印度是一個(gè)欠發(fā)達(dá)國家。由于國內(nèi)各地區(qū)的土壤、降雨量差異甚大，過去農(nóng)業(yè)機(jī)械化一直發(fā)展緩慢，農(nóng)田單位產(chǎn)量難以提高，農(nóng)民收入水平低，絕大部分小農(nóng)戶買不起農(nóng)機(jī)，阻礙了農(nóng)機(jī)化水平的發(fā)展步伐。國內(nèi)糧食產(chǎn)量不能滿足需求，每年要從國外進(jìn)口糧食。為此，印度政府逐年加強(qiáng)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的投入，增加對(duì)農(nóng)民的貨款，積極推廣農(nóng)機(jī)的使用，目前其農(nóng)機(jī)化程度已達(dá)到相當(dāng)水平。

　　根據(jù)其農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的規(guī)劃，印度從2004年到2010年期間，要求耕作土地面積擁有的拖拉機(jī)和動(dòng)力耕耘機(jī)的功率從2004年的1.35kW/公頃增長到2010年的2 kW/公頃。也就是說，到2010年，印度的農(nóng)用拖拉機(jī)擁有量將從2004年的251萬臺(tái)增長到413萬臺(tái)，即6年內(nèi)年平均新增拖拉機(jī)數(shù)為27萬多臺(tái)，還不包擴(kuò)每年舊拖拉機(jī)的更新數(shù)量。目前，印度拖拉機(jī)的年平均使用時(shí)間為600～700小時(shí)。從其農(nóng)場結(jié)構(gòu)和拖拉機(jī)的使用情況來看，印度市場對(duì)35～45馬力功率產(chǎn)品的需求量較大。

　　一、拖拉機(jī)生產(chǎn)情況

　　印度主要采用與國外合作生產(chǎn)的方式和生產(chǎn)許可證制度發(fā)展本國拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)工業(yè)，采用的方式有資金(合資)合作與技術(shù)合作兩種。

　　1960年，印度首先與聯(lián)邦德國艾希爾機(jī)械廠合作生產(chǎn)艾希爾牌拖拉機(jī)，同年還與麥賽?福格森廠合作生產(chǎn)MF-1035型拖拉機(jī)。后與波蘭、美國福特公司、聯(lián)邦德國道依茨公司、前蘇聯(lián)等合作生產(chǎn)拖拉機(jī)，又分別與英國萬國收獲機(jī)公司、捷克斯洛伐克熱托拖拉機(jī)廠、英國利蘭德公司、羅馬尼亞等廠商合作生產(chǎn)拖拉機(jī)。與外國廠商合作生產(chǎn)拖拉機(jī)提高了印度拖拉機(jī)工業(yè)的生產(chǎn)能力，加快了印度拖拉機(jī)國產(chǎn)化的步伐。1961年，印度進(jìn)口3248臺(tái)拖拉機(jī)，為國產(chǎn)拖拉機(jī)生產(chǎn)量的5.3倍，到1970年進(jìn)口拖拉機(jī)1.27萬臺(tái)，只有國產(chǎn)拖拉機(jī)生產(chǎn)量的63.7%，到1973年僅有8.5%，基本上實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)國產(chǎn)化。1971年，印度旁遮普拖拉機(jī)廠還生產(chǎn)了印度自己開發(fā)的斯瓦拉伊(Swaraj)牌小型拖拉機(jī)，能滿足印度小農(nóng)戶的需要。另外，印度先后與日本的秋田、三菱、久保田、洋馬、井關(guān)、佐藤等農(nóng)機(jī)公司合作生產(chǎn)動(dòng)力耕耘機(jī)，許可生產(chǎn)能力曾達(dá)4萬臺(tái)。目前印度仍有5家動(dòng)力耕耘機(jī)廠與日本合作生產(chǎn)，許可生產(chǎn)能力為3.1萬臺(tái)。

