī)律，最大程度地維護(hù)廣大農(nóng)民的核心利益。