今年以來，大中拖市場需求的變化，以及終端市場銷售旺季的姍姍來遲，平添了幾多亂象。拖拉機行業(yè)并不盡人意，市場很低調(diào)。

　　亂象一：今年前幾個月，無論從國家的農(nóng)機統(tǒng)計報表還是行業(yè)協(xié)會報表都呈現(xiàn)出今年拖拉機市場增勢強勁的信息，但生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商卻異口同聲地驚呼，今年拖拉機市場或?qū)ⅰ白哌M窄門”。

　　亂象二：隨著國家農(nóng)機補貼落實，155億元的金額塵埃落定，但拖拉機市場旺季并沒有隨之跟進，也沒有出現(xiàn)類似于去年同期的搶購風潮，相反，許多市場出現(xiàn)疲軟。

　　亂象三：一些企業(yè)的零售價格低于補貼價格，以致在一些市場出現(xiàn)了補貼機敞開供應(yīng)無人問津，沒有補貼的機械卻銷量不錯，補貼政策面臨市場尷尬。

　　亂象四：企業(yè)促銷，變相降價風潮初露端倪。以上各種情況直接導致企業(yè)采取措施，加大促銷力度，消化庫存，搶占市場份額，許多企業(yè)使出“殺手锏”，價格戰(zhàn)序幕已然拉開。

　　在此亂象叢生之下，拖拉機行業(yè)也可能會出現(xiàn)更多的變數(shù)，未來拖拉機行業(yè)走向何處我們只能加以推斷，但對于拖拉機行業(yè)的發(fā)展我們還是有幾點建議想說給大家聽。

　　建議

　　國內(nèi)拖拉機行業(yè)技術(shù)普遍落后，特別是大型拖拉機領(lǐng)域，盡管從20世紀80年開始引進國外技術(shù)，但經(jīng)過20年的發(fā)展仍然收效不大。除了技術(shù)含量高、制造難度大以外，我國在制造工藝、精密加工技術(shù)和鑄造技術(shù)方面與國外差距較大。同時許多高新技術(shù)的配、附件生產(chǎn)配套也難以達到標準。因此國內(nèi)拖拉機企業(yè)在發(fā)展大型拖拉機領(lǐng)域宜采取分步走策略。

　　（1）采取合資合作形式，結(jié)合國情選擇合適品牌機型組裝生產(chǎn)，學習和掌握國外先進技術(shù)，提高制造工藝和管理水平，融合中西拖拉機產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀的企業(yè)文化。在技術(shù)上可以考慮四輪驅(qū)動型，發(fā)動機以增壓和增壓中冷直噴機為主，傳動系具備同步器換擋技術(shù)，液壓系統(tǒng)具有基本的電子控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向采用全液壓系統(tǒng)，安全駕駛室、多路輸出、快速掛接和前動力輸出為標準配置，可選裝前置提升器、中置動力輸出和空調(diào)系統(tǒng)等。

　?。?）采取自行設(shè)計開發(fā)、部分總成技術(shù)創(chuàng)新、部分總成國外配套相結(jié)合的方式。自行設(shè)計如安全駕駛室、同步器換擋的傳動系統(tǒng)、離合器和制動器等關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)動機可選配國內(nèi)合資生產(chǎn)的產(chǎn)品，國外配套可選擇前后驅(qū)動橋、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等專業(yè)生產(chǎn)廠的產(chǎn)品。

　?。?）對具有高新技術(shù)的關(guān)鍵部件總成如高性能發(fā)動機、機電液一體化傳動系統(tǒng)、新材料、計算機控制的操作系統(tǒng)和智能化駕乘系統(tǒng)的開發(fā)逐漸加大投入，由易到難穩(wěn)步發(fā)展，使產(chǎn)品從技術(shù)性能、價格水平、維修保養(yǎng)方便性、機具配套性等方面適應(yīng)國內(nèi)外市場廣大用戶的要求。