　　2000～2007年，印度的拖拉機(jī)的產(chǎn)量在17.3萬～36.3萬臺(tái)之間，其拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)總體上呈現(xiàn)先升后降再升的發(fā)展趨勢。2000年，印度共生產(chǎn)拖拉機(jī)28.09萬臺(tái)，到2001年產(chǎn)品產(chǎn)量增長至30.49萬臺(tái)，同比漲幅為8.59%;隨后兩年生產(chǎn)量出現(xiàn)下降，2003年的拖拉機(jī)產(chǎn)量減為17.3萬臺(tái)，與2001年的產(chǎn)量相比減少43.26%;2004年以后幾年產(chǎn)量均呈逐年增長趨勢，發(fā)展到2007年，印度拖拉機(jī)產(chǎn)量達(dá)到36.3萬臺(tái)，與2003年相比漲幅達(dá)到109.83%。

　　印度的拖拉機(jī)廠大都是私營企業(yè)，多采用引進(jìn)技術(shù)的方式進(jìn)行生產(chǎn)，國外公司的新技術(shù)、新材料方面的資料都能及時(shí)傳到印度，因此產(chǎn)品質(zhì)量較高。到1997年底，印度國內(nèi)主要有9家拖拉機(jī)廠，其中5家拖拉機(jī)廠的產(chǎn)量占絕大部分。如1997年印度輪式拖拉機(jī)產(chǎn)量為22.55萬臺(tái)，前5家工廠的產(chǎn)量合計(jì)為20.39萬臺(tái)，占總產(chǎn)量的90.4%，其中Mahindra公司占25.5%，Escorts公司占20.5%，TAFE Ltd.公司占19.4%，Punb Tractors公司占14.7%，Eicher.Tractor公司占10.3%。

　　印度生產(chǎn)的拖拉機(jī)可分為5個(gè)功率等級(jí)：14.7kW以下，15.4～22.1kW，23～29.4kW，30.1～36.8kW和36.8kW以上。目前根據(jù)市場所需，23～29.4kW的產(chǎn)品占總產(chǎn)量的50%左右，22.1kW以下約占30%。

　　當(dāng)前，印度各拖拉機(jī)廠為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)量，占領(lǐng)市場，在過去幾年內(nèi)均對(duì)工廠進(jìn)行大量的技術(shù)改造，生產(chǎn)能力普遍有所提高。2007年，印度拖拉機(jī)生產(chǎn)公司有十多家，但其產(chǎn)品的市場銷售仍然被前幾家公司所壟斷。如2005年，印度拖拉機(jī)產(chǎn)量為25.81萬臺(tái)，其中Mahindra公司為67115臺(tái)，占印度總產(chǎn)量的26%;TAFE+EIC公司為56260臺(tái)，占21.8%;Escorts公司為37940臺(tái)，占14.7%;PTL公司為34840臺(tái)，占13.5%;SON公司為28390臺(tái)，占11%;其他公司為33555臺(tái)，占13%。國際知名拖拉機(jī)企業(yè)，如約翰迪爾，紐荷蘭，萬國等也在印度投資建廠。

　　印度的手扶拖拉機(jī)生產(chǎn)廠大部分為外資外商合作廠，其中多為與日本合作的工廠，主要有井關(guān)、佐騰、久保田、洋馬以及三菱等，年生產(chǎn)能力已達(dá)到6萬～7萬臺(tái)，但年產(chǎn)量都不大，主要原因是用戶認(rèn)為手扶拖拉機(jī)使用不經(jīng)濟(jì)，價(jià)格不合理，勞動(dòng)強(qiáng)度大，各項(xiàng)作業(yè)均不如輪拖，因此市場銷售不佳，因而抑制了產(chǎn)量。

　　二、拖拉機(jī)市場銷售情況

　　進(jìn)入21世紀(jì)以來，印度拖拉機(jī)的市場銷售總體上呈現(xiàn)先升后降再升的發(fā)展趨勢。2000年，印度共銷售拖拉機(jī)27.83萬臺(tái)，2001年銷售量增長到30.02萬臺(tái)，同比漲幅為8.87%;隨后兩年拖拉機(jī)銷售量出現(xiàn)下降，2003年減為15.92萬臺(tái)，與2001年的產(chǎn)量相比減少46.98%;2004年以后幾年的銷量均呈逐年增長趨勢，2007年，印度的拖拉機(jī)銷售量達(dá)到31.82萬臺(tái)，與2003年相比漲幅達(dá)到99.99%。

