目前我國(guó)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展規(guī)模大,高端技術(shù)匱乏。我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,近10年來(lái)年均復(fù)合增速達(dá)到13.5%,主要以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為主,年產(chǎn)千萬(wàn)臺(tái)汽車用內(nèi)燃機(jī)。但是高端發(fā)動(dòng)機(jī)及有特點(diǎn)的自主創(chuàng)新機(jī)型少,在一些大型的柴油機(jī)及高端汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上缺乏自己的品牌。
市場(chǎng)飽和度低
我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)飽和度低,發(fā)展?jié)摿Υ蟆D壳拔覈?guó)的汽車保有量?jī)H為每千人40輛左右,與世界平均保有量每千人110輛及歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的每千人600輛以上相比,還有很大差距。而未來(lái)我國(guó)將有機(jī)會(huì)成為世界第一的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。國(guó)家制定的汽車行業(yè)的政策扶持,對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也將產(chǎn)生積極地影響。
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)處在更新?lián)Q代的良性循環(huán)中。我國(guó)目前摩托車保有量1.5億輛,作為目前農(nóng)村及城鄉(xiāng)處使用便捷的交通及運(yùn)輸工具,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。從上世紀(jì)90年代摩托車普及開始,到目前已有10多年,而摩托車的使用年限在7-10年,目前我國(guó)摩托車的發(fā)展已步入良性的更新?lián)Q代循環(huán)中。國(guó)家政策對(duì)摩托車下鄉(xiāng)給予13%車價(jià)的支持,一定程度降低了摩托車的購(gòu)買費(fèi)用,刺激了摩托車的消費(fèi),帶動(dòng)摩托發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)銷。更新?lián)Q代與政策支持,將是摩托發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展動(dòng)力。
受益于國(guó)家政策的扶持,農(nóng)機(jī)及工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展看好。國(guó)家對(duì)“三農(nóng)”的扶持,以及對(duì)固定資產(chǎn)的擴(kuò)大投資,加大了對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械以及工程機(jī)械的市場(chǎng)銷售熱度,也間接地拉動(dòng)了用于裝配農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)的增長(zhǎng)。在政策的推動(dòng)下,未來(lái)幾年農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)有望保持樂(lè)觀增長(zhǎng)。
把握兩條投資主線
我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是一個(gè)處在上升期的行業(yè),市場(chǎng)潛力大,技術(shù)的改革與創(chuàng)新還有很大空間,市場(chǎng)擴(kuò)容與占有率的提高等因素,都將為行業(yè)未來(lái)發(fā)展提供有力的條件;加之國(guó)家對(duì)行業(yè)的政策扶持,我們預(yù)計(jì)未來(lái)5年行業(yè)有望保持年均15%左右的增長(zhǎng)率。內(nèi)燃機(jī)作為整機(jī)的重要配套,發(fā)展取決于下游行業(yè)的產(chǎn)銷情況。目前我國(guó)的人均汽車保有量較低,另外國(guó)家政策對(duì)農(nóng)機(jī)以及汽車消費(fèi)的支持,我們認(rèn)為對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)上市公司的投資,可按照兩條線路來(lái)觀察。
一是市場(chǎng)的擴(kuò)容,這主要包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隨著汽車整車銷量的提升而產(chǎn)生的需求。重點(diǎn)關(guān)注乘用車柴油機(jī)的發(fā)展情況,由于柴油乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)的低耗、低排放,符合國(guó)家對(duì)能源節(jié)約及低耗能、低排放的政策。我國(guó)柴油乘用車發(fā)展還處在一個(gè)相對(duì)汽油車比例較低的階段,發(fā)展空間較大,因此可重點(diǎn)關(guān)注此類上市公司。
二是政策扶持,重點(diǎn)關(guān)注受政策影響力度大的行業(yè)公司。目前國(guó)家惠農(nóng)政策對(duì)農(nóng)機(jī)及摩托車這些農(nóng)村生產(chǎn)應(yīng)用品進(jìn)行一定的補(bǔ)貼,補(bǔ)貼額度根據(jù)產(chǎn)品不同,相當(dāng)于整機(jī)或者整車的10%以上,因此降低了這些產(chǎn)品的實(shí)際費(fèi)用。對(duì)農(nóng)村廣大的消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),起到相當(dāng)?shù)拇碳ば枨?,可重點(diǎn)關(guān)注相關(guān)受益公司。