1．國(guó)內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀及存在問題

　　（1）行業(yè)現(xiàn)狀堪憂。我國(guó)拖拉機(jī)工業(yè)雖有較大發(fā)展，但大中型拖拉機(jī)的產(chǎn)

　　品技術(shù)水平、質(zhì)量、規(guī)模、企業(yè)素質(zhì)和結(jié)構(gòu)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，從整體上分析并沒有明顯縮短差距，要相差20年以上。特別是新產(chǎn)品品種發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)水平，機(jī)電液一體化，人機(jī)工程、電子操縱監(jiān)控等方面差距更大。

　?。?）產(chǎn)品品種少，新產(chǎn)品開發(fā)速度與市場(chǎng)需求變化太快不相適應(yīng)。拖拉機(jī)

　　作為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，屬微利企業(yè)，企業(yè)歷來很少有資金投入用于新產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)裝備的更新。大多數(shù)產(chǎn)品很少技術(shù)儲(chǔ)備，生產(chǎn)幾十年一貫制，產(chǎn)品水平低，趨同化趨勢(shì)嚴(yán)重。品種缺擋多，基本型多，運(yùn)輸型多，其它適用對(duì)路的變型產(chǎn)品少。

　?。?）產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性及使用壽命滿足不了用戶日益增長(zhǎng)的期望值的要求。產(chǎn)品可靠性差，一次裝配合格率低，漏油和螺釘松動(dòng)等一般性故障普遍存在，突出表現(xiàn)在大型拖拉機(jī)上，大型拖拉機(jī)的關(guān)鍵零部件由于工藝水平所限，質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

　?。?）與拖拉機(jī)配套的農(nóng)機(jī)具開發(fā)、生產(chǎn)不同步、不協(xié)調(diào)，影響了拖拉機(jī)使用功能的發(fā)揮。

　　2．國(guó)外技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

　　90年代以來，國(guó)外拖拉機(jī)工業(yè)已進(jìn)入現(xiàn)代化發(fā)展的新階段。產(chǎn)品的更新速度加快，產(chǎn)品系列化進(jìn)一步完善，大部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化、智能化，達(dá)到高效節(jié)能，產(chǎn)品外觀質(zhì)量轎車化。

　?。?）拖拉機(jī)系列品種進(jìn)一步完善，產(chǎn)品技術(shù)性能不斷提高。國(guó)外幾家著名的拖拉機(jī)制造企業(yè)的技術(shù)發(fā)展，都是以其主導(dǎo)的2－3個(gè)拖拉機(jī)及配套柴油機(jī)的短系列產(chǎn)品為基礎(chǔ)，不斷改進(jìn)、擴(kuò)展或派生出新的系列產(chǎn)品，進(jìn)行系列化生產(chǎn)。然后開發(fā)其主導(dǎo)產(chǎn)品的變型機(jī)及其配套作業(yè)的機(jī)具，來拓寬主導(dǎo)產(chǎn)品的用途和功能。同時(shí)使其產(chǎn)品的覆蓋面向相關(guān)的領(lǐng)域拓寬，以擴(kuò)大產(chǎn)品的品種和應(yīng)用范圍，在更大范圍內(nèi)占有市場(chǎng)。如迪爾公司為4000系列配套的機(jī)具有后挖斗、前推土鏟、后刮板、松土機(jī)、清掃機(jī)、前裝載機(jī)具、割草機(jī)、開溝機(jī)、清雪機(jī)、滅茬播種機(jī)等十種類型的土方、草坪和環(huán)衛(wèi)機(jī)具。

　　拖拉機(jī)產(chǎn)品性能向高效作業(yè)機(jī)械發(fā)展，如發(fā)展高速、寬幅或耕整、播、施肥、灌溉等復(fù)式作業(yè)機(jī)械以及與其配套的大功率拖拉機(jī)或無人駕駛拖拉機(jī)。應(yīng)用先進(jìn)的電子技術(shù)和新型傳動(dòng)系是主要的競(jìng)爭(zhēng)武器，如AGCO公司在北美推出的無級(jí)變速箱和前懸架系統(tǒng)，這種變速箱在換檔時(shí)沒有時(shí)間損耗，加速快，行駛速度可以無級(jí)調(diào)節(jié)，該拖拉機(jī)還裝有主動(dòng)式前懸架系統(tǒng)和懸吊式駕駛室。

　?。?）全面實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化、智能化。國(guó)外大中型拖拉機(jī)均已利用微電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)、激光技術(shù)、傳感等高新技術(shù)對(duì)產(chǎn)品安全、節(jié)能、工作裝置操作，工作狀態(tài)、故障自診斷、不解體檢測(cè)等進(jìn)行控制和報(bào)警，取得了極佳的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。如CASE公司新推出的Mx　Magnum系列拖拉機(jī)，其高技術(shù)核心是設(shè)置了“控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)”，它能收轉(zhuǎn)拖拉機(jī)上的電子控制裝置和機(jī)具之間的信息，有自動(dòng)補(bǔ)償和自行診斷故障功能。迪爾公司從8000系列開始已在拖拉機(jī)上裝有整機(jī)故障診斷裝置，可在田間隨時(shí)診斷出拖拉機(jī)工作中所發(fā)生的故障，并給出相應(yīng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航的“綠星”（GREEN　STAR）精密農(nóng)業(yè)（PRECISION　FARMING）系統(tǒng)。

　?。?）制造水平進(jìn)一步提高，計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)（CNC），新材料、新工藝廣泛應(yīng)用，大大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量、壽命、可靠性。

　?。?）零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度進(jìn)一步提高，最大限度地簡(jiǎn)化維修是國(guó)外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。

　?。?）液壓技術(shù)朝著高壓、高速、大流量、大功率、靜動(dòng)態(tài)特性好的閉式環(huán)路發(fā)展，且向結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，可靠、耐用的高水平方向發(fā)展。同時(shí)進(jìn)一步與微電子技術(shù)結(jié)合，最大限度地提高功率利用率，減少無用功消耗，使拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，減少能耗。此外，靜液壓傳動(dòng)技術(shù)開發(fā)應(yīng)用在90年代又有了進(jìn)一步突破。

　　縱觀世界各國(guó)拖拉機(jī)最近技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，無不都是廣泛采用了計(jì)算機(jī)及電子監(jiān)控系統(tǒng)，高精度的機(jī)、電、液（氣）一體化等高科技產(chǎn)品。不難看出，要縮小我國(guó)當(dāng)前在拖拉機(jī)設(shè)計(jì)及制造方面的差距，其任務(wù)是十分艱巨的。它需要我們?cè)谙喈?dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，堅(jiān)持不懈的努力，堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新的道路，從基礎(chǔ)技術(shù)的研究到高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，以鍥而不舍的精神，一步一步地去跟上當(dāng)今世界最新拖拉機(jī)技術(shù)的發(fā)展。