　　近年來，印度拖拉機(jī)市場主要被Mahindra、Swaraj、TAFE+Eicher、Escotrs、Son、FNH、John Deere等7家公司所占據(jù)。如2005年，印度共銷售拖拉機(jī)22.61萬臺(tái)，其中Mahindra公司銷量為59920臺(tái)，占市場總銷售量的26.5%;Swaraj公司為29847臺(tái)，占13.2%;TAFE+Eicher公司為50423臺(tái)，占22.3%;Escotrs公司為28943臺(tái)，占12.8%;Son公司為23289臺(tái)，占10.3%;FNH公司為9723臺(tái)，占4.3%;John Deere公司為7462臺(tái)，占3.3%;其他公司共為16507臺(tái)，占6.3%。2007年，印度共銷售拖拉機(jī)318317臺(tái)，其中Mahindra公司為94859臺(tái)，占市場總銷售量的29.8%;Swaraj公司為29285臺(tái)，占9.2%;TAFE+Eicher公司為74486臺(tái)，占23.4%;Escotrs公司為44246臺(tái)，占13.9%;Son公司為35333臺(tái)，占11.1%;FNH公司為14006臺(tái)，占4.4%;John Deere公司為11778臺(tái)，占3.7%;其他公司共為14325臺(tái)，占4.5%。

　　為了加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的步伐，印度政府多年來一直采取促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的貸款政策。發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力耕耘機(jī)、拖拉機(jī)、配套農(nóng)具等產(chǎn)品都被置于優(yōu)先位置，并在原材料分配方面得到優(yōu)待。銀行向拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)制造廠貸款，年利率一般是10%～15%。90%以上的農(nóng)民通過銀行貸款購買拖拉機(jī)、水泵等農(nóng)機(jī)，對(duì)擁有耕地2公頃以下的農(nóng)戶提供年利率為10%的貸款，擁有耕地2公頃以上的農(nóng)戶貸款年利率為12.5%。為了擴(kuò)大土地經(jīng)營規(guī)模，在貸款制度上限制經(jīng)營面積在0.8公頃以下的農(nóng)戶獲得購買農(nóng)機(jī)具的設(shè)備貸款。由于執(zhí)行了有效的貸款政策，加上商業(yè)銀行放寬對(duì)信貸的控制，農(nóng)戶可取得拖拉機(jī)價(jià)格80%的貸款，使拖拉機(jī)的銷售量增加很快，提高了印度農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度。目前印度在農(nóng)機(jī)貸款方法上還采用產(chǎn)品抵押的新方案，農(nóng)民將貯存在倉庫里的產(chǎn)品抵押給銀行，即可從銀行獲得相當(dāng)于產(chǎn)品價(jià)值75%的貸款額，這方案有利于農(nóng)民得到貸款。

　　21世紀(jì)以來，印度拖拉機(jī)保有量增長速度加快，2000年印度拖拉機(jī)保有量為194.15萬臺(tái)，到2006年，印度拖拉機(jī)保有量突破300萬臺(tái)大關(guān)，達(dá)到305.82萬臺(tái)，比2000年增長57.52%，年平均增長率達(dá)到9.59個(gè)百分點(diǎn)。

　　上世紀(jì)90年代，印度取消了限制進(jìn)口政策，其進(jìn)口關(guān)稅從80年代的30%～40%減少到5%～15%，印度從原來的限制進(jìn)口轉(zhuǎn)變?yōu)樯倭窟M(jìn)口國外拖拉機(jī)。隨著印度國內(nèi)拖拉機(jī)產(chǎn)量的逐年增加，印度生產(chǎn)的拖拉機(jī)也開始出口，主要出口到美國、印度周邊鄰國以及非洲一些發(fā)展中國家，出口產(chǎn)品大部分均達(dá)到國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、拖拉機(jī)市場發(fā)展特點(diǎn)和趨勢

　　1.市場銷售拖拉機(jī)大部分屬新購，保有量不斷上升

　　印度為了增加糧食產(chǎn)量，大力提倡農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)，近十年來其拖拉機(jī)保有量總量增長了一倍多，市場上銷售的拖拉機(jī)除少部分是舊機(jī)型更新外，大部分屬新購。如1997～2006年，印度共銷售拖拉機(jī)243.17萬臺(tái)，而其拖拉機(jī)保有量從1997年的158.95萬臺(tái)增長到2006年的305.82萬臺(tái)，凈增臺(tái)數(shù)為146.87萬臺(tái)，也就是說在最近幾年內(nèi)，印度拖拉機(jī)保有量新增近150萬臺(tái)。

