在繼11月中旬財(cái)政部宣布提高部分農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口退稅稅率之后，12月19日商務(wù)部網(wǎng)站公告消息，為有效發(fā)揮關(guān)稅政策的經(jīng)濟(jì)杠桿作用，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備、關(guān)鍵零部件進(jìn)口，滿足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，提高人民生活水平，從2009年1月1日起國(guó)家將對(duì)670多種商品實(shí)施較低的進(jìn)口暫定稅率，其中包括大馬力拖拉機(jī)、大型收割機(jī)等先進(jìn)工農(nóng)業(yè)設(shè)備。
對(duì)此，哈爾濱紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械公司總經(jīng)理馬力在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，從理論上看，較低的進(jìn)口稅率對(duì)于像哈爾濱紐荷蘭這樣的關(guān)鍵零部件從國(guó)外進(jìn)口的企業(yè)有好處。不過(guò)從這幾年的實(shí)際情況看，進(jìn)口組裝的大馬力拖拉機(jī)大多走國(guó)家政府規(guī)劃的項(xiàng)目，而這類項(xiàng)目通常是免稅的，因此調(diào)低進(jìn)口稅率的實(shí)際意義不是很大。本身過(guò)去進(jìn)口零部件僅5%的進(jìn)口稅率，比一般的常規(guī)商品要低。此外，目前國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)年銷售額約450億元，而紐荷蘭、約翰迪爾、愛(ài)科等國(guó)外農(nóng)機(jī)跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)的銷售額不到1億元，因此上行的空間并不大。
調(diào)低進(jìn)口大馬力農(nóng)機(jī)產(chǎn)品稅率對(duì)國(guó)內(nèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)有無(wú)沖擊？常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)公司副總經(jīng)理許國(guó)明在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，這肯定會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)有些影響，不過(guò)現(xiàn)在看形勢(shì)并不明朗，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)銷售的不確定性很大。最近有些國(guó)外的農(nóng)機(jī)具通過(guò)一些本地化組裝的途徑進(jìn)入了新的國(guó)家支持推廣的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品目錄，搭上農(nóng)機(jī)具政府補(bǔ)貼的快車，譬如新疆永成公司組裝生產(chǎn)的來(lái)自白俄羅斯“明斯克”牌大馬力拖拉機(jī)。
另有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)大型收獲機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口量極少，而國(guó)內(nèi)大型收割機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)量也很小，因此對(duì)國(guó)內(nèi)收割機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的影響幾乎可以忽略。
對(duì)此，哈爾濱紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械公司總經(jīng)理馬力在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，從理論上看，較低的進(jìn)口稅率對(duì)于像哈爾濱紐荷蘭這樣的關(guān)鍵零部件從國(guó)外進(jìn)口的企業(yè)有好處。不過(guò)從這幾年的實(shí)際情況看，進(jìn)口組裝的大馬力拖拉機(jī)大多走國(guó)家政府規(guī)劃的項(xiàng)目，而這類項(xiàng)目通常是免稅的，因此調(diào)低進(jìn)口稅率的實(shí)際意義不是很大。本身過(guò)去進(jìn)口零部件僅5%的進(jìn)口稅率，比一般的常規(guī)商品要低。此外，目前國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)年銷售額約450億元，而紐荷蘭、約翰迪爾、愛(ài)科等國(guó)外農(nóng)機(jī)跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)的銷售額不到1億元，因此上行的空間并不大。
調(diào)低進(jìn)口大馬力農(nóng)機(jī)產(chǎn)品稅率對(duì)國(guó)內(nèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)有無(wú)沖擊？常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)公司副總經(jīng)理許國(guó)明在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，這肯定會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)有些影響，不過(guò)現(xiàn)在看形勢(shì)并不明朗，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)銷售的不確定性很大。最近有些國(guó)外的農(nóng)機(jī)具通過(guò)一些本地化組裝的途徑進(jìn)入了新的國(guó)家支持推廣的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品目錄，搭上農(nóng)機(jī)具政府補(bǔ)貼的快車，譬如新疆永成公司組裝生產(chǎn)的來(lái)自白俄羅斯“明斯克”牌大馬力拖拉機(jī)。
另有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)大型收獲機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口量極少，而國(guó)內(nèi)大型收割機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)量也很小，因此對(duì)國(guó)內(nèi)收割機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的影響幾乎可以忽略。