　　2.拖拉機(jī)市場正處于快速發(fā)展時(shí)期

　　為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，提高糧食產(chǎn)量，印度仍需要補(bǔ)充和增加大量農(nóng)業(yè)裝備，其中拖拉機(jī)產(chǎn)品市場近年來呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。2003年，拖拉機(jī)產(chǎn)品的市場銷售量為15.91萬臺(tái)，2007年達(dá)到31.84萬臺(tái)，同比增長幅度為99.99%，估計(jì)其農(nóng)機(jī)和拖拉機(jī)市場將出現(xiàn)發(fā)展高潮。

　　3.輪式拖拉機(jī)銷售以中等功率產(chǎn)品為主

　　由于印度是一個(gè)發(fā)展中國家，農(nóng)民收入較低，且農(nóng)場以中小型為主，因此中等功率拖拉機(jī)成為市場銷售的主導(dǎo)機(jī)型。如1996年印度市場共銷售輪式拖拉機(jī)20.4萬臺(tái)，其中23～29.4kW的機(jī)型為10.2萬臺(tái)，占總銷量的50%，22.1kW以下的為6.12萬臺(tái)，占總銷量的30%。到2004年這一趨勢仍未變化，當(dāng)年共銷售拖拉機(jī)17.7萬臺(tái)，其中23～29.4kW這一檔機(jī)型為9.1萬臺(tái)，占總銷量的51.41%，22.1kW以下的為7.12萬臺(tái)，占總銷量的40.23%。從其農(nóng)場結(jié)構(gòu)和拖拉機(jī)的使用情況來看，印度市場25.7kW和33.1kW這一功率檔次產(chǎn)品的需求量較大。

　　4.手扶拖拉機(jī)市場銷量不大

　　印度很多地區(qū)是山區(qū)，地塊較小，農(nóng)場規(guī)模不大，但對(duì)手扶拖拉機(jī)的需求量一直較小，多年來市場銷量從未突破兩萬臺(tái)，在上世紀(jì)90年代，最高市場銷量亦僅為1萬多臺(tái)。主要原因前述主要是用戶認(rèn)為手扶拖拉機(jī)使用不經(jīng)濟(jì)，價(jià)格不合理，勞動(dòng)強(qiáng)度大，各項(xiàng)作業(yè)均不如輪拖。

　　5.預(yù)計(jì)未來拖拉機(jī)市場空間每年在25萬～35萬臺(tái)

　　2003年全世界平均每臺(tái)拖拉機(jī)負(fù)擔(dān)耕地面積為51公頃，印度2006年的拖拉機(jī)保有量為305.82萬臺(tái)，已經(jīng)接近2003年的世界農(nóng)機(jī)化平均水平，但如果印度要達(dá)到世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家2003年的拖拉機(jī)臺(tái)均負(fù)擔(dān)耕地面積(如德國平均每臺(tái)拖拉機(jī)負(fù)擔(dān)耕地面積為1l公頃)的農(nóng)機(jī)化水平，其拖拉機(jī)保有量應(yīng)為1459.2萬臺(tái)。因此，根據(jù)印度農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃，在今后一段時(shí)期，印度拖拉機(jī)市場的年銷售量應(yīng)在25萬～35萬臺(tái)之間。

　　6.我國對(duì)印度農(nóng)機(jī)及拖拉機(jī)出口貿(mào)易逐年增長

　　我國對(duì)印度的農(nóng)機(jī)出口貿(mào)易近年來呈現(xiàn)增長趨勢。2000年，我國對(duì)印度的農(nóng)機(jī)出口額為599.05萬美元，2003年出口額增長至1360萬美元，同比漲幅為127.03%;到2005年，我國對(duì)印度的農(nóng)機(jī)出口額為6692萬美元，同比漲幅為392.06%;2006年，我國對(duì)印度的農(nóng)機(jī)出口額為15804萬美元，與2005年相比增長136.16%;2007年上半年，我國對(duì)印度的農(nóng)機(jī)出口額為10597萬美元，同比增長86.42%。